舒適與樂趣兼?zhèn)洌瑥拇顺鲂懈鼝芤?/p>

憑借1.5T深度米勒循環(huán)增程器系統(tǒng)的加持，嵐圖FREE能夠?qū)崿F(xiàn)1201km的綜合續(xù)航，即從武漢開到北京全程無需加油加電，即使在虧電狀態(tài)下，油耗也能低至6.69L/100km。

這套系統(tǒng)目前已申請20項國家專利，發(fā)動機方面，采用新一代增程專用發(fā)動機并滿足國六b排放標準，運用深度米勒循環(huán)、全電控增壓，以及國際領(lǐng)先的混動專用電控增壓器和350bar缸內(nèi)直噴技術(shù)，實現(xiàn)高性能、低油耗、優(yōu)良NVH和結(jié)構(gòu)緊湊等技術(shù)優(yōu)勢。同時，熱效率高達42%，位列增程器類產(chǎn)品第一；發(fā)電機方面，采用65kW高功率扁線永磁同步發(fā)電機，以先進的電機控制算法，以及較強的抗電磁干擾能力，為用戶在日常增程行駛中帶來穩(wěn)定、平順、低噪音的駕駛體驗，讓駕駛更舒適、更順滑。

另外，嵐圖FREE擁有效率為94%的八層扁線電機，以及重量更輕、空間占用更少的三合一集成電驅(qū)系統(tǒng)，配合前后雙電機智能四驅(qū)，電動機總功率達360kW、總扭矩720N·m，可爆發(fā)出媲美超跑的4秒級零百加速性能，實現(xiàn)長續(xù)航和高性能的兼顧。

動力系統(tǒng)之外，嵐圖FREE在底盤上也下足了功夫，標配空氣懸掛和前雙叉臂后多連桿全鋁懸架，為用戶帶來指向更精準、更舒適、更穩(wěn)定的駕駛品質(zhì)；同時,嵐圖FREE搭載的雙電機智控四驅(qū)系統(tǒng)可根據(jù)路況進行扭矩的自動分配和調(diào)節(jié)，使車輛動力輸出更平衡，車身重心也更穩(wěn)定。

汽車評價研究院作為國內(nèi)權(quán)威的第三方動力系統(tǒng)專業(yè)評價機構(gòu)，匯聚大量行業(yè)專家，主要針對汽車動力技術(shù)進行深入研究，其專業(yè)評價已成為行業(yè)風(fēng)向標和消費者購車的重要指南之一。嵐圖FREE能夠獲得該獎項也佐證了這套動力系統(tǒng)受到眾多專家的認可，更佐證了嵐圖FREE在30萬級混動SUV中的技術(shù)領(lǐng)先同級。

智慧引領(lǐng)，從此泊車不焦慮

1月19日，“地平線杯”第五屆世界智能汽車年度車型評價結(jié)果也正式發(fā)布，嵐圖FREE又憑借出眾的智能泊車功能斬獲“年度智能泊車車型”稱號。

日常用車，用戶難免會遭遇停車難、停車煩、找車難等各種泊車難題，尤其在車多、人多、路窄的場景下更顯焦慮，如果當(dāng)時能有一套好用、實用的智能泊車系統(tǒng)，相信就能為用戶解決大難題，嵐圖FREE本次獲獎的這套智能泊車系統(tǒng)，就憑借多種智能、實用、好用的精準操作為所有用戶帶來驚喜，既可每日代勞、又可人前炫技。

嵐圖FREE的“自動泊車”系統(tǒng)，支持全場景車位自動泊入，且時間小于30秒，成功率達到95%以上，即便是剛拿駕照的用戶，駕駛它泊車也無需任何驚慌和焦慮；有的停車場車位間距特別窄，再加上旁邊車主停車又不規(guī)范，就會出現(xiàn)無法上車、下車的情況，此時嵐圖FREE搭載的“遙控泊車”系統(tǒng)就派上大用場，用戶可通過手機，將愛車遠程泊出或泊入；有的停車場和目的地距離較遠，尤其在寒冷的冬季或炎熱的夏季，用戶停車、取車都是難題，嵐圖FREE搭載的“記憶泊車”系統(tǒng)就非常實用，用戶可輕松實現(xiàn)1公里內(nèi)對愛車“召之即來、揮之即去”的“任性”操作。

憑借卓越的駕控性能、大五座豪華空間、超長續(xù)航、安全實力以及出色的智能化表現(xiàn)，嵐圖FREE在各個產(chǎn)品維度均具備行業(yè)頂尖的卓越表現(xiàn)，為用戶提供遠超同級的駕駛體驗。未來，嵐圖汽車將繼續(xù)秉承和踐行“以用戶為中心”的創(chuàng)新發(fā)展理念，為全面提升用戶出行品質(zhì)繼續(xù)奮進。