至今猶記陽(yáng)春三月，汽車(chē)圈的一把火燒到了現(xiàn)在，源起湖北刮起的一陣“政企同補(bǔ)”狂潮，一瞬間，補(bǔ)貼七萬(wàn)、八萬(wàn)、九萬(wàn)的“優(yōu)惠”似乎跟數(shù)字游戲一樣，傳統(tǒng)燃油車(chē)企刮起了一陣颶風(fēng)。切回新能源領(lǐng)域，隨著人們對(duì)汽車(chē)品牌保值率的關(guān)注，汽車(chē)的保值率成為評(píng)判一個(gè)汽車(chē)品牌的綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)，就連純電皮卡市場(chǎng)也面對(duì)著同樣的難題，正值618狂歡之際，吉利雷達(dá)再次奮勇當(dāng)先，打破僵局，推出超值回購(gòu)政策。自6月18日—6月30日期間內(nèi)，購(gòu)買(mǎi)雷達(dá)RD6系列車(chē)型的非營(yíng)運(yùn)個(gè)人用戶，即可享受“兩年7折”超值回購(gòu)福利，徹底打消用戶對(duì)于純電皮卡保值率低的疑慮與擔(dān)憂。

兩年7折超值回購(gòu) 為用戶注入“強(qiáng)心劑”

眾所周知，“汽車(chē)保值率”是品牌認(rèn)知度與產(chǎn)品力的重要體現(xiàn)，更是消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新車(chē)需要考慮的重要指標(biāo)�？v觀皮卡市場(chǎng)現(xiàn)狀，據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，皮卡車(chē)輛年限在1-5年內(nèi)，保值率基本在72.97%-35.64%之間，相比于其他傳統(tǒng)皮卡車(chē)型，再看雷達(dá)RD6的兩年7折的超值回購(gòu)，保值率已相當(dāng)之高了。要知道，這與市場(chǎng)暢銷(xiāo)的燃油轎車(chē)的保值率已相差無(wú)幾。想必有人好奇為什么吉利雷達(dá)敢于推出這樣的“好政策”？首先肯定是基于對(duì)雷達(dá)RD6系列車(chē)型高保值率的自信和底氣，其次也是吉利雷達(dá)進(jìn)一步夯實(shí)以“用戶為中心”品牌理念，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品和品牌價(jià)值的雙層保障。

雖然雷達(dá)RD6一上市便受到了各界的追捧和喜愛(ài)，但對(duì)于有意購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)皮卡的用戶來(lái)說(shuō)，續(xù)航里程的長(zhǎng)短、充電的時(shí)間，以及二手車(chē)的保值率，猶如橫在他們面前的三座大山，鑒于此種情況，在用戶擔(dān)心的二手車(chē)保值率上，吉利雷達(dá)逐一給出了最優(yōu)解。

首先，依托于原生純電皮卡平臺(tái)M.A.P打造，雷達(dá)RD6的超長(zhǎng)續(xù)航最高可達(dá)632KM，此外，還采用高效三合一電驅(qū)系統(tǒng)，永磁同步電機(jī)的效率達(dá)到97.1%，最大功率為200kW，最大扭矩384N·m，百公里加速水平為6.9秒，是目前國(guó)內(nèi)百公里加速最快的皮卡，而滿載制動(dòng)僅為38m，緊急時(shí)刻可一鍵剎停，時(shí)刻關(guān)注用戶出行安全。

其次，雷達(dá)RD6擁有高能量密度Ni55電芯，可匹配11kW大功率家充樁，20%—70%充電時(shí)間為7小時(shí)。并擁有120kW直流快充功能，充電10分鐘續(xù)航可達(dá)100km，30%—80%充電時(shí)間30分鐘，除此之外，雷達(dá)還在全國(guó)設(shè)立33萬(wàn)+充電樁、1000家維修點(diǎn)，構(gòu)建全場(chǎng)景補(bǔ)能服務(wù)生態(tài)體系，讓用戶充電省時(shí)更省力。

最后，在用戶擔(dān)心的二手皮卡保值率上，吉利雷達(dá)給出的“兩年7折”整車(chē)超值回購(gòu)權(quán)益，可謂誠(chéng)意滿滿。也就是說(shuō)，自6月18日—6月30日期間內(nèi)，參與狂歡618活動(dòng)，購(gòu)買(mǎi)雷達(dá)RD6系列車(chē)型的非營(yíng)運(yùn)個(gè)人用戶，在23~24月內(nèi)，假設(shè)用戶想要換購(gòu)雷達(dá)新車(chē)，官方將以用戶購(gòu)買(mǎi)吉利雷達(dá)市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)的7折進(jìn)行回購(gòu)。值得一提的是，與此同時(shí)，吉利雷達(dá)還同步發(fā)布了詳細(xì)的回購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)和全透明的執(zhí)行流程，拒絕一切套路，從源頭上解決了用戶對(duì)車(chē)輛保值率的擔(dān)憂和顧慮。

