本次活動(dòng)出席領(lǐng)導(dǎo)有景德鎮(zhèn)市委副書記、市長陳克龍，北汽集團(tuán)黨委常委、副總經(jīng)理、北汽福田黨委書記、董事長常瑞，景德鎮(zhèn)市政府黨組成員、副市長高曉云，景德鎮(zhèn)市政府黨組成員、秘書長黃建平，景德鎮(zhèn)市發(fā)改委、工信局、交通運(yùn)輸局、商務(wù)局、昌南新區(qū)管委會(huì)、企業(yè)家協(xié)會(huì)、國控集團(tuán)等部門領(lǐng)導(dǎo)以及合作伙伴、媒體共同出席。

左四為景德鎮(zhèn)市委副書記、市長陳克龍，左五為北汽福田董事長常瑞，左三為景德鎮(zhèn)市政府副市長高曉云，左六為景德鎮(zhèn)市政府秘書長黃建平

福田汽車以核心路徑爭創(chuàng)世界一流商用車企業(yè)

大會(huì)現(xiàn)場，福田汽車“世界一流躍升戰(zhàn)略”正式發(fā)布，福田汽車副總經(jīng)理、新聞發(fā)言人鞏海東表示：“福田汽車成立之初，秉持‘造福億萬百姓’的初心，錨定中國物流核心場景破局，實(shí)現(xiàn)了從單一品類突破到全系商用車行業(yè)第一的偉大跨越。與此同時(shí)，我們也吹響了國際化號(hào)角，積極布局海外市場，構(gòu)建全球體系，為民族工業(yè)參與全球競爭奠定基礎(chǔ)。進(jìn)入新發(fā)展階段，福田汽車顛覆單一競爭維度，以前瞻視野快速完成新能源、智能化、產(chǎn)業(yè)布局、生態(tài)布局、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)全面迭代，商業(yè)模式持續(xù)創(chuàng)新。引領(lǐng)行業(yè)邁向新的價(jià)值體系，持續(xù)向世界一流堅(jiān)定邁進(jìn)。”

堅(jiān)定“爭創(chuàng)世界一流商用車企業(yè)”戰(zhàn)略目標(biāo)的同時(shí)，福田汽車明確了“三個(gè)全面”發(fā)展的核心路徑，即全面國際化、全面新能源化、全面智能化。

全面國際化方面，堅(jiān)持以福田+時(shí)代雙品牌戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)全技術(shù)路線與全產(chǎn)品線覆蓋，滿足不同區(qū)域市場、不同類型用戶的需求。GREEN3030國際化戰(zhàn)略，不僅僅是全球銷量與占比的提升，更應(yīng)該在產(chǎn)品技術(shù)、產(chǎn)業(yè)布局、供應(yīng)鏈屬地化與生態(tài)體系等領(lǐng)域持續(xù)深耕，打造企業(yè)與品牌的全球影響力。福田汽車加速屬地法人公司建設(shè)，系統(tǒng)建立全球終端營銷能力，目前已在全球建立了32個(gè)屬地化工廠，并構(gòu)建了完善的愛易科智•生態(tài)體系，提供更多業(yè)務(wù)觸點(diǎn)與盈利模式，打造一站式服務(wù)體系，為全面國際化保駕護(hù)航。

全面新能源化方面，為了滿足不同場景下的技術(shù)需求，福田汽車制定了電、混動(dòng)、氫全技術(shù)路線覆蓋的發(fā)展思路。在純電領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)核心模塊自主技術(shù)突破；在混動(dòng)領(lǐng)域，依托關(guān)鍵模塊技術(shù)自研，實(shí)現(xiàn)多路線+多平臺(tái)產(chǎn)品布局；在氫能領(lǐng)域，前瞻布局，重點(diǎn)攻關(guān)，構(gòu)建氫能運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)閉環(huán)。福田汽車通過掌握核心模塊自主技術(shù)，讓平臺(tái)不斷進(jìn)化，產(chǎn)品矩陣全面延展，加速全球商用車全面新能源化進(jìn)程，引領(lǐng)商用車邁向綠色低碳新未來。

全面智能化方面，福田汽車積極擁抱智能科技，依托全域智能化打造卓越高效管理體系，為客戶提供智能產(chǎn)品解決方案。在產(chǎn)品智能化方面，聚焦五大核心場景，推動(dòng)商用車智能化商業(yè)落地，實(shí)現(xiàn)智能科技平權(quán)；在全域智能化方面，將通過創(chuàng)新應(yīng)用AI技術(shù)，貫穿賦能研發(fā)、制造、供應(yīng)鏈、營銷、客戶服務(wù)等全業(yè)務(wù)域卓越運(yùn)營，降本增效。

福田汽車再一次升級(jí)發(fā)展戰(zhàn)略，錨定百萬輛目標(biāo)，依托“全面國際化、全面新能源化、全面智能化”核心路徑，加速向世界一流企業(yè)躍升。

