電感人馬一體：新能源中型SUV彎道王

馬自達(dá)的快，是快樂的快——這句被馬粉們津津樂道的評價，道出了EZ-60駕控樂趣的核心魅力。作為歷經(jīng)歐洲8國道路深度驗(yàn)證的電動化作品，EZ-60的電感「人馬一體」操控樂趣在麗江的復(fù)雜路況中展現(xiàn)得淋漓盡致。連續(xù)可變阻尼懸架如同車輛的“智能四肢”，毫秒級響應(yīng)路面變化，在石板路的顛簸與山路的連續(xù)彎道間切換自如，配合中、日、歐三地工程師的匠心調(diào)校，讓每一次轉(zhuǎn)向都精準(zhǔn)如行云流水。

如何造一輛不暈車的SUV？馬自達(dá)給出了滿分答案。早在2016年，馬自達(dá)就因開發(fā)出了“支持駕駛員學(xué)習(xí)不讓小孩暈車且很順暢”的“GVC加速度矢量控制系統(tǒng)”而榮獲由日本內(nèi)閣總理頒發(fā)的“兒童設(shè)計(jì)大獎”。EZ-60同樣對乘坐舒適性有著極致追求，通過優(yōu)化動力輸出與車身姿態(tài)控制，使橫向與縱向G重力加速度實(shí)現(xiàn)平滑銜接，有效抑制了駕乘者的頭部晃動，真正做到了“人不暈車”的同時，后排的狗狗也不暈車的效果。在珍珠湖到虎跳峽路段的體驗(yàn)中，即便是后排乘客在連續(xù)彎道中，也能保持平穩(wěn)坐姿，這種不暈車的駕乘感受，正源自馬自達(dá)對人體工程學(xué)的極致研究。

 空氣動力學(xué)的突破更讓EZ-60的操控如虎添翼。9風(fēng)道空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)構(gòu)建起“破風(fēng)-穩(wěn)風(fēng)-化風(fēng)”的系統(tǒng)性氣動和諧場，60.8Counts的風(fēng)阻優(yōu)化不僅帶來41km的續(xù)航增益，更在120kph高速行駛時為后軸提供最高705N的下壓力，讓車輛如同被“無形之手”牢牢按在路面，過彎時的信心與從容，重新定義了電動SUV的操控邊界。

魂動美學(xué)：15年積淀的視覺詩篇

停駐在玉龍村古鎮(zhèn)的青石板路上，EZ-60的顏值成為最吸睛的存在。作為15年「魂動」美學(xué)積淀在電動化時代的力作，EZ-60以“Future + Soul × Modern”為設(shè)計(jì)主題，將未來感與「魂動」美學(xué)精髓完美融合。前臉發(fā)光立體“標(biāo)識之翼”深度達(dá)60mm，較常規(guī)貫穿燈多出50mm，在古鎮(zhèn)燈籠光影中呈現(xiàn)出施華洛世奇水晶般的通透感，成為傍晚夜幕下的視覺焦點(diǎn)。

 百萬級精工曲面的車身側(cè)面，每一處線條都?xì)v經(jīng)油泥模型師700+小時雕琢，300+輪次修改只為實(shí)現(xiàn)流動的光影效果。21寸深凹五輻花瓣輪轂以48.5mm的極限深凹度，對標(biāo)百萬級轎跑，配合懸浮車頂設(shè)計(jì)，讓4850mm的修長車身兼具優(yōu)雅與動感。新紫色車漆采用2-12u超細(xì)膩珠光粉，隨角異色性達(dá)23.7（遠(yuǎn)超行業(yè)均值13），在玉龍雪山的光影中呈現(xiàn)"一漆百色"的變幻，將自然美學(xué)與工業(yè)設(shè)計(jì)無縫銜接。

超愉悅智能座艙：科技與人性的共生

進(jìn)入座艙，EZ-60的智能科技并非冰冷的參數(shù)堆砌，而是觸手可及的愉悅體驗(yàn)。搭載的MTK8676 4nm車規(guī)級智艙芯片，相比于“消費(fèi)級”芯片，速度更快，性能更穩(wěn)定，耐用更持久，容錯率更高，開機(jī)、聯(lián)網(wǎng)、操作全程無卡頓，為1700+項(xiàng)智艙功能提供強(qiáng)大算力支撐。全球首發(fā)的100英寸裸眼3D HUD堪稱“駕駛信息管家”，3D道路指引箭頭與實(shí)景融合，在蜿蜒山路中精準(zhǔn)導(dǎo)航，駐車時更能化身3D影院，配合23揚(yáng)聲器7.1.4杜比全景聲，帶來沉浸式影音享受。

