近日，中國汽研為問界M7頒發(fā)了汽車翻滾性能五星安全認(rèn)證，本次“翻滾防護之星認(rèn)證”中，問界M7不僅順利通過全部測評，并且多項關(guān)鍵指標(biāo)遠(yuǎn)優(yōu)于檢測標(biāo)準(zhǔn)，安全力再獲認(rèn)可。

翻滾測試優(yōu)等生，問界M7安全實力突出

本次實驗中，中國汽研利用ES-II型假人模擬車輛發(fā)生翻滾事故時的安全性，并實時監(jiān)測假人數(shù)據(jù)。在車輛翻滾測試中，通過高速相機的監(jiān)控，對車輛燃油線路的密封性及完整性進行檢驗，試驗過程中假人的各身體部位均未被甩出車外，并且側(cè)氣簾展開了足夠大的面積，避免假人與車內(nèi)其他部位相碰撞造成二次傷害。實驗后，問界M7的燃油系統(tǒng)完整性、整車高壓電安全以及約束系統(tǒng)效能等方面評估全面達標(biāo)，同時，電安全各項指標(biāo)均滿足國標(biāo)31498《電動汽車碰撞后安全要求》的規(guī)定。

一直以來，安全都是車企責(zé)任感的重要體現(xiàn)，問界M7在設(shè)計之初就非常重視車內(nèi)乘員安全，通過車身結(jié)構(gòu)、使用材料、安全配置以及安全設(shè)計，讓安全性始終處于領(lǐng)先水平。問界M7車身乘員艙大量采用1500Mpa熱成型鋼進行結(jié)構(gòu)布置，形成6環(huán)“籠”式車身結(jié)構(gòu)，同時B立柱內(nèi)部布置CBS特種復(fù)合材料嵌體，有效加強B立柱抗彎、抗破壞能力；邊梁采用輥壓高強鋼+先進的潰縮式鋁合金嵌體，并與電池包預(yù)留變形緩沖空間；同時全車標(biāo)配預(yù)緊式安全帶，雙氣簾+6氣囊，在車輛翻滾時刻，有效保護乘客頭部及身體安全。

不僅如此，問界M7為了將汽車碰撞事故的損害降到最低，對安全進行了多項突破性的創(chuàng)新改進，問界M7的電池組采用陣列式防火墻結(jié)構(gòu)，新增空氣墊裝甲防護技術(shù)，擁有三重特種級耐沖擊防爆、航空級隔熱、納米防拉弧設(shè)計，結(jié)合全車底盤護板，全方位防護每一顆電芯，并針對碰撞優(yōu)化電池包布置，設(shè)計了上、中、下三條傳力路徑，有效分解碰撞能力。

不止安全，問界M7豪華品質(zhì)備受青睞

安全性出彩只是問界M7的基本素養(yǎng)，其豪華品質(zhì)更是體現(xiàn)在多個方面。作為豪華智慧大型電動SUV，采用2+2+2的三排6座布置，并對座艙空間合理布置及針對性優(yōu)化，六合一增程器動力總成讓乘員艙前向空間得到拓展，前、中、后排整體空間之和達到了2605mm的狀態(tài)，縱向距離領(lǐng)先同級，空間轉(zhuǎn)化率達92.4%，利用程度更高。同時，問界M7第二排搭載業(yè)界首款商用AITO零重力座椅，可支持車機屏幕、語音、按鈕等方式實現(xiàn)一鍵零重力躺姿，隨時隨地享受VIP級座椅。

在智能性上，車內(nèi)10.25英寸全液晶儀表盤，可根據(jù)不同駕駛模式隨心切換顯示風(fēng)格。15.6英寸2K HDR智能中控大屏，控制界面簡潔好用，車載語音助手“小藝”擁有智能四音區(qū)精準(zhǔn)識別、可視即可說、60秒連續(xù)對話等強大的功能，首創(chuàng)的車機多任務(wù)中心可以快速切換不同應(yīng)用，在導(dǎo)航、音樂、游戲等界面之間便捷切換，還可以主動學(xué)習(xí)以及提供主動化的服務(wù)，能為用戶提供智能化的提醒和服務(wù)推薦，外加多種自定義功能，打造超前的智慧化體驗。

問界M7還在續(xù)航和駕駛感上表現(xiàn)優(yōu)異，滿油滿電情況下，問界M7后驅(qū)版可實現(xiàn)CLTC綜合工況續(xù)航1220km，純電續(xù)航230km，同時，其雙電機四驅(qū)版可帶來最快4.8秒的百公里加速性能，推背感強烈，動力隨叫隨到。不僅如此，問界M7還對底盤及調(diào)教進行了全面的打造，通過低靈敏度車身結(jié)構(gòu)，與車身軟連接處襯套經(jīng)過重新優(yōu)化，采用流固一體液壓襯套，配合全新調(diào)校的懸架系統(tǒng)，打造了豪華SUV的底盤質(zhì)感，在舒適性與操控性之間找到了平衡點，為用戶帶來暢快無憂的駕駛感。

問界M7續(xù)航、性能與座艙豪華性都在線，豪華品質(zhì)備受消費青睞，在看不見的地方，更能體現(xiàn)問界M7的匠心，問界M7以創(chuàng)新推動安全進化，全方位保護座艙成員安全，此次通過中國汽研的權(quán)威測試，完成對自身安全性的檢驗，致力于為消費者打造一個更加安全的移動出行空間。