長城汽車對檸檬平臺(tái)抱有厚望且投資巨大,多年的建設(shè)讓檸檬平臺(tái)能夠匹敵豐田、大眾等外資車企多年經(jīng)營的自建平臺(tái)。檸檬平臺(tái)的一大優(yōu)勢正是“模塊化造車”,小到一顆螺絲,大到發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱,都能具有全平臺(tái)多款車型通用的超強(qiáng)兼容性,因此可以將不同部件靈活組合,創(chuàng)造出更多可能,讓設(shè)計(jì)師們擁有更大的發(fā)揮空間。因此我們在哈弗初戀身上可以看到不同以往的動(dòng)人外觀,以及智能貼心的高能配置。

現(xiàn)在的年輕車主在選車時(shí)更愿意遵循自己獨(dú)到的眼光,除了對性能和配置一如既往地關(guān)注,會(huì)更加在意一臺(tái)屬于自己的車所表達(dá)的感情。因此哈弗初戀的年輕設(shè)計(jì)師們,把握住了用戶的需求和審美點(diǎn),采用全新的設(shè)計(jì)語言,帶給大家這臺(tái)與眾不同的“年輕人的第一臺(tái)車”。邂逅哈弗初戀的第一眼,就會(huì)被它的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚外觀吸引和震撼,除了造型獨(dú)特的前后燈組,可以讓人在密集車流中一眼認(rèn)出之外,雙腰線的勾勒也讓哈弗初戀在行駛時(shí)更有動(dòng)感姿態(tài)。當(dāng)然哈弗初戀不是徒有其表,內(nèi)在實(shí)力和顏值同樣讓不少人過目不忘,走心、有質(zhì)感的內(nèi)飾設(shè)計(jì),讓高顏值的車再多幾分內(nèi)涵。從進(jìn)門即可點(diǎn)亮的64色氛圍燈,到簡約時(shí)尚的12.3英寸中控大屏,哈弗初戀在讓乘客舒適乘坐的基礎(chǔ)上,更獲得視覺的享受。

除了高顏值,檸檬平臺(tái)還賦予了哈弗初戀行業(yè)領(lǐng)先的多項(xiàng)智能科技,讓駕乘人員隨時(shí)享受新潮前沿的生活方式。用慣了面容解鎖手機(jī),也可以一試哈弗初戀的人臉識(shí)別登錄賬號,喚醒自己專屬的個(gè)性化配置;羨慕戰(zhàn)斗機(jī)飛行員的颯爽英姿,不妨開啟近乎同款的HUD抬頭顯示功能,目視前方也能掌控行車信息;憧憬科幻片中未來人類的出行方式,那就在哈弗初戀的360°自動(dòng)泊車功能,及全場景L2級輔助駕駛系統(tǒng)上入門體驗(yàn),一次就會(huì)愛上這種輕松安全的駕車方式。難以想象,這種近乎來自未來的車已經(jīng)來到了我們身邊,正是有了檸檬平臺(tái),這些長城汽車多年研發(fā)積累的前沿黑科技才能夠出現(xiàn)在哈弗初戀上,走近年輕用戶。

但如果認(rèn)為哈弗初戀只靠高顏值和高配置取勝,那對這臺(tái)車和它背后的檸檬平臺(tái)的認(rèn)識(shí)還不夠完整。檸檬平臺(tái)除了擁有支撐五大級別車型設(shè)計(jì)的強(qiáng)悍實(shí)力外,更懂得不同動(dòng)力總成與不同車型的更好搭配,哈弗初戀搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和7DCT濕式雙離合變速器,都是長城汽車的自研產(chǎn)品,既能滿足哈弗初戀的出行動(dòng)力需求,也能在油耗方面進(jìn)一步減輕車主的用車成本,這種搭配讓年輕車主在享受縱情馳騁的同時(shí),也能以百公里6.4L的綜合油耗,為家庭節(jié)省一筆不小的開支。

有檸檬平臺(tái)加持,哈弗初戀進(jìn)軍海外市場也更有信心,目前看來也成果頗豐。截至目前,哈弗初戀已經(jīng)在海外許多國家和地區(qū)上市,成為當(dāng)?shù)啬贻p消費(fèi)者的新寵,在俄羅斯、埃及、沙特阿拉伯等地奪得輝煌戰(zhàn)績。同時(shí)哈弗初戀也不忘關(guān)照國內(nèi)的用戶,用多項(xiàng)金融政策和優(yōu)惠禮包,減輕年輕車主購車壓力,更快邁進(jìn)有車生活。

哈弗初戀的成功離不開長城汽車和檸檬平臺(tái)多年傾注的心血,以及哈弗品牌大家庭的努力,自主品牌不斷獲得成功、得到信賴,離不開國內(nèi)消費(fèi)者對優(yōu)質(zhì)國貨的支持。哈弗品牌的App哈弗智家在上線三周年之際,為廣大用戶準(zhǔn)備了超低折扣購車權(quán)、智能手機(jī)、智能耳機(jī)等多項(xiàng)好禮,除了哈弗車主之外,所有用戶均可下載注冊參加活動(dòng),享受者一年一度的好禮盛宴。如果對哈弗初戀已經(jīng)好感滿滿,就趕快試駕下單,搶先獲得超值優(yōu)惠和全新用車體驗(yàn)吧!