今年受疫情影響，終端購車需求一直未能得到及時(shí)釋放。進(jìn)入四月以后，中小學(xué)恢復(fù)開學(xué)帶來的購車潮、迎接五一小長假出游的購車換車潮逐步顯現(xiàn)，再加上各地五一期間的促銷活動(dòng)，為拉動(dòng)車市回暖起到積極作用。就上汽大眾大眾品牌來說，其4月終端銷售11.44萬輛，環(huán)比3月增長52.5%，位列單一品牌銷量第一，呈現(xiàn)加速向好趨勢。  

時(shí)間進(jìn)入2020中段，乘聯(lián)會(huì)分析，全國車市已經(jīng)顯出V型反轉(zhuǎn)態(tài)勢。在促進(jìn)汽車消費(fèi)的政策加持下，前期觀望消費(fèi)群體的購車需求正在釋放。據(jù)悉，自3月國務(wù)院常務(wù)會(huì)議確定多項(xiàng)汽車消費(fèi)政策后，各地方也已先后出臺(tái)利好舉措。此外，出于對(duì)國外疫情長尾效應(yīng)的擔(dān)心，更多未購車群體的剛性需求有望形成爆發(fā)態(tài)勢；部分換購需求群體對(duì)疫情后的出行質(zhì)量更為關(guān)注，換車需求將加速釋放，這些都將助力汽車零售恢復(fù)。

上汽大眾積極握把消費(fèi)趨勢，今年將推出多款全新車型滿足當(dāng)前國內(nèi)車市的增換購需求。5月28日，首款大型豪華商務(wù)MPV Viloran威然將正式上市，持續(xù)引領(lǐng)品牌向高端化發(fā)展；年內(nèi)還將帶來途岳純電動(dòng)、ID.產(chǎn)品等新車型，在新能源市場深入作為。

同時(shí)，大眾品牌在疫情期間推行的上門試乘試駕等一系列“云服務(wù)”，加速了線上、線下營銷融合，為其品牌4S店轉(zhuǎn)型升級(jí)為“7S體驗(yàn)終端”積累實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，有望在不久的將來為消費(fèi)者提供更為智能化的購車及售后服務(wù)。