在瞬息萬變的出行市場中，錦湖輪胎順應(yīng)逐步向智能出行社會過渡的時(shí)代，堅(jiān)持不懈地研究能夠引領(lǐng)未來汽車市場的新概念輪胎。斬獲2021年iF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)殊榮的錦湖概念輪胎被高度評價(jià)為蘊(yùn)含面向未來的價(jià)值和技術(shù)的產(chǎn)品。

這兩款錦湖概念輪胎分別是無氣輪胎e-NIMF和混合輪胎e-TOPs，其名稱分別代表著“環(huán)保、不充氣、免維護(hù)輪胎（eco-friendly，No Inflation，Maintenance Free tire）”和“環(huán)保、材料分布優(yōu)化和無穿刺輪胎（eco-friendly，Topology Optimized，and Punctureless tire）”。

e-NIMF是一種輪胎內(nèi)部不需要?dú)鈮旱臒o氣輪胎，面向新一代的未來汽車市場。現(xiàn)在，許多車型配套充氣輪胎，如果在行駛過程中軋到異物受損，導(dǎo)致輪胎失去氣壓，將無法支撐車輛的載荷和繼續(xù)行駛，極易造成人身傷亡事故。無氣輪胎則解決了這一問題，從結(jié)構(gòu)上來看，由替代氣壓的輻條、向地面?zhèn)鬟f力的剪切帶（Shear Band）和接觸地面的胎面組成。

輻條設(shè)計(jì)是e-NIMF的核心技術(shù)，通過超級計(jì)算機(jī)模擬，實(shí)現(xiàn)了與一般充氣輪胎相似的性能，確保了結(jié)構(gòu)的安全性，同時(shí)采用了允許消費(fèi)者選擇個(gè)性輻條顏色的設(shè)計(jì)。e-NIMF不僅可以保障安全行駛，而且還可以重復(fù)使用，在成本和環(huán)境方面也有著巨大的優(yōu)勢。

e-TOPS輪胎具有適用于未來自動駕駛汽車的功能，使其備受矚目。輪胎的外層部分，即接觸地面的胎面和輻條采用非充氣技術(shù)，即使軋到異物也能防止輪胎因受損而漏氣。內(nèi)層部分具有部分內(nèi)部氣壓，實(shí)現(xiàn)了充氣輪胎的優(yōu)點(diǎn)。

因此，e-TOPS是一款取充氣輪胎和無氣輪胎之所長的混合產(chǎn)品，既保持了普通輪胎的基本性能，又解決了漏氣問題，可謂一款兼具行駛性能和穩(wěn)定性的未來輪胎。

錦湖輪胎正不遺余力地開發(fā)能夠引領(lǐng)未來出行趨勢的創(chuàng)新技術(shù)。此次榮膺德國iF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)的這兩款產(chǎn)品去年還摘得了北美IDEA設(shè)計(jì)獎(jiǎng)，在設(shè)計(jì)和技術(shù)方面均備受贊譽(yù)。這些概念輪胎在新一代汽車市場中將如何大展宏圖令人期待。