今年受疫情影響，終端購車需求一直未能得到及時釋放。進入四月以后，中小學恢復開學帶來的購車潮、迎接五一小長假出游的購車換車潮逐步顯現，再加上各地五一期間的促銷活動，為拉動車市回暖起到積極作用。就上汽大眾大眾品牌來說，其4月終端銷售11.44萬輛，環比3月增長52.5%，位列單一品牌銷量第一，呈現加速向好趨勢。  

時間進入2020中段，乘聯會分析，全國車市已經顯出V型反轉態勢。在促進汽車消費的政策加持下，前期觀望消費群體的購車需求正在釋放。據悉，自3月國務院常務會議確定多項汽車消費政策后，各地方也已先后出臺利好舉措。此外，出于對國外疫情長尾效應的擔心，更多未購車群體的剛性需求有望形成爆發態勢；部分換購需求群體對疫情后的出行質量更為關注，換車需求將加速釋放，這些都將助力汽車零售恢復。

上汽大眾積極握把消費趨勢，今年將推出多款全新車型滿足當前國內車市的增換購需求。5月28日，首款大型豪華商務MPV Viloran威然將正式上市，持續引領品牌向高端化發展；年內還將帶來途岳純電動、ID.產品等新車型，在新能源市場深入作為。

同時，大眾品牌在疫情期間推行的上門試乘試駕等一系列“云服務”，加速了線上、線下營銷融合，為其品牌4S店轉型升級為“7S體驗終端”積累實戰經驗，有望在不久的將來為消費者提供更為智能化的購車及售后服務。