國五或國六 直面誘惑or理性回歸

國五標準升級國六可謂一次技術革新,尤其是增加的N2O檢測,對于部分造車新勢力是一個不小的挑戰。然而對于擁有50年造車歷史的老牌民族車企,北汽昌河國六升級早已蓄力待發。以昌河M50S車型為例,發售的國五版達到CO限值為1000mg/km,而國六版直接降低50%;國六排放標準,直接碾壓2013年出臺的堪稱BT級的歐六標準。

由于中國幅員遼闊,發展相對不平衡,人口基數大,中國汽車的保有量增幅大等問題,全面實施國六標準的難度遠超歐洲。為落實近期穩定和擴大汽車消費政策,國五到國六車型的轉換正在井然有序的開展。

國六技術帶來成本的提升,但是國六亦給用戶帶來節油和經濟性的優勢,長遠分析遠高于短期的國五優惠的小福利。無論從近期各地限牌政策,還是長遠經濟分析,選國六是最明智的選擇,購買國六版昌河M50S亦是前瞻性選擇。因為國六就是大趨勢,是不可抗拒的技術發展方向,作為社會成員必須為全民節能減排事業做出一份貢獻。

國六版黃金動力 滿足國民需求

北汽昌河M50S作為家庭MPV的代表車型,已經歷市場多年考驗。其采用跨界風格設計語言,能夠滿足廣大消費者對時尚潮流、運動的審美需求,是一款典型的多功能緊湊型MPV。昌河M50S集合了轎車的舒適、SUV的運動性、MPV的多功能性,非常適合全家出行,而且可以滿足偶爾搬運大件家電的特殊需求。尤其是,北汽昌河的發動機給大家留下了難忘的回憶,皮實耐用,而且超級省油。即使放在今天,昌河發動機的節油技術特性完全不輸混動車型。

昌河M50S搭載東安DAM15KL發動機,采用1.5L黃金排量,最大功率85kw,其擁有動力強、油耗低,性能指標優于同級競品車型。M50S燃油系統為全新開發,在產品總體性能改善改善提升的同時,排放標準符合國家最嚴國六排放標準,可滿足第二階段2023年國家規定的排放標準。

DAM15KL發動機采用DVVT雙連續可變氣門正時系統,新增機油冷卻器,取消漲緊輪,空調壓縮機皮帶變更為彈性皮帶,靜音正時鏈直驅式DOHC四氣門結構,通過提高壓縮比、進排氣控制+減震等新工藝新技術,采用合成樹脂進氣歧管、低彈力氣門彈簧、超薄低張力活塞環、表面石墨涂層、全鋁制缸體缸蓋等新材料,在產品總體性能改善提升的同時,滿足國六b的排放標準。

昌河M50S裝配了ABS+EBD可實現高頻率制動剎車,反應迅速,避免車輪抱死;在緊急剎車或易滑路面制動時,分配最理想的四輪制動力,提供最佳剎車距離,并保持方向操控的穩定性。昌河M50S具有轎車平臺應有的安全、舒適和操控性,更有傳統MPV廂式車身的多變空間,可滿足多口之家的駕乘需求。全車座椅可折疊、翻轉或拆卸,前中后座椅可營造出一個超大面積的折疊沙發床,為駕乘人員提供舒適的休息空間,可臨時充當野外旅行的“汽車旅館”,享受大自然的清新美好。

隨著人們生活水平的不斷提高,有車族利用閑暇時間自駕出游的越來越多。對于多數家庭而言,MPV是最實在的自駕出行方式,與普通面包車相比,MPV在避震方面、舒適度方面,更具優勢;與普通轎車相比,在通過性、座椅數、空間利用率等方面,MPV具有絕對優勢;與普通SUV相比,售價更親民,性價比更高,國六版昌河M50S可謂優勢盡顯。游歷祖國的大好河川,國六版昌河M50S可以伴你披荊斬棘,跨越小磕小坎,不懼艱難險阻。帶著一家人,開上國六版昌河M50S,一路自駕游就是這么簡單。

國六標準的實施,借鑒了國際先進成功經驗,有利于推動中國的可持續發展,維護生態平衡,保護環境,是社會發展的重要組成部分。北汽昌河力推國六標準,在利用自然資源的同時,有效控制污染和破壞環知境的根源及危害,以身作則選擇國六車型,是我們踐行經濟環保的長久之計。

選擇國六版家用MPV,只需說服深藏內心的渴望。選擇昌河M50S國六版,熱愛藍天白云,真的不需要理由。