如今2022年已經(jīng)接近尾聲,回首望去,自主品牌的銷量表現(xiàn)可謂十分出彩。據(jù)乘聯(lián)會最新公布的銷量數(shù)據(jù)顯示,1-11月自主品牌累計國內(nèi)市場的零售份額占比已經(jīng)達到47.1%,更值得一提的是,自主品牌在10月份和11月份兩個單月的零售份額占比已經(jīng)成功突破50%,勢頭強勁不可阻擋。

而在SUV細分市場,長城汽車和長安汽車成為關注度最高的兩個自主品牌,其中哈弗赤兔和長安CS55 PLUS作為各自旗下在12萬元區(qū)間的代表車型,成為很多年輕消費者的購車選擇。不過如果讓你進行二選一的話,哈弗赤兔和長安CS55 PLUS究竟誰是更優(yōu)秀的選擇呢?對于這個問題,我們分別選擇了哈弗赤兔激擎版1.5T鉑金兔和長安CS55 PLUS 1.5T DCT領航型,從年輕人更為關心的空間表現(xiàn)和智能輔助配置兩大方面,進行客觀對比,從而來得出最佳答案。

2700mm超長軸距 哈弗赤兔大空間更寬敞

疫情全面放開之后,面對即將到來的元旦假期,終于可以隨心而動,自在出行。而無論你是選擇帶上禮物回家看看,還是與家人好友一起自駕旅行,沒有一個寬敞的車內(nèi)空間怎么能行?

哈弗赤兔擁有2700mm的超長軸距表現(xiàn),不僅能夠為后排乘客帶來十分寬裕的腿部空間,讓每個人每個位置都能找到最為舒適的乘車坐姿,還能夠帶來十分出色的后備箱儲物空間表現(xiàn):哈弗赤兔的初始后備箱容積達到400L,后排座椅按比例放倒,后備箱容積最大可拓展至952L,無論是為父母買的按摩坐墊、為孩子買的玩具車,還是為親戚買的禮品盒等等,都可以輕松裝下。

而通過表格數(shù)據(jù)可以看出,長安CS55 PLUS的車身尺寸總體表現(xiàn)還是十分不錯的,不過在決定內(nèi)部空間的關鍵軸距方面,與哈弗赤兔對比少了44mm,車寬也相對少了33mm,無形中壓縮了內(nèi)部的駕乘空間表現(xiàn),一旦涉及長途旅行,后排乘客的乘坐舒適性恐怕會受到一些影響。

配置豐富且實用 哈弗赤兔更貼心享安全

人的精力終究有限,面對更加復雜的路況以及長途行車后出現(xiàn)的疲勞感,這個時候就需要相應輔助配置的幫助,保證行車安全。

哈弗赤兔搭載了十分豐富的智能輔助配置,可以幫你解決多種路況下的行車難題。面對冬季雨雪天氣多,道路結冰濕滑的情況,哈弗赤兔貼心配備了雪地駕駛模式,使得油門輸出更加柔和更容易控制,避免了在濕滑路面起步時車輪打滑的幾率,在雪地行駛亦從容不迫游刃有余;而HUD智能抬頭顯示功能可以根據(jù)雪地駕駛模式,變成藍色的背景字體,讓你能夠更加清晰準確獲取關鍵行車信息;至于哈弗赤兔還配備了360度全景影像,無論是在狹窄路況會車還是倒車入庫,都可以幫你更加清晰捕捉周圍環(huán)境信息,讓你行車時刻從容自信。

長安CS55 PLUS搭載的輔助配置同樣十分豐富,比如360全景影像系統(tǒng)、疲勞駕駛提醒、道路交通標識識別等等。不過對比哈弗赤兔來說,卻仍有一些實用性的配置缺席,比如雪地駕駛模式的缺失,在冬季行車時面對濕滑的雪地路況,長安CS55 PLUS應對起來顯然不如哈弗赤兔更加輕松,稍有不慎就會發(fā)生打滑現(xiàn)象;而由于沒有搭載HUD智能抬頭顯示,當你在駕駛長安CS55 PLUS時,只能時不時去低頭獲取儀表盤信息,一定程度上會影響行車安全。

所以總結來看,在空間和配置這兩大方面,哈弗赤兔形成了對長安CS55 PLUS的全面領先,對于更加看重這兩個方面的年輕消費者來說,可以不再猶豫,哈弗赤兔顯然是更佳的選擇。并且你只要在12月1日-12月31日期間,選購哈弗赤兔車型,即可享受免購置稅+送全險(購置稅:國家補貼50%,企業(yè)補貼50%;免全險:新車首年交強險、車船稅、車損險、第三者責任險(300萬)、車上人員險(司機/乘客1萬元/座),金融貼息至高5000元/臺、置換至高6000元/臺的超值購車福利政策。

對比長安CS55 PLUS的“4500元的國家購置稅減免、6000元購車補貼、至高4000元的置換補貼”等優(yōu)惠福利來說,哈弗赤兔能夠給到的福利更直接也更到位。不過如今哈弗赤兔年終大促福利已經(jīng)開啟最后的倒計時,距離結束僅僅剩下最后3天!機會僅此一次,錯過即是永遠,快快行動起來吧!