福特首款“先鋒智能純電SUV”——福特Mustang Mach-E將于4月13日在上海正式上市，上市發(fā)布會(huì)主題為“黑馬駕到”。在邀請(qǐng)函中可見，車輛銘牌為GT First Edition，或?qū)⒊蔀槭装l(fā)車型。

自 2019 年在美國(guó)洛杉磯車展亮相后，福特Mustang Mach-E就被視為將為純電智能汽車帶回久違的駕駛激情。Mustang Mach-E由福特全球性能車團(tuán)隊(duì)所使用的賽車模擬器進(jìn)行調(diào)校，其中GT First Edition將采用前后雙電機(jī)布局，以黑馬之姿一舉殺進(jìn)“3秒俱樂部”。

福特Mustang Mach-E也是福特多年來(lái)在智能座艙與自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的研發(fā)成果的集中體現(xiàn)，被譽(yù)為一款真正的智能電動(dòng)汽車。福特Mustang Mach-E擁有福特汽車的多項(xiàng)“第一”，包括福特全新智能電⼦電⽓架構(gòu)在產(chǎn)品端的首次應(yīng)用，最新的福特Co-Pilot360智⾏駕駛輔助系統(tǒng)和全新一代智行信息娛樂系統(tǒng)SYNC+將在福特Mustang Mach-E上首發(fā)。

福特Mustang Mach-E是首款應(yīng)用福特下一代智能電子電氣架構(gòu)Fully Network Vehicle (FNV)的車型。FNV圍繞著未來(lái)汽車所需的安全策略、智能座艙、智能駕駛和整車OTA等方面的應(yīng)用需求展開，并提供高速穩(wěn)定的數(shù)據(jù)傳輸和處理能力支持，支持百兆以太網(wǎng)帶寬并可在未來(lái)擴(kuò)展至千兆，最⾼可實(shí)現(xiàn)80G數(shù)據(jù)吞吐。以太網(wǎng)架構(gòu)下的高速傳輸還將為車輛帶來(lái)更高的OTA升級(jí)速度。

福特Mustang Mach-E采用整車固件升級(jí)，涵蓋車輛最主要的智能駕駛、智能座艙和動(dòng)力模塊等核心系統(tǒng)的OTA升級(jí)功能，并可實(shí)現(xiàn)包括“無(wú)感升級(jí)”，車輛在升級(jí)期間不會(huì)黑屏，也無(wú)需暫停任何正在使用的車輛功能，更支持?jǐn)帱c(diǎn)續(xù)傳功能。同時(shí)具有雙備份安全保障，可以實(shí)現(xiàn)在升級(jí)意外中斷時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)回滾至早前版本，不影響用車，過(guò)程中更有雙重加密保護(hù)，確保數(shù)據(jù)安全。

由福特汽車和百度共同打造的新一代的SYNC＋智行信息娛樂系統(tǒng)，將是目前市場(chǎng)上最聰明、體驗(yàn)最流暢、最互聯(lián)網(wǎng)的智能系統(tǒng)之一，并提供包括地圖、影音娛樂、生活服務(wù)、支付等功能，包括首次開通小額免密支付功能（限額200元以內(nèi)），未來(lái)將支持更多服務(wù)的語(yǔ)音控制和無(wú)感支付。

福特Mustang Mach-E智能座艙還擁有10.2英寸全液晶儀表+15.5英寸中控大屏及物理旋鈕。 全液晶儀表顯示清晰，讓行車信息一覽無(wú)余；中控大屏采用豎屏布局，配合中控屏下部的物理旋鈕，提高操作便利性。

作為國(guó)內(nèi)首家實(shí)現(xiàn)蜂窩車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)（C-V2X）量產(chǎn)應(yīng)用的車企，福特Mustang Mach-E搭載的福特車路協(xié)同系統(tǒng)將幫助駕駛者預(yù)判風(fēng)險(xiǎn)、提升行車安全性和通行效率，并成為城市智慧交通和未來(lái)實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛的重要組成部分。目前在無(wú)錫，長(zhǎng)沙等城市特定區(qū)域，福特C-V2X技術(shù)已能讓車輛實(shí)現(xiàn)主動(dòng)識(shí)別交通信號(hào)燈，電子路牌等V2I (information)功能，而非通過(guò)導(dǎo)航軟件。2021年會(huì)擴(kuò)展至9個(gè)城市。

首次搭載的福特全新一代Co-Pilot360智行駕駛輔助系統(tǒng)，福特Mustang Mach-E可以切實(shí)讓用戶感受到更可靠的智能駕駛。福特Mustang Mach-E配備強(qiáng)大的感知硬件，包括6個(gè)攝像頭，5個(gè)毫米波雷達(dá)，12個(gè)超聲波雷達(dá)；支持現(xiàn)有26種駕駛輔助功能的實(shí)現(xiàn)，也包括L2+級(jí)駕駛輔助功能, 以及支持未來(lái)的功能升級(jí)。在26種駕駛輔助功能中，包含了用戶的絕大多數(shù)使用場(chǎng)景。例如，iACC全速智能⾃適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、ESA緊急避讓轉(zhuǎn)向輔助、PIB碰撞后主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)，以及可以讓車主在特定高速公路上實(shí)現(xiàn)“準(zhǔn)自動(dòng)駕駛狀態(tài)”。

福特Mustang Mach-E作為Mustang家族的最新一員，其背后不僅是優(yōu)異的性能，更是Mustang品牌57年的傳奇歷史與文化積淀。福特Mustang Mach-E的到來(lái)展現(xiàn)了多年來(lái)福特深耕智能座艙與自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的研發(fā)成果，其GT First Edition也是福特Mustang Mach-E最高性能代表，表現(xiàn)值得期待。