4月18日上海車展正式拉開序幕，作為全球重要的國際車展之一， 此次盛會不僅是國內經濟生活恢復常態之后的重大宣示，更成為新能源汽車逐漸占據主導地位的新風向標，因而每一個參展的車企都格外珍惜與重視這個機會。豐田汽車攜手一汽豐田、廣汽豐田以及雷克薩斯品牌，以“電動化”、“智能化”、“多樣化”為中心，發布了新車和品牌戰略等方面的最新動向。

豐田bZ概念車全球首秀驚艷全場

豐田帶來的2款bZ純電動專屬系列概念車是全球首次發布，這不但令國內消費者可以第一時間近距離感受概念車的魅力，更體現了豐田產品布局進展和品牌對中國市場的重視。首先我們來看bZ Sport Crossover concept智享跨界，與在售車型相比，其采用了更加激進、有標志性的造型語言，凌厲動感的車身線條加上bZ倡導的智享大座艙，將Z時代年輕人追求的咖啡模式、音樂模式、影院模式、香氛模式、K歌模式集于一身，營造出智享跨界生活的新場景。

作為豐田bZ系列首款跨界車型，bZ Sport Crossover concept智享跨界將提供大視野天窗、環繞式音響、治愈系香氛、音感氛圍燈，配合不斷進化的自動駕駛與互聯科技，讓我們暢享萬境自由。這款跨界概念車實際上是以“Reboot”為開發理念，展現出對中國新時代年輕人生活方式的更多思考，汽車不僅是交通工具，更應該為用戶提供可以釋放自我的場景體驗價值。

bZ FlexSpace Concept悅動空間，作為豐田bZ系列第二款SUV，其擁有越級體驗的超大車內空間及大視野，打通前后座椅的舒展空間利用，提供了如同移動客廳般的舒適與便捷，以悅動空間滿足更高品質和更高舒適度的家庭生活需求。很顯然，bZ FlexSpace Concept悅動空間是以家人安心、舒適、自由享用“COZY HOME”為理念進行開發，在大空間以及高效率利用基礎上，通過便利性、高安全性、長續航里程以及智能化加持，為大多數家庭帶來貼心呵護的出行感受。

看到這里，我們發現這次豐田首秀的概念車與其他品牌有了很大不同，不再強調能跑多快有多強，雖然年輕激進風格依然彰顯無疑，但設計上更多的是考慮Z時代年輕消費者還有多數家庭的實際用車需求。

與車展那些天馬行空不接地氣的概念車相比，豐田bZ系列推出的兩款概念車是“真正以用戶為中心”，持續吸收之前用戶反饋不斷擴充產品線同時，還將覆蓋更廣泛的用車場景需求。說實話，對于習慣概念車標新立異的我們而言，豐田bZ系列這次推出的概念車的確是獨樹一幟,不但繼承豐田安全可靠品質的優秀基因，還在Fun To Drive和智能科技方面不斷進化，以實力及努力真正兌現了以人為本的最高設計理念。

攜手開創新時代的豐田bZ4X與豐田bZ3

除了豐田bZ系列的概念車光芒四射之外，bZ4X與bZ3的舞臺同樣是萬眾矚目。作為bZ系列第一款量產車型，擁有純電四驅SUV定位的bZ4X以越野改裝造型亮相車展，釋放出探索自由的力量感，充分滿足親近自然、放松休閑的城市人群生活方式愿望。投放市場之后的事實證明，bZ4X以良好的性能、功能與品質幫助用戶在日常用車之外，開拓更多生活場景，探尋更遠更富有樂趣的出行邊界。

與bZ4X不同，bZ3出道時間稍晚一些，車展之前剛剛正式交付首批車主，它是一款純電動轎車，結合“FAMILY LOUNGE（合家歡）”的理念，營造出沙發式的后排座椅、賽車感的異型方向盤搭配遠視點頂置儀表、簡約個性的數字島等一系列創新元素，最長續航里程超過600km。基于e-TNGA優秀駕乘感受，bZ3的駕駛舒適性和安全性都是這個市場優秀的純電轎車代表。另外，bZ3的誕生，是豐田打破傳統，開創新型合作模式下的首個優質成果。

豐田bZ未來可期，大有可為

如果說汽車電動化對于不少新勢力還有一些傳統車企是新命題，需要摸著石頭過河般的一步接一步前進的話，那么對于豐田而言則是駕輕就熟了。回顧以往，豐田在HEV領域擁有25余年扎實的電動化技術經驗，全球銷量已累計超過2250萬用戶，并保持了驚人的電池系統0事故記錄，品質與安全一直是豐田電動車的底氣。

在豐田的電動領域規劃中，是以10年后電池容量保持率90%為目標進行研發，實現領先世界的電池耐用性，領先于市場同類競品，既服務于用戶的長久使用需求，又為電動車的保值做出貢獻。值得肯定的是，豐田bZ全系標配“TOYOTA Safety Sense智行安全輔助套裝”，將眾多智能駕駛輔助功能搭配組合，無論在擁堵、順暢行駛、上下車等場景，都能為用戶打造全方位守護，并支持OTA升級，具備行業領先的智能輔助駕駛能力，體現了豐田安全基因的延續和貫徹，安全科技關懷到了每一位用戶。

在豐田官方定義中“bZ”是純電動專屬系列意思，beyond ZERO是實現“超越零排放”的價值。bZ系列產品完全依托于e-TNGA純電專屬架構，電動化帶來的駕駛性能優勢得到了最大化實現。bZ系列車型擁有不輸傳統汽車的駕乘特性和操控質感，保證動力分配的精準性、輸出的穩定性，又具備更可靠和舒適的愉悅駕乘體驗。

具體而言，在“電”的層面，豐田根據bZ系列的設計需求，全新設計了電池構造、冷卻系統、控制系統和安全監測系統，實現了高品質、高效率、高科技、安全安心的全新電動系統。在“動”的領域里，bZ4X和bZ3基于豐田e-TNGA打造，低重心、良好的操作穩定性實現了車隨心動的駕駛質感。而關于“車”的本身，針對每一款具體車型，豐田都會給出相適應的設計理念，使之更能貼合消費者對用車的需求。

經過一番梳理之后，我們會發現豐田bZ系列產品不僅繼承了豐田以往良好的口碑和過硬的品質，更將優異產品設計亮點放大到用車的方方面面，加之極致的智能化配置，集顏值、性能和科技于一體，豐田bZ產品的前景的的確確是大有可為。

結語：在電動汽車的發展進程中，豐田bZ4X、豐田bZ3的先后推出標志著電動汽車市場的快速發展和成熟，加之此次車展推出的bZ Sport Crossover Concept智享跨界和bZ FlexSpace Concept悅動空間兩款概念車，未來，隨著技術的不斷進步和市場需求的不斷變化，電動汽車行業將會進入一個嶄新的發展階段。我們期待著豐田bZ系列和其他車企不斷推出更多更好的創新產品，以滿足消費者對環保、智能和舒適駕乘的需求和期望，共同推動電動汽車市場的進一步發展和繁榮。

作者：張鈞勵