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中國SUV全球領(lǐng)導(dǎo)者哈弗品牌旗下的緊湊型SUV哈弗H4 Pro便是這樣一款讓人欲罷不能的時尚精品之選。而改款上市不久的繽越Pro實(shí)力同樣不容小覷,那么當(dāng)這兩位同樣以Pro為后綴的年輕選手相遇,實(shí)力究竟孰優(yōu)孰劣呢?

今天我們選取了哈弗H4 1.5GDIT Pro版(以下簡稱哈弗H4 Pro)和2020款吉利繽越Pro 260T DCT游俠版(以下簡稱繽越Pro游俠版)兩款車型進(jìn)行對比,之所以最終鎖定這兩款車型,主要是因?yàn)閮绍嚲鶠楦吲滠囆筒⑶抑笇?dǎo)價也相差無幾(指導(dǎo)價分別為:10.89萬元&10.98萬元)。

動力操控難分伯仲 哈弗H4 Pro品質(zhì)更勝一籌

底盤及動力匹配的優(yōu)劣直接影響到行駛品質(zhì),同時也是一款車駕乘體驗(yàn)的最直觀體現(xiàn)。在這一點(diǎn)上兩車都采用了時下主流的1.5T+7DCT動力組合,具體參數(shù)上兩者也是不分伯仲。但在發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)上,哈弗H4 Pro選擇了更為平順的直列四缸結(jié)構(gòu),而繽越全系采用了三缸結(jié)構(gòu)。

眾所周知三缸發(fā)動機(jī)本身具有抖動和噪音大等問題,雖然在理論上可以通過偏心質(zhì)量飛輪、平衡塊、平衡軸等技術(shù)優(yōu)化手段減輕這些問題,但也只算是在一定程度上抑制或延緩噪音及抖動向駕駛室傳導(dǎo),隨著行駛里程的增加,抖動及噪音的問題將進(jìn)一步凸顯。

而在底盤懸掛的選擇上,繽越Pro后懸掛全系均采用常規(guī)的扭力梁式非獨(dú)立懸掛,這類懸掛結(jié)構(gòu)簡單,成本較低,一般廣泛應(yīng)用于入門級產(chǎn)品。而哈弗H4 Pro的后懸掛是雙橫臂獨(dú)立懸掛,這類懸掛不僅結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜、成本也更高,不管是底盤濾震還是操控極限都更勝一籌,因此哈弗H4 Pro不僅更有誠意,也能夠給用戶帶來更出色的行駛體驗(yàn)。

哈弗H4 Pro更大空間 帶給你更多可能

一款車的空間大小和用戶的乘坐舒適度關(guān)系成正比,更大的空間意味著生活中的更多可能。在這一點(diǎn)上定位于緊湊型SUV的哈弗H4 Pro優(yōu)勢明顯。其近1.7米的車身高度、2660mm的軸距能夠提供充裕的頭部及腿部空間,讓車內(nèi)乘客不會感到壓抑。

大空間的好處遠(yuǎn)不止于一個更寬敞舒適的乘坐空間,哈弗H4 Pro有著比繽越Pro更為規(guī)整的車身后端造型,這意味著它將擁有一個更寬大、規(guī)整的后備箱空間,而繽越Pro受限于車身寬度和相對低矮的溜背設(shè)計(jì),后備箱空間上略顯局促。

實(shí)用配置更貼心 哈弗H4 Pro憑細(xì)節(jié)征服用戶

在豐富的人性化配置方面,兩車均搭載了定速巡航、360度全景影像、自動駐車、上坡輔助等實(shí)用配置。但相比于繽越Pro游俠版,價位接近的哈弗H4 Pro再次在細(xì)節(jié)上打敗了對手。

LED遠(yuǎn)近光源、自動感應(yīng)雨刷、及后座出風(fēng)口可以說已經(jīng)是時下用戶的購車“剛需”,但這些配置都十分遺憾的缺席于繽越Pro游俠版上。此外12.3英寸全彩數(shù)字液晶儀表以及換擋撥片的出現(xiàn)也讓用戶在駕駛哈弗H4 Pro時更能體驗(yàn)到其科技感及運(yùn)動氣息。這些配置不僅在同價位車型中較為少見,甚至在價格更高一級別的SUV中也并不多見。

無論是在出行的舒適性、車內(nèi)空間還是多元化配置領(lǐng)域,哈弗H4 Pro都交出了一份令人滿意的答卷,對用戶而言它不僅將會是年輕人駕控隨性的出行工具,也可以是貼心全面的居家?guī)褪帧Ｏ鄬τ诙ㄎ挥谛⌒蚐UV的繽越 Pro而言,哈弗H4 Pro不僅有著更大更充裕的空間,各類細(xì)節(jié)配置上也都做到了盡善盡美,而小編認(rèn)為吉利繽越應(yīng)當(dāng)在實(shí)用性配置層面補(bǔ)齊短板,并將售價下調(diào)至更合理的區(qū)間,才會取得一定程度的市場認(rèn)可。

值得一提的是,近期哈弗品牌正借國民神車哈弗H6 300萬之機(jī)推出“六大驚喜 十重禮遇”回饋消費(fèi)者。在這一活動中,哈弗H4車系可享最高1.45萬元綜合讓利。另外,5月10日前,在汽車之家哈弗旗艦店,還可以9.9元領(lǐng)用價值3000元的抵扣券一張。在雙重優(yōu)惠下,此時的哈弗H4無疑更為超值。所以你還有什么好猶豫的,趕快行動起來,把哈弗H4開回家,享受愜意生活吧!