擺脫皮卡保值率困擾 真正實(shí)現(xiàn)“用戶至上”

仔細(xì)分析，不難發(fā)現(xiàn)吉利雷達(dá)的超值回購(gòu)政策旨在從廣度和深度兩方面發(fā)力，讓品牌既實(shí)現(xiàn)了價(jià)值升維，一躍成為業(yè)界新標(biāo)桿；又讓老用戶無(wú)需再擔(dān)上二手皮卡市場(chǎng)回購(gòu)價(jià)低帶來(lái)的成本包袱；真正打消了大家的對(duì)保值率焦慮，也給了喜歡嘗鮮的用戶，繼續(xù)選擇更優(yōu)品質(zhì)，更新技術(shù)、更高智能純電皮卡的動(dòng)力和機(jī)會(huì)，讓他們能夠持續(xù)享受到新能源技術(shù)迭代、皮卡市場(chǎng)進(jìn)步的紅利，也讓老用戶買(mǎi)的放心，用的安心。這種洞察市場(chǎng)及用戶心理的明智之舉，勢(shì)必會(huì)刺激品牌汽車(chē)的銷(xiāo)量，吉利雷達(dá)可謂打造一個(gè)讓用戶和企業(yè)雙贏的局面。

現(xiàn)如今，也只有真正敢于承擔(dān)責(zé)任，為用戶著想的品牌，才會(huì)關(guān)注二手車(chē)保值率，吉利雷達(dá)超值回購(gòu)政策不僅為用戶做到了“減壓減負(fù)“，展現(xiàn)出品牌對(duì)于用戶的人文關(guān)懷，也側(cè)面印證了雷達(dá)RD6的超高品質(zhì)！

要知道，近期新能源皮卡市場(chǎng)熱銷(xiāo)的雷達(dá)RD6創(chuàng)業(yè)版，采用的“日電產(chǎn)”油冷電機(jī)，提速快，極速高，爬坡穩(wěn)，零百加速只有7.3s；操控性能可以媲美新能源轎跑，還有電子助力方向盤(pán)，轉(zhuǎn)向輕盈，指向精準(zhǔn)，行駛過(guò)程中車(chē)身姿態(tài)也更穩(wěn)定；在舒適性方面，進(jìn)行了全面提升，打造靜音舒適、空間舒適、動(dòng)態(tài)舒適等全方位舒適體驗(yàn)。

此外，在至關(guān)重要的安全性上，雷達(dá)RD6創(chuàng)業(yè)版還充分考慮全速場(chǎng)景，以乘用車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)為下限，車(chē)頂抗壓4倍車(chē)重，遠(yuǎn)高于國(guó)家1.5倍強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)，行人保護(hù)達(dá)5星+設(shè)計(jì)，全方位守護(hù)用戶出行安全。

超高性價(jià)比＋高保值率 攻破傳統(tǒng)皮卡最后一道防線

在當(dāng)下皮卡市場(chǎng)，面對(duì)新舊更替的兩難之選，消費(fèi)者早已將衡量品牌、產(chǎn)品價(jià)值的思維方式從性價(jià)比轉(zhuǎn)變?yōu)槠穬r(jià)比。在使用成本上，基于純電M.A.P平臺(tái)打造的雷達(dá)RD6創(chuàng)業(yè)版，從底層邏輯上就與傳統(tǒng)“油改電”皮卡劃清了界限。官方數(shù)據(jù)顯示，雷達(dá)RD6創(chuàng)業(yè)版用電平均每公里不到0.1元，3年累計(jì)可省約10萬(wàn)元，5年便可省出一臺(tái)皮卡錢(qián)，性價(jià)比超高。

不僅如此，品牌能夠認(rèn)可自身皮卡價(jià)值的保值率，自然成為消費(fèi)者選車(chē)的關(guān)鍵衡量指標(biāo)。以雷達(dá)RD6創(chuàng)業(yè)版為例，在兩年后，加上吉利雷達(dá)超值回購(gòu)政策福利，相當(dāng)于用戶每天只需要支付60元左右，甚至比平臺(tái)租車(chē)都劃算。因此，真心為大眾考慮的吉利雷達(dá)勇挑“高保值”大梁，將提升保值率的關(guān)口前移并擴(kuò)大，不僅用真金白銀為用戶兜底，也成為攻破傳統(tǒng)皮卡的最后一道防線。

最后，隨著吉利雷達(dá)對(duì)產(chǎn)品與技術(shù)的更迭，對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的精益求精，不僅是自身品牌的立足之本，也是著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)的生存之道。如今首次推出“兩年7折”超值回購(gòu)政策，再次為電動(dòng)皮卡保值焦慮積極求解，將收獲更多消費(fèi)者的信賴(lài)與認(rèn)可。但也只有將品牌的發(fā)展和用戶的需求相結(jié)合，才能形成純電皮卡全生命周期的閉環(huán)，而吉利雷達(dá)推出的超值回購(gòu)政策正是實(shí)現(xiàn)這個(gè)閉環(huán)的必由之路。