重新定義寬體重載小貨車 祥菱V5為全球末端物流提供新方案

近幾年來，隨著物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)與市場競爭格局的深刻變革，終端用戶對(duì)高承載、高品質(zhì)商用車的需求持續(xù)攀升。活動(dòng)現(xiàn)場，祥菱V5正式全球上市，為末端物流運(yùn)輸提供更具價(jià)值的解決方案。

福田汽車副總裁、時(shí)代事業(yè)部總裁劉旭光表示：“從泥火交融的窯爐到智能高效的生產(chǎn)線，從馳騁絲路的瓷船到縱橫全球的汽車，瓷器與汽車兩種跨越時(shí)空的產(chǎn)業(yè)傳承，通過不斷創(chuàng)新的技術(shù)、極致的工藝和嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)，共同詮釋著人類對(duì)匠心精神的永恒追求。”瓷器與祥菱V5，雖分屬不同時(shí)代與領(lǐng)域，卻通過"精益求精"的工匠精神內(nèi)核完成了一次跨時(shí)代的共鳴。

作為一款面對(duì)重載市場的車型，祥菱V5的高承載能力源于底盤采用150mm腹高的直通式高強(qiáng)鋼大梁、加強(qiáng)型大速比后橋與5+2加強(qiáng)型板簧，承載能力加強(qiáng)的同時(shí)，祥菱V5還擁有3.8m×1.85m同級(jí)較大貨箱，6種貨廂形式與3種寬度構(gòu)建出90種貨箱組合，對(duì)多種細(xì)分運(yùn)輸場景精準(zhǔn)標(biāo)定。祥菱V5以高承載和多變的貨箱，助力用戶高效賺錢。

為了向世界遞出中國“智”造的科技名片，祥菱V5搭載兩項(xiàng)首創(chuàng)技術(shù)，其一：車輛配備的雙橫臂懸架，成為全球首款匹配前雙橫臂懸架的微卡產(chǎn)品，載重的同時(shí)進(jìn)一步提升駕乘舒適性。其二：祥菱V5首次應(yīng)用了雙缸制動(dòng)鉗技術(shù)，制動(dòng)力較一般微卡提升12.5%，結(jié)合高強(qiáng)度鋼車身和高級(jí)緩沖吸能材料，全方位保護(hù)行車安全。

匠心造，世界品。此次上市的祥菱V5外型設(shè)計(jì)靈感源自中國醒獅，大氣又威武。同時(shí)，車身有“郎窯綠、龍泉青、天霽藍(lán)、孔雀藍(lán)、珊瑚紅、鎏光金”六款釉色，靈感均源于傳世名瓷，以智能涂裝復(fù)刻“入窯一色，出窯萬彩”的陶瓷神韻。

除了外觀顏色的多種選擇，祥菱V5積極踐行新能源戰(zhàn)略，在動(dòng)力方面推出燃油、純電與氣體機(jī)的多元選擇。其中，純電車型搭載自研愛易科電池，具備阻值低、傳導(dǎo)快、抗衰強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，還為客戶提供了電池健康度監(jiān)測等服務(wù)，讓客戶隨時(shí)隨地能夠了解自己愛車的電池安全情況。

48888預(yù)售價(jià)起 超5000元限時(shí)禮遇助力早買早賺

祥菱V5全系車型預(yù)售價(jià)格正式發(fā)布，以極具競爭力的市場定位滿足多元化用戶需求。汽油版車型提供1.6L后單胎與2.0L后雙胎兩種動(dòng)力配置，預(yù)售價(jià)格分別為48888元起和55555元起；純電版車型搭載55度電量電池組，后單胎與后雙胎版本預(yù)售價(jià)格分別為81888元起和88888元起。搭載氣體發(fā)動(dòng)機(jī)的車型計(jì)劃于今年10月推向市場，進(jìn)一步完善產(chǎn)品矩陣。

作為踐行"世界一流躍升戰(zhàn)略"的首發(fā)車型，祥菱V5同步推出"早鳥禮遇"。即日起至6月30日期間下訂用戶，可享受價(jià)值超5000元的專屬禮遇，包括：液晶儀表智能大屏升艙禮、2年全包服務(wù)無憂禮及福田e家精品禮等。這一系列誠意舉措，充分彰顯福田汽車以用戶為中心的發(fā)展理念，助力物流從業(yè)者提升運(yùn)營效益。

從景德鎮(zhèn)的千年窯火到全球市場的星辰大海，福田汽車正以創(chuàng)新為筆，以匠心為墨，在世界商用車發(fā)展史上書寫屬于中國品牌的華彩篇章。福田汽車將錨定百萬目標(biāo)，依托 “全面國際化、全面新能源化、全面智能化”核心路徑，加速向著“世界一流商用車企業(yè)”全速邁進(jìn)，續(xù)寫高質(zhì)量發(fā)展新篇章，為全球商用車發(fā)展貢獻(xiàn)中國力量。