3月15日-17日，中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2024）在北京召開，長(zhǎng)城汽車智能化副總裁吳會(huì)肖出席智能汽車生態(tài)論壇，并發(fā)表題為《智能汽車時(shí)代下的AI轉(zhuǎn)型思考》的主旨演講。結(jié)合近日長(zhǎng)城汽車無圖NOA城區(qū)鄉(xiāng)村都能開的測(cè)試表現(xiàn)，吳會(huì)肖分享了長(zhǎng)城汽車在智慧行駛、智慧空間等方面的轉(zhuǎn)型布局及長(zhǎng)城向AI企業(yè)轉(zhuǎn)型的思考。

▲長(zhǎng)城汽車智能化副總裁 吳會(huì)肖

AI定義汽車 大模型為智慧行駛帶來更多想象

吳會(huì)肖表示，“AI大模型的快速發(fā)展和普及，讓我們看到了一個(gè)新的汽車行業(yè)拐點(diǎn)，汽車行業(yè)由軟件定義汽車進(jìn)入AI定義汽車”。基于自身AI智能化特點(diǎn)，長(zhǎng)城汽車圍繞智慧行駛、智慧空間等方面進(jìn)行轉(zhuǎn)型布局，針對(duì)AI大模型如何為智能汽車賦能，進(jìn)行了深度探索。

在智慧行駛領(lǐng)域，長(zhǎng)城汽車圍繞數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)全面構(gòu)建智能駕駛研發(fā)體系。近日，長(zhǎng)城汽車發(fā)布了城市無圖NOA測(cè)試視頻。長(zhǎng)城無圖NOA已經(jīng)可以順暢通過復(fù)雜路口、穿行鄉(xiāng)村、精準(zhǔn)識(shí)別障礙物。目前，長(zhǎng)城汽車NOA技術(shù)已進(jìn)入最終測(cè)試和優(yōu)化，將為用戶帶來“有路就能開，去哪都好開”的全場(chǎng)景體驗(yàn)。

長(zhǎng)城汽車NOA目標(biāo)是“讓想買的人都能買，用過的都說好”，實(shí)現(xiàn)從技術(shù)上的遙遙領(lǐng)先到用戶的口口相傳。

針對(duì)AI大模型和智能駕駛的結(jié)合，長(zhǎng)城汽車從底層邏輯進(jìn)行了思考。吳會(huì)肖表示，“以往的智能駕駛理念是教‘機(jī)器’怎么開車，將復(fù)雜駕駛?cè)蝿?wù)拆分為機(jī)器可以理解的單一任務(wù)。而AI大模型的出現(xiàn)為我們提供了全新的思路。如果我們將有完整‘認(rèn)知’能力的大模型看做一個(gè)‘成年人’，實(shí)現(xiàn)從‘教機(jī)器開車’到‘教AI開車’的轉(zhuǎn)變，這是否是未來基于大模型的智能駕駛？長(zhǎng)城對(duì)此將不斷探索并充滿期待”。

AI大模型賦能 智能座艙向智慧空間升級(jí)

在智慧空間方面，長(zhǎng)城汽車圍繞空間感知、空間認(rèn)知、生成式交互進(jìn)行應(yīng)用探索，由智能座艙向智慧空間升級(jí)。

長(zhǎng)城汽車自研構(gòu)建了多模態(tài)空間感知算法。在車輛行駛中，通過對(duì)駕駛員表情，車輛狀態(tài)等多種因素進(jìn)行綜合分析，判斷駕駛員的疲勞程度，避免了僅依靠駕駛員眼瞼開合度造成的誤判。后排成員可僅通過手勢(shì)的識(shí)別，對(duì)距離自己較遠(yuǎn)的車窗進(jìn)行開關(guān)。當(dāng)兒童喚醒語音助手時(shí)，車輛可通過識(shí)別兒童聲音，自動(dòng)播放動(dòng)畫片，讓用戶交互使用感更便捷，自然，舒適。

在AI大模型的應(yīng)用上，長(zhǎng)城車主已進(jìn)行第一批體驗(yàn)。春節(jié)期間，長(zhǎng)城汽車向藍(lán)山的內(nèi)測(cè)車主率先推送了大模型。一位車主使用了大模型的寫信功能，未被朋友發(fā)現(xiàn)是出自大模型的作品。吳會(huì)肖表示，通過這些有趣的實(shí)踐，長(zhǎng)城汽車堅(jiān)信，AI大模型將對(duì)推動(dòng)智能座艙體驗(yàn)產(chǎn)生巨大影響，從而推動(dòng)智能座艙向智能空間全面升級(jí)。

數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)AI應(yīng)用探索 長(zhǎng)城汽車向AI企業(yè)轉(zhuǎn)型

長(zhǎng)城汽車作為科技創(chuàng)新型企業(yè)，正全面擁抱數(shù)字化變革。基于研發(fā)大模型對(duì)于生產(chǎn)范式的影響，長(zhǎng)城汽車?yán)�用大模型全面提升工作效率，并提升員工AI創(chuàng)新意識(shí)，加速推進(jìn)長(zhǎng)城向AI企業(yè)轉(zhuǎn)型。

身處智能汽車時(shí)代的新拐點(diǎn)，長(zhǎng)城汽車將這看作一個(gè)新的起點(diǎn)，也是新的挑戰(zhàn)。未來長(zhǎng)城汽車將基于AI思路對(duì)研發(fā)進(jìn)行全面審視，底層技術(shù)和上層應(yīng)用并重。在向AI企業(yè)轉(zhuǎn)型的過程中，面對(duì)企業(yè)人員結(jié)構(gòu)、組織架構(gòu)等方面的新挑戰(zhàn)，長(zhǎng)城汽車將擁抱開源共建的生態(tài)模式，以積極的心態(tài)，迎接AI時(shí)代到來。