新一輪科技革命正在發(fā)生，新能源汽車(chē)成為全球汽車(chē)工業(yè)轉(zhuǎn)型的主要方向，并取得階段性的成果。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，2021年11月，新能源汽車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)依然出色，產(chǎn)銷(xiāo)量再創(chuàng)歷史新高，分別達(dá)到45.7萬(wàn)輛和45.0萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.3倍和1.2倍，勢(shì)如破竹。全球排名靠前的科技企業(yè)也嗅到了新能源汽車(chē)的發(fā)展機(jī)遇，蘋(píng)果、小米、華為等紛紛切入該領(lǐng)域，其中賽力斯發(fā)布的全新高端智慧汽車(chē)品牌AITO，由華為深度賦能，開(kāi)創(chuàng)了新能源汽車(chē)企業(yè)與ICT科技企業(yè)深度融合的先河，成為破圈合作的典范。12月23日，AITO品牌的首款新車(chē)將正式發(fā)布。
從AUTO到AITO，賽力斯提供立足高端市場(chǎng)的底氣
AITO是賽力斯布局高端市場(chǎng)的新品牌，從AUTO到AITO， 差了一個(gè)字母，但反映出對(duì)于汽車(chē)新時(shí)代的思考，賽力斯認(rèn)為，未來(lái)汽車(chē)將從智能化升級(jí)到智慧化，從用戶(hù)適應(yīng)機(jī)器演變?yōu)闄C(jī)器擁有自主學(xué)習(xí)的能力而去適應(yīng)用戶(hù)。因此，“Adding Intelligence to AUTO”成為AITO的品牌理念。
要想立足高端，必須要有過(guò)硬的技術(shù)實(shí)力——這正是賽力斯所擅長(zhǎng)的。在新能源的風(fēng)口還未形成之時(shí)，賽力斯就已涉足該領(lǐng)域，至今擁有超過(guò)1000項(xiàng)相關(guān)技術(shù)專(zhuān)利，成為為數(shù)不多自主掌握核心三電技術(shù)的車(chē)企之一，并率先走上了純電驅(qū)增程技術(shù)的道路。通過(guò)不斷的技術(shù)升級(jí)，其推出了全新賽力斯純電驅(qū)增程平臺(tái)（DE-i），可以實(shí)現(xiàn)軟件和硬件層全域整合，在集成式智能發(fā)電機(jī)組、驅(qū)動(dòng)技術(shù)、電池PACK、智能控制等方面進(jìn)行了全面進(jìn)化，這些都是AITO品牌未來(lái)立于世界汽車(chē)工業(yè)之林的底氣。
除了上述提到的先進(jìn)自持技術(shù)外，賽力斯自有的兩江智慧工廠(chǎng)也是AITO敢于沖擊高端的重要原因。該工廠(chǎng)擁有“沖壓，焊裝，涂裝，總裝，以及電池PACK”五大工藝車(chē)間，以數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化為基礎(chǔ)，通過(guò)1000余臺(tái)機(jī)器人協(xié)同運(yùn)作，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵工序100%自動(dòng)化，并且24小時(shí)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)。不僅為AITO產(chǎn)品提供了高品質(zhì)的背書(shū)，也將保證足夠的交付能力。
華為深度賦能AITO，以智慧開(kāi)啟未來(lái)出行新時(shí)代
幫助企業(yè)造好車(chē)，在ICT領(lǐng)域有30多年積累的華為正成為新能源汽車(chē)領(lǐng)域的積極參與者。賽力斯作為一家擁有自持技術(shù)和先進(jìn)工廠(chǎng)的車(chē)企，在這一輪新能源浪潮中承擔(dān)著先驅(qū)者的角色。科技的本質(zhì)是讓人類(lèi)的生活更美好，出行和通訊是生活重要的組成部分，而汽車(chē)能將兩者有效融合，因此賽力斯和華為的合作看似偶然，其實(shí)是意料中的結(jié)果。
賽力斯與華為的合作是全方位的，在現(xiàn)有的賽力斯造車(chē)體系下，華為將從三方面深度賦能AITO。
第一，高品控賦能。華為將助力賽力斯完善并提升品控體系，制定嚴(yán)苛的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，確保用戶(hù)能感受到高品質(zhì)的出行體驗(yàn)。正如AITO品牌發(fā)布會(huì)上賽力斯（輪值）總裁許林提到的：賽力斯打造了一套由“精品研發(fā)、精品制造、精品質(zhì)量、精品供應(yīng)鏈以及精品服務(wù)”五大精品平臺(tái)組成的高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系，滿(mǎn)足了高標(biāo)準(zhǔn)、高品質(zhì)、高效率的要求，為AITO旗下產(chǎn)品的精品質(zhì)量保駕護(hù)航。
第二，鴻蒙智慧生態(tài)的賦能。12月23日，AITO將發(fā)布一款中型豪華SUV，它將成為首款搭載華為最新鴻蒙智能座艙的車(chē)型。華為智能座艙通過(guò)鴻蒙系統(tǒng)，把用戶(hù)的手勢(shì)操作、AI語(yǔ)音交互以及眼睛、表情、身體和腦的認(rèn)知都結(jié)合起來(lái)，融合到智慧終端里，打通全場(chǎng)景、多智能設(shè)備的邊界，打造出移動(dòng)智慧空間，更好的服務(wù)用戶(hù)。
第三，優(yōu)質(zhì)銷(xiāo)售渠道的賦能。賽力斯和華為將共同建造完善的營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，預(yù)計(jì)到明年建成上千家旗艦店、體驗(yàn)店和用戶(hù)中心，AITO的身影將出現(xiàn)在全國(guó)大部分城市，滿(mǎn)足廣大消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品和服務(wù)的需求。
賽力斯與華為的合作是有高度的，AITO品牌的發(fā)布不僅是科技品牌和汽車(chē)整車(chē)技術(shù)品牌的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，更加速了汽車(chē)產(chǎn)品屬性的變革與整車(chē)價(jià)值焦點(diǎn)的重塑，兩者彼此賦能，互相成就。賽力斯與華為的合作是有深度的，不是蜻蜓點(diǎn)水般的“聯(lián)名”，而是從研發(fā)智造到銷(xiāo)售渠道的全鏈條深度合作，保證產(chǎn)品最大價(jià)值的發(fā)揮，為用戶(hù)打造全場(chǎng)景的智慧出行體驗(yàn)。賽力斯與華為的合作是有溫度的，當(dāng)下中國(guó)新能源市場(chǎng)雖然處于全球領(lǐng)先的位置，但歐美追趕的節(jié)奏也日益加快，二者分別作為新能源汽車(chē)領(lǐng)域和ICT領(lǐng)域的代表企業(yè)，采用彼此賦能的方式，才能保持領(lǐng)先地位，這不僅是出于民族情懷的滿(mǎn)腔熱血，也是立志在新能源潮流下走在時(shí)代前沿的使命使然。隨著AITO品牌首款新車(chē)的發(fā)布，代表AITO品牌向智慧汽車(chē)時(shí)代邁出了第一步，新車(chē)將會(huì)帶給大家極致的、智慧化的出行體驗(yàn)，值得用戶(hù)期待。