 26.45英寸5K無縫一體大屏以9.5mm超薄機(jī)身、6.4mm超窄邊框融入座艙，32:9的黃金比例適配視頻與游戲場景，自適應(yīng)調(diào)光技術(shù)確保烈日下不反光、隧道內(nèi)不刺眼。6聯(lián)屏交互系統(tǒng)（含電子外后視鏡、流媒體內(nèi)后視鏡等）構(gòu)建起無死角信息網(wǎng)，而馬自達(dá)“以人為本”的HMI設(shè)計(jì)，能夠讓駕駛員實(shí)現(xiàn)“眼不離路、手不離盤”，將科技的便捷與駕駛的專注完美平衡。豆包AI大模型交互更懂用戶心意，TTi GPT中樞+面壁端側(cè)大模型的組合，實(shí)現(xiàn)場景化服務(wù)主動推送，從導(dǎo)航到娛樂，響應(yīng)如朋友般默契。

滿足全球三大安全標(biāo)準(zhǔn)，打造極致防護(hù)

從虎跳峽返程的高速路段，EZ-60的安全性能經(jīng)受住了實(shí)戰(zhàn)考驗(yàn)。作為全球標(biāo)準(zhǔn)安全“特供車”，其同時滿足C-NCAP、C-IASI、E-NCAP三大安全標(biāo)準(zhǔn)，86.5%高強(qiáng)鋼車身+27.45%熱成型鋼構(gòu)建的7橫5縱鎧甲籠式結(jié)構(gòu)，如同移動的安全堡壘。全系標(biāo)配9氣囊（含遠(yuǎn)端氣囊）總?cè)莘e達(dá)370L，側(cè)氣簾長度2m，在碰撞瞬間形成全方位保護(hù)。

 EZ-60全系采用來自寶鋼的優(yōu)質(zhì)GA板材，作為長安馬自達(dá)的戰(zhàn)略合作伙伴，寶鋼研發(fā)的合金化熱浸鋅鍍層鋼板耐腐蝕性優(yōu)于常規(guī)GI鋼板，涂裝壽命達(dá)15-20年，配合3重防護(hù)前防撞梁（2000Mpa+1180Mpa+590Mpa）、5重防護(hù)A柱（1500Mpa+SNS復(fù)合材料）等強(qiáng)化結(jié)構(gòu)，為安全筑起多重防線。電池安全同樣無懈可擊，提前滿足“2026最嚴(yán)新國標(biāo)”（GB38031-2025），高安全磷酸鐵鋰電芯+三重阻隔技術(shù)，在底部球擊、火焰灼燒等測試中實(shí)現(xiàn)“無泄露、無起火、無爆炸”，讓每一次出行都安心無憂。

全球標(biāo)準(zhǔn)品質(zhì)：為每段旅程保駕護(hù)航

在海拔超過1600米的山路，EZ-60的操控表現(xiàn)非常穩(wěn)定，這源自其堅(jiān)實(shí)的全球品質(zhì)。EZ-60誕生自長安馬自達(dá)南京工廠，其柔性化生產(chǎn)系可以實(shí)現(xiàn)左舵/右舵/電動/燃油等最多8款車型共線生產(chǎn)，確保全球市場品質(zhì)的一致性。其驗(yàn)證過程堪稱嚴(yán)苛：累計(jì)投入800+輛測試車、400+項(xiàng)測試項(xiàng)目、180萬次關(guān)鍵部件驗(yàn)證，300萬公里實(shí)車路測，覆蓋-40℃至80℃極端溫差、5000+米高海拔等場景，模擬用戶行駛超200萬公里，只為適應(yīng)全球各國多樣路況。

全能出行配置讓旅途更從容。BEV版78kWh電池實(shí)現(xiàn)600km CLTC續(xù)航，REEV版31.7kWh電池+1.5L增程器（壓縮比16:1）達(dá)成1000km+綜合續(xù)航，3C極速閃充15分鐘補(bǔ)能50%（30%→80%），5分鐘增加100km續(xù)航，徹底消除里程焦慮。3.3kW對外放電功能更是戶外神器，在雪山腳下輕松驅(qū)動電煮鍋與投影儀，將車輛變成移動生活空間。2902mm軸距帶來122mm后排膝部空間，前排雙零重力座椅支持16向調(diào)節(jié)+8種按摩模式，讓長途駕乘成為享受。

馬自達(dá)的快，是快樂的快，EZ-60的到來，將重新定義電動SUV的駕乘樂趣，用15年「魂動」美學(xué)堅(jiān)守原創(chuàng)設(shè)計(jì)，憑全球同步的安全與品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，為用戶帶來超越期待的出行體驗(yàn)。在全球電動化浪潮中，EZ-60向用戶證明，真正的進(jìn)步不是對傳統(tǒng)的顛覆，而是對駕乘初心的傳承——讓每一次出發(fā)，都成為一場向快樂奔赴的悅行之旅。