毫末智行成立于2019年底，前身為長城汽車的智能駕駛部，核心團(tuán)隊(duì)一部分來自長城汽車，一部分來自互聯(lián)網(wǎng)和人工智能專家團(tuán)隊(duì)。兩股力量的有機(jī)結(jié)合，讓毫末智行既具備頂級的產(chǎn)品開發(fā)和數(shù)據(jù)挖掘能力，同時(shí)也有非常深厚的車型研發(fā)、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同經(jīng)驗(yàn)。目前，毫末智行已經(jīng)完成Pre-A輪數(shù)億元融資，并吸引了眾多相關(guān)領(lǐng)域的尖端人才加盟，正全力向汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的主導(dǎo)角色邁進(jìn)。

作為毫末智行在乘用車市場的首款落地車型，WEY摩卡一經(jīng)亮相便驚艷全場，以L2+級以上的智能輔助駕駛能力和多種智能安全功能，被稱為“全球首款智能汽車人”，深受新一代用戶的追捧。

WEY摩卡領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛水平主要體現(xiàn)在HWA高速駕駛輔助、NOH高速領(lǐng)航輔助以及HWP高速公路領(lǐng)航駕駛?cè)�大功能，全面覆蓋日常駕駛場景，為用戶帶來智能化、舒適化、安全化的用車體驗(yàn)。在高速車道線清晰且車輛在車道中間行駛的情況下，HWA能實(shí)現(xiàn)“一鍵自動(dòng)變道”功能，僅需撥動(dòng)轉(zhuǎn)向燈撥桿，車輛即可在確認(rèn)安全時(shí)順滑、流暢地完成變道動(dòng)作。

這套系統(tǒng)還搭載了全球領(lǐng)先的英飛凌TC397+EQ4結(jié)合的技術(shù)方案，配合先進(jìn)的計(jì)算機(jī)視覺處理算法，能實(shí)現(xiàn)以每秒36幀的速度同時(shí)處理多個(gè)攝像頭的影像信息。當(dāng)系統(tǒng)檢測到駕駛員分心、疲勞或當(dāng)前運(yùn)行環(huán)境不支持系統(tǒng)繼續(xù)控制車輛時(shí)，將進(jìn)行不同等級的報(bào)警，時(shí)刻守護(hù)以駕駛安全。

面對國內(nèi)復(fù)雜多變的路況，摩卡還配備了NOH高速自動(dòng)領(lǐng)航輔助駕駛功能。NOH在HWA基礎(chǔ)功能之上，將智能駕駛的應(yīng)用場景進(jìn)一步覆蓋到高速、環(huán)路、匝道等。配合高精度地圖導(dǎo)航，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)切換高速車道并且自動(dòng)進(jìn)出匝道，并智能調(diào)節(jié)巡航速度，實(shí)現(xiàn)真正的全場景自動(dòng)駕駛，為用戶帶來更為舒適的長途出行體驗(yàn)。

摩卡還搭載了HWP高速公路領(lǐng)航駕駛系統(tǒng)，這是毫末智行解決方案在乘用車領(lǐng)域最強(qiáng)大的落地�；�于激光雷達(dá)模組、毫米波雷達(dá)、攝像頭、控制器以及高精度地圖等傳感器設(shè)備，HWP系統(tǒng)能感知自動(dòng)駕駛車輛外部環(huán)境信息，并通過控制車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)等完成自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的換道、超車、減速、自適應(yīng)巡航、車道保持等一系列動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)。此外，在有地理圍欄的高速公路行車，HWP能提供全場景自動(dòng)駕駛體驗(yàn)，解放駕駛員的雙手和雙眼，實(shí)現(xiàn)真正的L3級別自動(dòng)駕駛。

當(dāng)下，汽車產(chǎn)業(yè)的智能化浪潮已洶涌而至。而蓄勢待發(fā)的毫末智行與全面煥新的WEY已經(jīng)做好準(zhǔn)備，用新一代智能汽車掀起智能化變革。當(dāng)然，WEY摩卡僅僅是開始。未來，雙方將以更多智能出行產(chǎn)品和服務(wù)，打破合資與進(jìn)口品牌的技術(shù)壟斷，帶來更符合中國用戶習(xí)慣的智能化汽車。