3月15日-17日，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇（2024）在北京召開(kāi)，長(zhǎng)城汽車(chē)智能化副總裁吳會(huì)肖出席智能汽車(chē)生態(tài)論壇，并發(fā)表題為《智能汽車(chē)時(shí)代下的AI轉(zhuǎn)型思考》的主旨演講。結(jié)合近日長(zhǎng)城汽車(chē)無(wú)圖NOA城區(qū)鄉(xiāng)村都能開(kāi)的測(cè)試表現(xiàn)，吳會(huì)肖分享了長(zhǎng)城汽車(chē)在智慧行駛、智慧空間等方面的轉(zhuǎn)型布局及長(zhǎng)城向AI企業(yè)轉(zhuǎn)型的思考。

▲長(zhǎng)城汽車(chē)智能化副總裁 吳會(huì)肖

AI定義汽車(chē) 大模型為智慧行駛帶來(lái)更多想象

吳會(huì)肖表示，“AI大模型的快速發(fā)展和普及，讓我們看到了一個(gè)新的汽車(chē)行業(yè)拐點(diǎn)，汽車(chē)行業(yè)由軟件定義汽車(chē)進(jìn)入AI定義汽車(chē)”。基于自身AI智能化特點(diǎn)，長(zhǎng)城汽車(chē)圍繞智慧行駛、智慧空間等方面進(jìn)行轉(zhuǎn)型布局，針對(duì)AI大模型如何為智能汽車(chē)賦能，進(jìn)行了深度探索。

在智慧行駛領(lǐng)域，長(zhǎng)城汽車(chē)圍繞數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)全面構(gòu)建智能駕駛研發(fā)體系。近日，長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)布了城市無(wú)圖NOA測(cè)試視頻。長(zhǎng)城無(wú)圖NOA已經(jīng)可以順暢通過(guò)復(fù)雜路口、穿行鄉(xiāng)村、精準(zhǔn)識(shí)別障礙物。目前，長(zhǎng)城汽車(chē)NOA技術(shù)已進(jìn)入最終測(cè)試和優(yōu)化，將為用戶帶來(lái)“有路就能開(kāi)，去哪都好開(kāi)”的全場(chǎng)景體驗(yàn)。

長(zhǎng)城汽車(chē)NOA目標(biāo)是“讓想買(mǎi)的人都能買(mǎi)，用過(guò)的都說(shuō)好”，實(shí)現(xiàn)從技術(shù)上的遙遙領(lǐng)先到用戶的口口相傳。

針對(duì)AI大模型和智能駕駛的結(jié)合，長(zhǎng)城汽車(chē)從底層邏輯進(jìn)行了思考。吳會(huì)肖表示，“以往的智能駕駛理念是教‘機(jī)器’怎么開(kāi)車(chē)，將復(fù)雜駕駛?cè)蝿?wù)拆分為機(jī)器可以理解的單一任務(wù)。而AI大模型的出現(xiàn)為我們提供了全新的思路。如果我們將有完整‘認(rèn)知’能力的大模型看做一個(gè)‘成年人’，實(shí)現(xiàn)從‘教機(jī)器開(kāi)車(chē)’到‘教AI開(kāi)車(chē)’的轉(zhuǎn)變，這是否是未來(lái)基于大模型的智能駕駛？長(zhǎng)城對(duì)此將不斷探索并充滿期待”。

AI大模型賦能 智能座艙向智慧空間升級(jí)

在智慧空間方面，長(zhǎng)城汽車(chē)圍繞空間感知、空間認(rèn)知、生成式交互進(jìn)行應(yīng)用探索，由智能座艙向智慧空間升級(jí)。

長(zhǎng)城汽車(chē)自研構(gòu)建了多模態(tài)空間感知算法。在車(chē)輛行駛中，通過(guò)對(duì)駕駛員表情，車(chē)輛狀態(tài)等多種因素進(jìn)行綜合分析，判斷駕駛員的疲勞程度，避免了僅依靠駕駛員眼瞼開(kāi)合度造成的誤判。后排成員可僅通過(guò)手勢(shì)的識(shí)別，對(duì)距離自己較遠(yuǎn)的車(chē)窗進(jìn)行開(kāi)關(guān)。當(dāng)兒童喚醒語(yǔ)音助手時(shí)，車(chē)輛可通過(guò)識(shí)別兒童聲音，自動(dòng)播放動(dòng)畫(huà)片，讓用戶交互使用感更便捷，自然，舒適。

在AI大模型的應(yīng)用上，長(zhǎng)城車(chē)主已進(jìn)行第一批體驗(yàn)。春節(jié)期間，長(zhǎng)城汽車(chē)向藍(lán)山的內(nèi)測(cè)車(chē)主率先推送了大模型。一位車(chē)主使用了大模型的寫(xiě)信功能，未被朋友發(fā)現(xiàn)是出自大模型的作品。吳會(huì)肖表示，通過(guò)這些有趣的實(shí)踐，長(zhǎng)城汽車(chē)堅(jiān)信，AI大模型將對(duì)推動(dòng)智能座艙體驗(yàn)產(chǎn)生巨大影響，從而推動(dòng)智能座艙向智能空間全面升級(jí)。

數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)AI應(yīng)用探索 長(zhǎng)城汽車(chē)向AI企業(yè)轉(zhuǎn)型

長(zhǎng)城汽車(chē)作為科技創(chuàng)新型企業(yè)，正全面擁抱數(shù)字化變革。基于研發(fā)大模型對(duì)于生產(chǎn)范式的影響，長(zhǎng)城汽車(chē)?yán)�用大模型全面提升工作效率，并提升員工AI創(chuàng)新意識(shí)，加速推進(jìn)長(zhǎng)城向AI企業(yè)轉(zhuǎn)型。

身處智能汽車(chē)時(shí)代的新拐點(diǎn)，長(zhǎng)城汽車(chē)將這看作一個(gè)新的起點(diǎn)，也是新的挑戰(zhàn)。未來(lái)長(zhǎng)城汽車(chē)將基于AI思路對(duì)研發(fā)進(jìn)行全面審視，底層技術(shù)和上層應(yīng)用并重。在向AI企業(yè)轉(zhuǎn)型的過(guò)程中，面對(duì)企業(yè)人員結(jié)構(gòu)、組織架構(gòu)等方面的新挑戰(zhàn)，長(zhǎng)城汽車(chē)將擁抱開(kāi)源共建的生態(tài)模式，以積極的心態(tài)，迎接AI時(shí)代到來(lái)。