SUV仍是目前汽車(chē)市場(chǎng)上的熱門(mén)車(chē)型，以“90后”為代表的年輕人已成為SUV的消費(fèi)主體。對(duì)于事業(yè)處于上升期的年輕人來(lái)說(shuō)，15萬(wàn)左右是他們稍加努力就能拿出來(lái)的購(gòu)車(chē)預(yù)算，因此，市面上15-20萬(wàn)元左右的SUV車(chē)型有著極高的關(guān)注度，尤其是SUV銷(xiāo)量榜單中的“爆款”更是如此。比如“火”遍中國(guó)和海外的“全球車(chē)”哈弗F7，自上市以來(lái)連續(xù)7個(gè)月銷(xiāo)量破萬(wàn)，僅2019年上半年累計(jì)銷(xiāo)量就達(dá)71025輛。與此同時(shí)，以奇駿等車(chē)型為代表的合資經(jīng)典SUV，幾經(jīng)改款，在市場(chǎng)上風(fēng)光依舊。哈弗F7和奇駿都是國(guó)內(nèi)上半年SUV銷(xiāo)量榜前十的熱門(mén)車(chē)型，這兩款車(chē)型你更傾向于選哪個(gè)？此次，我們挑選了哈弗F7和奇駿各自車(chē)系中的兩驅(qū)主銷(xiāo)車(chē)型（以下分別簡(jiǎn)稱(chēng)哈弗F7、奇駿），從“顏值”、“體能”、“智商”等各個(gè)方面進(jìn)行一番全面比較，希望對(duì)你選購(gòu)SUV有借鑒意義。

顏值當(dāng)?shù)?誰(shuí)能直擊你的內(nèi)心

哈弗F7是哈弗以全球化思維打造的首款全新旗艦車(chē)型，它集中展現(xiàn)了哈弗F系年輕化、智能化和科技化的品牌形象。在外觀設(shè)計(jì)上，哈弗F7就像一位顏值爆表的“潮流青年”，它采用了太空科技美學(xué)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體造型潮流動(dòng)感。前臉裝備了這個(gè)級(jí)別難得一見(jiàn)的矩陣式全LED燈組，頗具神采。六邊形進(jìn)氣格柵以及黑色蜂窩狀中網(wǎng)的設(shè)計(jì)，使得前臉頗具視覺(jué)震撼力。從車(chē)身側(cè)面來(lái)看，上揚(yáng)的復(fù)合多腰線設(shè)計(jì)，使整車(chē)呈現(xiàn)出俯沖姿態(tài)，帶來(lái)強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊感。同時(shí)2725mm的長(zhǎng)軸距帶來(lái)了寬適的駕乘空間。

歷經(jīng)多次小改款，現(xiàn)款奇駿的外觀有所變化，一改過(guò)去那種方正粗獷的硬朗風(fēng)格，前臉與保險(xiǎn)杠都采用了圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車(chē)身運(yùn)用了柔和的線條，有了一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感。全新V-motion家族前臉設(shè)計(jì)、鉆石切割式大燈以及中網(wǎng)處的寬大鍍鉻飾條也增加了整車(chē)視覺(jué)質(zhì)感，但奇駿始終缺乏一種與生俱來(lái)的新潮感，顯得中規(guī)中矩，按部就班。另外，奇駿空間表現(xiàn)雖然也不錯(cuò)，但軸距數(shù)據(jù)還是比哈弗F7短了19mm。

相較傳統(tǒng)SUV，哈弗F7的造型更動(dòng)感、更時(shí)尚，在汽車(chē)消費(fèi)群體日益年輕的當(dāng)下，無(wú)疑更符合年輕人的審美觀，而奇駿略顯中庸的外觀則得到了部分保守人士的青睞。

體能比拼 誰(shuí)能讓你“腎上腺激素”飆升

一輛SUV不能徒有其表，其“駕控感”是否出色也甚為重要。哈弗F7的運(yùn)動(dòng)基因與生俱來(lái)，哈弗F7兩驅(qū)i范搭載了“真國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)的GW4C20B型直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率和最大扭矩分別高達(dá)165kW和385N·m，匹配榮膺“世界十佳變速器”的7速濕式雙離合變速器，動(dòng)力充沛，換擋迅速。這一切造就了7.9s的0-100km/h加速成績(jī)，讓沉醉于推背感的性能控們歡呼雀躍，任他們肆意揮灑激情。

