近日，車主郭先生向快手快說車“汽車熱心人”欄目反映：由于一起交通事故，保險(xiǎn)公司判定車輛已報(bào)廢，而4S店仍拆解了這輛報(bào)廢車，并索要3.5萬元的高額拆解費(fèi)。郭先生不認(rèn)可4S店的解決方案，于是向快手“汽車熱心人”欄目求助。在快說車常駐維權(quán)專家@汽車熱心人-老常的協(xié)調(diào)下，4S店同意將郭先生的維修費(fèi)用從3.5萬元降低到7千元。

“汽車熱心人”欄目不僅幫助老鐵解決車主與廠商的糾紛問題，同時(shí)在車主權(quán)益受到侵害時(shí)，幫助老鐵維護(hù)其合法權(quán)益。前不久，紀(jì)小姐發(fā)現(xiàn)訂購的路虎攬勝還沒上路，相關(guān)資料卻被套牌。在和經(jīng)銷商溝通中，經(jīng)銷商推諉扯皮但并未拿出解決方案。于是，紀(jì)小姐聯(lián)系“汽車熱心人”欄目尋求幫助。@汽車熱心人-老常成功幫助紀(jì)小姐與4S店積極調(diào)解，最終，4S店索賠紀(jì)小姐8萬元用車損失費(fèi)。

目前，從“汽車熱心人”接到的投訴來看，車主維權(quán)問題主要集中在汽車質(zhì)量、售前及售后服務(wù)等方面，主要由廠商責(zé)任推諉、溝通滯后等引發(fā)糾紛。這也啟示，汽車品牌與廠商需要不斷提升自身技術(shù)與服務(wù)，同時(shí)用戶可以通過專業(yè)人士需求幫助，維護(hù)自身的合法權(quán)益。事實(shí)上，快手“汽車熱心人”希望憑借平臺(tái)的力量，協(xié)助消費(fèi)者和汽車品牌、經(jīng)銷商更平等地對(duì)話，讓車主維權(quán)變得簡(jiǎn)單、高效、客觀公正。

快手快說車“汽車熱心人”自上線以來，始終專注為車主服務(wù)，充分發(fā)揮平臺(tái)主播的專業(yè)優(yōu)勢(shì)與快手平臺(tái)的強(qiáng)社交屬性，正成為車主投訴維權(quán)的核心渠道。面對(duì)車主維權(quán)難題，快手“汽車熱心人”欄目以消費(fèi)者為核心，賦能汽車行業(yè)使其有序健康發(fā)展，致力于構(gòu)建更穩(wěn)固健康、可持續(xù)發(fā)展的汽車商業(yè)生態(tài)環(huán)境。