因?yàn)槲粗�、所以探尋；因�(yàn)樘綄�、所以引領(lǐng)，XR-V核心價(jià)值觀來自于“X”的涵義：X=未知、未來、探尋，是對(duì)未知探尋的勇氣，對(duì)未來無限的向往，2014年XR-V投入市場(chǎng)以來，成功引領(lǐng)緊湊型SUV發(fā)展風(fēng)潮，激發(fā)年輕人“探尋”的渴望，攜手探尋未來生活的無限可能。

外觀方面，XR-V前臉十分陽剛，進(jìn)氣格柵的上下兩頭，均進(jìn)行了鍍鉻裝飾，并輔以黑色烤漆裝點(diǎn)，既顯硬朗又不乏時(shí)尚感。下部一體式前保險(xiǎn)杠則巧妙地貫穿整個(gè)中網(wǎng)，將兩側(cè)的轉(zhuǎn)向燈和霧燈相連，不僅拉伸了整車的橫向視覺，又增添了整車的運(yùn)動(dòng)感。給人強(qiáng)烈的視覺沖擊，時(shí)尚中透著一絲誰與爭(zhēng)鋒的霸氣！尾燈的設(shè)計(jì)更是點(diǎn)睛之筆，它將高位剎車燈巧妙地與兩側(cè)尾燈相連，點(diǎn)亮后的效果異常前衛(wèi)。

內(nèi)飾方面，4328mm的車長(zhǎng)與2610mm的軸距并不能直接呈現(xiàn)XR-V的優(yōu)勢(shì)與特點(diǎn)，本田“空間魔術(shù)師”才是制勝法寶。XR-V以多變大空間，引領(lǐng)小型SUV市場(chǎng)舒適體驗(yàn)。60:40可分割折疊式座椅靈活多變，除了擁有其他車型中常見的向前一鍵折疊放倒外，其后排坐墊還可以豎直向上翻折提起，可謂不浪費(fèi)一絲一毫的空間。放倒后排座椅后，即刻呈現(xiàn)一個(gè)1456L的超大容積后備箱，加上1180mm的大開口尾門設(shè)計(jì)，無論是大個(gè)子的舒適乘坐，還是出去浪要帶的各類裝備工具，全都不在話下！

220Turbo發(fā)動(dòng)機(jī)

動(dòng)力方面，全面滿足國(guó)VI排放是一大亮點(diǎn)，1.5L和1.5T的動(dòng)力匹配為更多用戶的選擇提供可能。其中1.5T動(dòng)力車型搭載了與思域同款的220Turbo發(fā)動(dòng)機(jī)，在渦輪增壓、缸內(nèi)直噴等技術(shù)的加持下，百公里加速僅需8.9秒，絕對(duì)可以滿足年輕人對(duì)“激情”的渴望。作為此次升級(jí)的重點(diǎn)，全系匹配自動(dòng)啟停系統(tǒng)，更智能的面對(duì)交通路況適時(shí)關(guān)閉、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，減少怠速空轉(zhuǎn)油耗和尾氣排放，更環(huán)保更經(jīng)濟(jì)。與之匹配一款CVT無級(jí)變速器，換擋平順、操控靈活，實(shí)現(xiàn)無段差平穩(wěn)順暢高扭矩地行駛，同時(shí)讓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出更線性、加速更平順，營(yíng)造優(yōu)異駕乘質(zhì)感。

全系標(biāo)配的17寸輪轂，除了視覺效果更加運(yùn)動(dòng)，更能帶來出色的車身穩(wěn)定性，過彎更穩(wěn)健，盡享暢快樂趣。

作為領(lǐng)潮者，XR-V怎會(huì)缺少智能科技的身影，除了全系標(biāo)配8英寸觸摸屏，頂配車型還內(nèi)置了涵蓋GPS導(dǎo)航、交通信息路況檢索、緊急救援服務(wù)、手機(jī)互聯(lián)等多項(xiàng)功能的Honda CONNECT“智導(dǎo)互聯(lián)”系統(tǒng)，站在車聯(lián)網(wǎng)潮流的先端。

XR-V通過不斷釋放產(chǎn)品實(shí)力與口碑，積累下大量忠實(shí)車主用戶，也為自己穩(wěn)坐小型SUV銷量王地位，打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。選擇XR-V，選擇東風(fēng)Honda，是廣大用戶由衷發(fā)出的聲音。正是源于這樣的品牌認(rèn)同感，成就了XR-V“領(lǐng)潮王”、“銷量王”、“口碑王”乃至“保值王”的地位，實(shí)力領(lǐng)潮細(xì)分市場(chǎng)，王者光環(huán)時(shí)刻閃耀，XR-V與80萬用戶分享喜悅時(shí)刻。