剛拿證女司機(jī)
教練車(chē)都不太熟
油門(mén)剎車(chē)踩的很重
沒(méi)有開(kāi)玩笑
…………
針對(duì)這種情況，有研究數(shù)據(jù)表明，女士司機(jī)開(kāi)車(chē)時(shí)候的常見(jiàn)問(wèn)題之一就是不習(xí)慣看倒車(chē)后視鏡。特別是新手車(chē)主，在倒車(chē)入庫(kù)的時(shí)候，不會(huì)合理地看倒后鏡，有的女性車(chē)主只會(huì)看一邊的倒后鏡，不會(huì)左右都兼顧，這樣容易把車(chē)尾部撞壞，這也是女性車(chē)主來(lái)修車(chē)最常見(jiàn)的問(wèn)題之一。
那么，除了像新聞中女司機(jī)的老公一樣，在車(chē)上貼上眾多夸張醒目的車(chē)貼以外，還有什么有效的解決辦法呢？
其實(shí)，我們還可以給她們的車(chē)子安裝一臺(tái)探長(zhǎng)360全景汽車(chē)黑匣子。
探長(zhǎng)360全景可以通過(guò)安裝在車(chē)子四周的4路高清行車(chē)記錄鏡頭，實(shí)時(shí)記錄車(chē)輛行車(chē)時(shí)候前后左右4個(gè)方向的實(shí)時(shí)影像，經(jīng)過(guò)無(wú)縫拼接處理之后，將車(chē)身360度全景俯瞰畫(huà)面呈現(xiàn)在顯示屏上，車(chē)主可以通過(guò)屏幕了解車(chē)輛周邊環(huán)境情況，再加上探長(zhǎng)的泊車(chē)軌跡輔助線，兩者可以幫助汽車(chē)司機(jī)更為直觀、更為安全地停泊車(chē)輛和提供駕車(chē)輔助。
為什么要選擇探長(zhǎng)360全景汽車(chē)黑匣子呢？
探長(zhǎng)360汽車(chē)黑匣子擁有合格的全景畫(huà)面。在使用過(guò)程中，不合格的全景畫(huà)面會(huì)出現(xiàn)畫(huà)面不清晰、卡頓、色彩失真，畫(huà)面變形等問(wèn)題，不合格的全景畫(huà)面會(huì)造成觀看者出現(xiàn)頭暈等情況。而探長(zhǎng)360全景擁有同等條件下行業(yè)最優(yōu)的清晰度、色彩還原度、流暢度和夜視效果，畫(huà)面變形度更小。除此之外，探長(zhǎng)的攝像頭縱向視角更大，從天空到地面保險(xiǎn)桿都在視野范圍內(nèi)，且畫(huà)面穩(wěn)定，更符合人眼的觀看習(xí)慣，觀看時(shí)不會(huì)出現(xiàn)頭暈的情況！女司機(jī)們不需要通過(guò)左右觀察后視鏡，只需要通過(guò)中控顯示屏就能清楚了解到車(chē)子周?chē)那闆r，大大的簡(jiǎn)化了操作難度。
此外，探長(zhǎng)360汽車(chē)黑匣子還擁有完整的泊車(chē)軌跡線。目前很多汽車(chē)360全景的倒車(chē)輔助軌跡線或多或少存在固定不動(dòng)或擺動(dòng)不連貫、軌跡生硬不自然、無(wú)倒車(chē)安全距離提示線、無(wú)側(cè)方位停車(chē)輔助線、等諸多缺陷，因此并不是真正完整的泊車(chē)軌跡，時(shí)實(shí)際用中缺乏參考價(jià)值。而探長(zhǎng)360是從車(chē)身總線采集數(shù)據(jù)，由系統(tǒng)實(shí)時(shí)計(jì)算生成，軌跡線會(huì)會(huì)跟隨方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的方向和角度而實(shí)現(xiàn)連續(xù)甩動(dòng)，其位置和幅度，忠實(shí)反映了當(dāng)前車(chē)輛的真實(shí)狀態(tài)，軌跡貼合地面畫(huà)成，是有實(shí)際參考價(jià)值的倒車(chē)輔助軌跡線。此外，探長(zhǎng)行業(yè)首創(chuàng)5+智能倒車(chē)輔助模式，包括倒車(chē)軌跡線/安全距離線/側(cè)方極限線/前輪軌跡線/車(chē)輪方向標(biāo)，從車(chē)前、車(chē)后、到車(chē)側(cè)方，全面為駕駛員提供輔助軌跡線參考，就算是新手女司機(jī)，停車(chē)泊車(chē)再也不是難題。
其實(shí)對(duì)于家里的新手女司機(jī)來(lái)說(shuō)，駕駛經(jīng)驗(yàn)確實(shí)需要時(shí)間慢慢積累，但是行車(chē)安全卻從開(kāi)車(chē)的第一刻起就時(shí)時(shí)刻刻都需要注意。與其貼一些沒(méi)多大作用的汽車(chē)標(biāo)語(yǔ)，不如做些有實(shí)際意義的行動(dòng)，給車(chē)子安裝一臺(tái)探長(zhǎng)360全景汽車(chē)黑匣子，守護(hù)家人行車(chē)安全！