奇駿兩驅(qū)智聯(lián)舒適版搭載了代號(hào)為MR20的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為2.0L，搭配CVT變速箱（模擬7速），這套動(dòng)力系統(tǒng)的油門(mén)響應(yīng)還算靈敏，輕踩就能獲得不錯(cuò)的動(dòng)力反饋，起步比較輕松，但在加速表現(xiàn)中缺乏哈弗F7渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的那種爆發(fā)力，11.7秒開(kāi)外的0-100km/h加速成績(jī)宣告了奇駿跟激情駕駛無(wú)緣。

在哈弗F7面前，奇駿的動(dòng)力性能稍遜一籌，哈弗F7以“破8S”的0-100 km的加速成績(jī)，給喜歡速度與激情的年輕人們帶來(lái)了“腎上腺激素飆升”的快感。

智力競(jìng)賽 誰(shuí)能真正地“懂你”

在移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代，年輕人對(duì)智能科技有著天生的喜愛(ài)。對(duì)于站在時(shí)尚前沿的SUV車(chē)型來(lái)說(shuō)，高智商往往也是增加其“吸粉”能力的重要砝碼。哈弗F7深諳此道，誠(chéng)意滿滿地為年輕消費(fèi)者奉獻(xiàn)了一臺(tái)高智商的移動(dòng)終端。在智能互聯(lián)功能上，哈弗F7集AI超級(jí)語(yǔ)境、智能娛樂(lè)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等多種功能于一體，以AI科技賦予汽車(chē)思考能力。在智能語(yǔ)音控制上，哈弗F7的超級(jí)語(yǔ)境囊括近千條語(yǔ)義識(shí)別，涵蓋“衣食住行用”各方面，以97%的語(yǔ)音識(shí)別率領(lǐng)先同級(jí)，通過(guò)語(yǔ)音可實(shí)現(xiàn)多媒體系統(tǒng)、導(dǎo)航等多達(dá)12項(xiàng)功能的控制。2000萬(wàn)+QQ在線音樂(lè)、10萬(wàn)檔考拉FM電臺(tái)節(jié)目等一系列豐富娛樂(lè)功能的打造，讓年輕人為之叫好。在車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能上，車(chē)主可以通過(guò)手機(jī)APP遠(yuǎn)程操控車(chē)輛的部分功能。足不出戶就能實(shí)現(xiàn)打開(kāi)車(chē)門(mén)或車(chē)窗，啟動(dòng)引擎，打開(kāi)空調(diào)等操作，可謂實(shí)用至極。

同時(shí)，哈弗F7傳承哈弗安全DNA，“武裝到牙齒”，配備了諸如ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)、TSR交通限速標(biāo)志智能識(shí)別、DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警、駕駛疲勞探測(cè)等智能安全功能（見(jiàn)下表），以更為周到的智能科技配置，以絕對(duì)領(lǐng)先的姿態(tài)詮釋了“AI智能網(wǎng)聯(lián)SUV”的硬核內(nèi)涵。

相比老款奇駿，新款奇駿在智能網(wǎng)聯(lián)方面有了很大的提升，涵蓋了智能語(yǔ)音控制、娛樂(lè)，車(chē)載WIFI等功能，同時(shí)也搭載了智能安全的一些初級(jí)配置，但通過(guò)上面兩個(gè)圖表的對(duì)比不難發(fā)現(xiàn)，奇駿除了只具備一些最基本的智能網(wǎng)聯(lián)配置和智能安全配置外，整體的智能科技配置全面落后于哈弗F7，而哈弗F7以更為周全的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)和無(wú)所不包的智能安全配置，讓科技控們大呼過(guò)癮。

小結(jié)：

哈弗F7和奇駿同屬于2019年SUV市場(chǎng)中“萬(wàn)輛俱樂(lè)部”中的常客，一個(gè)代表新銳力量，一個(gè)代表傳統(tǒng)經(jīng)典，可以說(shuō)兩者各有特點(diǎn)。但綜合來(lái)看，哈弗F7以更為時(shí)尚炫酷的靚麗“顏值”、更強(qiáng)勁有力的“體能”優(yōu)勢(shì)和更“懂你“的“智商”表現(xiàn)，能夠同時(shí)滿足年輕用戶群體對(duì)汽車(chē)在個(gè)性化外觀、駕馭樂(lè)趣、智能科技等方面的多重需要。能以15萬(wàn)元以下的預(yù)算買(mǎi)到這種符合年輕人多元化需求的SUV，在過(guò)去還是一種奢望，而哈弗F7的出現(xiàn)將這個(gè)夢(mèng)想變?yōu)榱爽F(xiàn)實(shí)。而且以優(yōu)惠后的實(shí)際市場(chǎng)價(jià)格來(lái)看，哈弗F7相比奇駿擁有更高的質(zhì)價(jià)比優(yōu)勢(shì)，這無(wú)疑更容易俘獲年輕人的心。