價(jià)值理性回歸,踏實(shí)造車贏得信任
在很多人看來(lái),2019年是汽車業(yè)的寒冬,也是資本的寒冬。本屆沙龍上,現(xiàn)場(chǎng)嘉賓也針對(duì)零補(bǔ)貼時(shí)代日漸逼近、外資企業(yè)大舉入侵等嚴(yán)峻形勢(shì)展開(kāi)了交流。綠馳汽車集團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO任亞輝則表示,針對(duì)現(xiàn)狀,我們大可不必太過(guò)悲觀。
他表示,政策轉(zhuǎn)變、補(bǔ)貼退坡不僅可以促使企業(yè)真正地走向市場(chǎng),更將有利于更多的資源向真正用心造車的企業(yè)聚集,凈化行業(yè)環(huán)境,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)步;外資的進(jìn)入,雖然會(huì)帶來(lái)競(jìng)爭(zhēng)壓力,但也會(huì)吸引更多的新能源汽車產(chǎn)業(yè)資源向中國(guó)聚集,倒逼中國(guó)新能源汽車相關(guān)技術(shù)、相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的進(jìn)步和成熟。
在這樣的大環(huán)境之下,與其稱之為“寒冬”,倒不如說(shuō)是日趨理性。市場(chǎng)發(fā)展更加理性,資本投資也更加理性,中國(guó)汽車市場(chǎng)的真正價(jià)值也即將回歸。在理性與價(jià)值的回歸過(guò)程之中,像綠馳汽車這樣從一開(kāi)始就不依賴于補(bǔ)貼政策,而是把握新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì),一直踏實(shí)造車、靠譜造車的企業(yè),自然更能充分顯示出自身的價(jià)值,從而更能獲得投資者們的信任,更具投資潛力!
事實(shí)上,新能源汽車行業(yè)是一個(gè)典型的“技術(shù)密集型+資金密集型”行業(yè)。投資者、投資機(jī)構(gòu)的進(jìn)入,在中國(guó)制造需要崛起、高科技企業(yè)需要崛起的當(dāng)下,更顯得意義重大。作為“最具投資潛力新能源企業(yè)”,綠馳汽車要做的,是要用踏實(shí)向上的造車步伐,向市場(chǎng)、向未來(lái)兌現(xiàn)自身的價(jià)值,不辜負(fù)行業(yè)和投資者的信賴。
產(chǎn)品創(chuàng)造價(jià)值,品質(zhì)造車加速發(fā)展
正如任亞輝所反復(fù)強(qiáng)調(diào)的,聚焦產(chǎn)品是新能源車企崛起的關(guān)鍵。兌現(xiàn)價(jià)值的關(guān)鍵,還是產(chǎn)品。
在綠馳汽車看來(lái),聚焦產(chǎn)品最首要的任務(wù),就是品質(zhì)控制。在新能源汽車快速發(fā)展的當(dāng)下,如果在產(chǎn)品品質(zhì)方面出紕漏,不僅對(duì)于車企本身發(fā)展不利,甚至?xí)䦟?duì)于整個(gè)行業(yè)都會(huì)造成不良影響。因此,綠馳汽車從立項(xiàng)之初就堅(jiān)持品質(zhì)造車,這一點(diǎn)在綠馳汽車首款量產(chǎn)車型綠馳M500中更是體現(xiàn)到極致。
在試制試驗(yàn)階段,綠馳汽車選擇最極端的環(huán)境、采取福特、通用等國(guó)際知名車企的驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)、以遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)普通用車強(qiáng)度的試驗(yàn),將綠馳M500所有可能出現(xiàn)的問(wèn)題充分暴露出來(lái),不斷地發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題,打磨產(chǎn)品品質(zhì)。目前,綠馳M500正在進(jìn)行2019夏季試驗(yàn),在地表溫度高達(dá)70℃的吐魯番,海拔4000多米的格爾木,通過(guò)100多項(xiàng)試驗(yàn)標(biāo)定,驗(yàn)證整車在高溫、高原環(huán)境下的動(dòng)力總成系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和內(nèi)外飾零件的可靠性和耐久性。
在下一步的制造階段,綠馳汽車則選擇與資深合資汽車制造企業(yè)長(zhǎng)安鈴木簽訂聯(lián)合制造協(xié)議,并以鈴木全球體系中規(guī)模最大、技術(shù)最先進(jìn)、工藝全球領(lǐng)先的長(zhǎng)安鈴木第二工廠作為聯(lián)合制造工廠。有口皆碑的“精工制造”,再加上模式創(chuàng)新的“聯(lián)合制造”,綠馳汽車的產(chǎn)品品質(zhì)和產(chǎn)品交付能力都極具保障。
作為“智能移動(dòng)生活運(yùn)營(yíng)商”,智能化則是綠馳汽車實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品突破的另一道利器。綠馳汽車專門(mén)成立北京智能科技研究院,重點(diǎn)突破智能化核心技術(shù),讓綠馳M500在行業(yè)領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)功能加持之下,更具獨(dú)特價(jià)值。
轉(zhuǎn)眼2019年最火熱的季節(jié)已經(jīng)到來(lái);對(duì)于即將在2019年交出答卷的造車新勢(shì)力而言,發(fā)展也已經(jīng)到了白熱化階段。在這個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻,綠馳汽車榮獲2019“美好出行·最具投資潛力新能源企業(yè)”,是壓力也是動(dòng)力。承載著行業(yè)的信任、投資者的信任,綠馳汽車將用一款品質(zhì)過(guò)硬、智能領(lǐng)先的產(chǎn)品,繼續(xù)贏得消費(fèi)者的信任、市場(chǎng)的信任。
綠馳汽車集團(tuán)作為一個(gè)2016年在上海成立的汽車企業(yè),目前發(fā)展是非常有市場(chǎng)前景的一個(gè)企業(yè)。本身汽車行業(yè)在我國(guó)而言發(fā)展比較緩慢,很多國(guó)內(nèi)人都愿意選擇一些汽車...
汽車產(chǎn)業(yè)不是我國(guó)發(fā)展的強(qiáng)項(xiàng),很多時(shí)候國(guó)內(nèi)人們買(mǎi)汽車也都會(huì)選擇一些國(guó)外的品牌。但是現(xiàn)在隨著國(guó)家對(duì)于新能源汽車的扶持政策,給我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)又提供了一個(gè)新的...
2019年5月24日,綠馳汽車與長(zhǎng)安汽車戰(zhàn)略合作暨綠馳汽車與長(zhǎng)安鈴木聯(lián)合制造簽約儀式在重慶正式簽訂。綠馳汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO任亞輝、綠馳汽車副總裁劉忠厚、...