貨運輕客選后驅，江鈴福順是首選

貨運輕客，載重能力至關重要。相比前驅車型，后驅輕客的底盤結構、后橋設計、板簧等更優秀，不僅載重能力更強，而且在起步加速、爬坡以及重載時擁有更好的抓地力和牽引力，有效應對復雜多變的運輸環境。

江鈴福順經過專業調校的底盤系統，無論是顛簸路段還是高速行駛，都能確保車輛的穩定性和乘坐舒適性。底盤采用前置后驅結構，后橋結構粗壯，板簧的復合剛度較競品強15%，后單胎車型的后橋承載重量可達3噸，即使是短軸、中軸車型也達到了2.1噸，載重能力非常出色；長軸和加長軸車型還標配了后雙胎和3片簧，后雙胎可承載3.5噸，滿載也有勁，能更快起步加速，爬坡不溜坡打滑，充分滿足各種貨運場景需求。懸掛的濾震降噪能力好，車輛怠速噪音低至48分貝，駕駛舒適性好。

好開省油，江鈴福順發動機與變速箱完美匹配

貨運輕客要好開省油，發動機和變速箱的匹配很重要。江鈴福順搭載福特PUMA同技術平臺2.0T柴油發動機，最大功率107kW，峰值扭矩355N·m，面對各種路況都強勁有力，給予用戶充足的駕控信心。這款發動機比競品節省燃油5%-8%，極具燃油經濟性。在2024節油總決賽上，江鈴福順百公里綜合油耗僅5.12升，在實際城配中的油耗也只有7升左右，長期使用下來能為用戶節省不少成本。值得一提的是，福特PUMA以皮實耐用著稱，維護保養成本低，燃油經濟性高，是柴油機王者，全球裝機量超過千萬臺，廣泛運用在豪華乘用車和高端皮卡上。

與之匹配的德國麥格納6MT變速箱，換擋平順，響應迅速，即便是在頻繁起步停車的城市交通中，也能保證駕駛者的操作輕松自如。這款以耐用性和可靠性聞名的變速箱，減少因故障導致的維修成本和時間損失，進一步提升車輛的運營效率。如果想要自動檔的用戶，也有8AT車型可選擇，易操控好上手還省油。

此外，江鈴福順的轉向系統，低速輕盈，高速穩重，大大減輕駕駛者的操作負擔，即便是長時間駕駛也不易感到疲勞；面對狹窄或復雜的路況，江鈴福順的后驅優勢明顯，能夠輕松轉彎掉頭。

能裝耐用，江鈴福順品質有口皆碑

除了強勁的動力表現，江鈴福順的空間運用同樣令人心動不已。得益于方正的車身造型，江鈴福順的空間利用率極致釋放，裝載空間介于5.6立方米-12.7立方米之間，為貨物裝載提供極大便利，無論是快遞類的小件，還是布匹紡織、家電家具這類大件物品，亦或是五金建材這類體積小密度大的超重件，都能輕松容納，滿足多樣化運輸需求。

貨運輕客的可靠耐用性，是確保一切商業運輸活動順利進行的關鍵。江鈴福順深知這一點，在質量控制和材質選擇上下足了功夫。車身采用高強度鋼材打造，有效提升車身的剛性和抗扭強度，確保在重載或惡劣路況下的安全性。零部件來自國際一流供應商，確保車輛的性能可靠。完成1000萬公里以上的耐久可靠性驗證，包括高溫、高寒、高原等多種極端環境下的性能測試，確保車輛在各種環境下都能穩定可靠地運行；整車的換擋試驗次數達到100萬次，整體耗時4~5個月；發動機累計8221小時臺架耐久試驗，實現超低的故障率。

9.78萬元起的親民售價，極致性價比

江鈴福順以9.78萬元起的親民售價，打破了高性能輕客價格高昂的固有印象，為用戶提供高性價比輕客。此外，購車用戶還可享受包括國家補貼、廠家補貼在內的多重優惠政策，降低購車門檻，讓更多人輕松擁有這款集動力、空間、耐用性于一身的高性價比品質輕客。無論是需要頻繁運輸貨物的中小企業，還是追求高效運營的個體經營者，江鈴福順助力提升運營效率，降低運營成本，共創美好未來，是不可多得的好幫手。

江鈴福順還擁有極強改裝適應性，加上極致性價比，也讓它在宿營車市場大放異彩。隨著“2024江鈴福特輕客宿營車改裝大賽”啟動，30多款宿營車作品頗受大家喜愛。廣大網友可通過兩種途徑為心儀的宿營車投票打call。一是訪問改裝廠的自有短視頻平臺賬號，在喜歡的作品評論區留言、點贊，就有機會獲得驚喜好禮；二是在21世紀房車網小程序、APP、網頁參與投票，每人每天可投3票，助力心儀的宿營車走到用戶的身邊！