為了確保研發(fā)車輛能在全國任何地方都能有較好的綜合性能,在量產(chǎn)前夕,車輛都會進行環(huán)境適應(yīng)性檢測,高溫便是其中最嚴苛的項目之一。對于各廠商而言,吐魯番的酷熱、曝曬、砂石狂風,以及巨大的晝夜溫差,都是巨大的考驗。特別是新能源汽車,其動力電池系統(tǒng)對環(huán)境更敏感,所以需要充分驗證電池系統(tǒng)的工作效率、安全性和可靠性。
模擬測試還不夠?為何還要高成本進行實地測試
隨著技術(shù)整體發(fā)展,模擬測試被更廣泛運用于車輛環(huán)境測試中,例如座椅耐用性測試中,工程師會控制環(huán)境的溫度和濕度,進行數(shù)萬次的仿真實驗。同時,在多數(shù)情況下,模擬測試的整體成本、實驗周期也低于真實環(huán)境測試。
既然在實驗室能完成的測試項目,為何汽車廠商還要千里迢迢跑到吐魯番進行測試?這是由于在實驗室的測試并不能百分百還原實際情況,只有在三高(高溫高寒高原)測試中,才能充分考核汽車在不同環(huán)境中,各個系統(tǒng)的耦合情況。盡管實地測試成本更高、周期更長,但頭部廠商仍會進行大量的實地測試。
作為全球知名的“中國熱極”,吐魯番素有“火州”之稱,其火焰山夏季最高氣溫高達47.8℃,地表最高溫度記錄值為89℃,也是中國高溫測試首選地。在高溫環(huán)境試驗開發(fā)驗證中,除了整車動力性、舒適性、耐熱性測試,還要進行甲醛揮發(fā)物測試、空調(diào)降溫測試以及車機穩(wěn)定性測試。
在曝曬后,如何讓車輛在高溫環(huán)境下迅速降溫,并保持在一個相對舒適的溫度;在高溫環(huán)境下,整車零部件、橡膠件和塑料件是否會散發(fā)出讓人難以忍受的氣味,都是車企需要攻克的難題。
國產(chǎn)品牌崛起,極熱測試能給用戶帶來什么?
一直對外強調(diào)要打造高價值越級產(chǎn)品力的吉利銀河L7,日前就在“火州”吐魯番進行了一次高溫大烤,試圖向消費者證明其在極熱環(huán)境下的超高耐久性和可靠性。測評由權(quán)威機構(gòu)中國汽研全程見證,主要進行了純電續(xù)航達成率、虧電油耗以及甲醛揮發(fā)三項嚴苛測試,最終以“均屬同級領(lǐng)先”的成績交卷。
先來看看純電續(xù)航達成率。新能源車,續(xù)航一直是車主關(guān)注的重中之重,吉利銀河L7在地表溫度70°C,環(huán)境溫度47°C的極限高溫環(huán)境下,純電續(xù)航為97.5km,續(xù)航達成率84.7%,高溫續(xù)航非常出色。優(yōu)異的純電續(xù)航表現(xiàn)主要得益于吉利銀河L7搭載的3擋變頻電驅(qū)DHT Pro,3擋的結(jié)構(gòu)能夠通過變頻讓發(fā)動機在最佳效率區(qū)間發(fā)電和驅(qū)動,保證每一度電都能物盡其用。
其次是虧電油耗。作為一臺電混車型,往往需要幫助車主擺脫續(xù)航焦慮的同時又能做到足夠低油耗以降低用車成本。本次極限高溫挑戰(zhàn)中,吉利銀河L7在全新雷神電混引擎BHE15 Plus的支持下,滿載的虧電油耗僅為5.98L/100km,燃油經(jīng)濟性領(lǐng)先同級車型。該引擎擁有44.26%的行業(yè)超高熱效率,做到高效節(jié)能。
最后是甲醛揮發(fā)。汽車生產(chǎn)過程中,會用到大量的塑料、發(fā)泡、皮革和棉氈等材料,這些材料在高溫暴曬之下,很容易產(chǎn)生有害揮發(fā)物,影響人體健康。吉利銀河L7因為大量采用環(huán)保材料,幾乎做到了零影響。現(xiàn)場實測數(shù)據(jù)顯示,吉利銀河L7曝曬4小時后的甲醛釋放量測試數(shù)值為0.03mg/ m³,幾乎可以忽略不計。而在《GB-T 27630-2011》-乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南中,甲醛需 ≤0.10 mg/m3 ,吉利銀河L7亦遠超該標準。
另外值得一提的是,在夏季高溫情況下,車內(nèi)座艙溫度往往也很高,極大影響人體舒適性,同時導(dǎo)致車內(nèi)智能設(shè)備出現(xiàn)卡頓失靈情況。吉利銀河L7此次測試也讓車主打消了這個疑慮,歷經(jīng)4小時曝曬后吉利銀河L7座艙內(nèi)初始平均溫度65°C,5分鐘后即可迅速降低至平均溫度40°C,智能座艙交互體驗根據(jù)測試工程師的親身體驗,也依然靈敏流暢。
吉利銀河L7這次高溫大烤,可以說是國產(chǎn)新能源車優(yōu)異表現(xiàn)的一個縮影。
近年來,國產(chǎn)品牌在新能源領(lǐng)域迅速崛起,其產(chǎn)品力甚至多方面都領(lǐng)先合資、進口品牌。懂車帝7月公布的一份夏測成績單顯示,在今年60款汽車實測中,國產(chǎn)新能源車型在平均續(xù)航達成率、加速性能、隔音效果、車機智能化水平等方面均較合資和進口車型有優(yōu)勢。未來,隨著越來越多像吉利這樣的國產(chǎn)品牌研制出高質(zhì)量產(chǎn)品,保障在極端工況下車輛的可靠性和安全性,中國市場也會迎來更多吉利銀河L7這樣價格實惠的好產(chǎn)品。
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