2021年,中國(guó)各地的疫情逐漸回暖,汽車(chē)也不斷進(jìn)入強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)中。其中,斯巴魯以全新一代傲虎在SUV領(lǐng)域鶴立雞群,成為不可忽視的明日之星。該車(chē)起源于旅行車(chē),擁有卓越的進(jìn)口品質(zhì),同時(shí)通過(guò)斯巴魯品牌多年來(lái)對(duì)中國(guó)SUV領(lǐng)域的洞察,在駕控品質(zhì)和通過(guò)性上也獨(dú)樹(shù)一幟。目前該車(chē)售價(jià)在31.28~33.08萬(wàn)元之間,以至天邊,致眼前為口號(hào),為城市成功人士的詩(shī)與遠(yuǎn)方而來(lái),誠(chéng)意十足。下面,我們一起來(lái)看一下。

和同級(jí)的SUV相比,新一代傲虎的內(nèi)飾亮點(diǎn)十足,而相比于老款,在豪華性和科技配置的營(yíng)造上,也有了質(zhì)的飛躍。其中控層次感分明,并搭配有11.6英寸的中控觸控屏,配合液晶儀表,呈T型設(shè)計(jì),科技感十足。并且中控支持手機(jī)互聯(lián)和無(wú)線Carplay功能,便捷性高。而在配置上,新一代傲虎搭配可加熱的方向盤(pán)和全車(chē)座椅,同時(shí)在座椅的材質(zhì)上實(shí)力下功夫,其中,旗艦版搭配納帕真皮座椅,而探享版搭配防水合成材質(zhì)座椅,并都符合人體工程學(xué),帶來(lái)優(yōu)于同價(jià)位BBA車(chē)型的高端品質(zhì)。

而在安全配置上,新一代傲虎搭配新一代斯巴魯EyeSight駕駛輔助系統(tǒng),相比老款,升級(jí)了廣角立體攝像頭,視野擴(kuò)大到原來(lái)約兩倍,可讓駕駛員操作更為便捷,同時(shí)提升了圖像識(shí)別軟件和控制軟件性能,可快速識(shí)別目標(biāo),大大提升駕駛安全性。另外,旗艦版還搭配有駕駛員監(jiān)測(cè)系統(tǒng)DMS,可通過(guò)多個(gè)攝像頭對(duì)用戶面部表情進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,在駕駛員注意力不集中或者瞌睡時(shí)做出警示,進(jìn)一步規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。

另外,首次基于斯巴魯全球化平臺(tái)打造,新一代傲虎不僅具備優(yōu)秀的車(chē)身、翻倍的剛度,在輕量化上也更勝一籌,配合其精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和鏈接車(chē)身的穩(wěn)定桿,帶來(lái)傲視群雄的旅行車(chē)般平順性,同時(shí)讓用戶暢享方向盤(pán)指哪打哪的淋漓感。而動(dòng)力上,新一代傲虎從多點(diǎn)電噴升級(jí)為2.5L缸內(nèi)直噴水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),相比上一代,燃油效率更高,壓縮比更優(yōu)越,可在降低整車(chē)駕駛震動(dòng)感的同時(shí),提供澎湃的動(dòng)力輸出。據(jù)悉,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率124千瓦,最大扭矩252牛.米。而傳動(dòng),則從原來(lái)的模擬7速度改為模擬8速CVT變速箱,相比上代大大擴(kuò)大了傳動(dòng)范圍比,同時(shí)因零部件進(jìn)行全面升級(jí),可有效減少部件之間的摩擦,進(jìn)而讓燃燒效率更高,實(shí)現(xiàn)平順性的同時(shí),帶來(lái)更為優(yōu)越的能耗表現(xiàn)。據(jù)悉,綜合油耗為百公里7.4升。

總的來(lái)說(shuō),作為斯巴魯在SUV領(lǐng)域的重磅之作,新一代傲虎不愧進(jìn)口新駕感SUV的定位,不僅在內(nèi)飾上融入更多科技感和豪華感,還在安全配置上實(shí)力下功夫,配合其升級(jí)而來(lái)的動(dòng)力配置和目前購(gòu)買(mǎi)可享5年或者75000公里內(nèi)15次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)的服務(wù),誠(chéng)意十足,更值得消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)!