為了積極踐行“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”的號召,更好地滿足消費(fèi)者的用車需求,瑞風(fēng)MPV憑借雄厚的技術(shù)實力和技術(shù)積累,率先開發(fā)出瑞風(fēng)M3 1.8L、瑞風(fēng)M4 2.0L兩款全新車型,通過動力與品質(zhì)的升級,直接滿足了國六b排放標(biāo)準(zhǔn)。兩款高品質(zhì)國六MPV產(chǎn)品的面世,掀起了中國MPV市場的新一輪價值風(fēng)暴,為消費(fèi)者提供了高品質(zhì)的購車選擇。
國六引發(fā)汽車行業(yè)大震動,瑞風(fēng)MPV一馬當(dāng)先亮出真功夫
國六標(biāo)準(zhǔn)提前實施,牽一發(fā)而動全身,無論是對整個MPV行業(yè),還是中國車企和購車用戶,都產(chǎn)生了舉足輕重的影響。
從行業(yè)來看,國六標(biāo)準(zhǔn)的提前實施,快速推動著整個產(chǎn)業(yè)鏈向前發(fā)展,淘汰落后產(chǎn)能,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)配置,從底層基礎(chǔ)上提升行業(yè)的競爭力。從企業(yè)層面來看,國六政策推動下的技術(shù)研發(fā),加速了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和布局的優(yōu)化,用更好的產(chǎn)品助力中國車企邁上新的臺階。在消費(fèi)者看來,由于對國六政策和動力升級理解有限,加上購車成本的增加,無疑提升了購車門檻,導(dǎo)致持幣觀望的情緒在消費(fèi)者當(dāng)中蔓延。
從宏觀上來看,國六標(biāo)準(zhǔn)的實施推動了行業(yè)前行、企業(yè)布局。而站在微觀角度,消費(fèi)者才是為市場變化最終埋單的一環(huán)。對于他們來說,高性價比的產(chǎn)品才是真正的優(yōu)勢產(chǎn)品。
作為連續(xù)18年來不斷貼近市場和用戶的瑞風(fēng)MPV,通過細(xì)分市場的需求洞察和產(chǎn)品升級,用最豐富的產(chǎn)品矩陣布局大中小型、家用/商用/商務(wù)等領(lǐng)域,并獲得政企、事業(yè)、行業(yè)客戶的口碑認(rèn)可,也見證并推動了中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。
在國六“大考”之際,瑞風(fēng)MPV再次拿出“中國MPV制造專家”的底氣和實力,迅速推出了滿足小型宜商宜家、中型商務(wù)出行市場升級需求的兩款全新車型,進(jìn)一步鞏固和豐富產(chǎn)品矩陣,強(qiáng)化產(chǎn)品使用價值,為消費(fèi)者帶來了更高價值的購車選擇。
提前布局搶占先機(jī),瑞風(fēng)M3/M4這波操作秀出硬實力
在創(chuàng)業(yè)浪潮下,幸福是靠奮斗出來這一口號被越來越多的創(chuàng)富人群身體力行,體面有檔次、高承載利用率、低運(yùn)營成本的座駕成為他們打拼事業(yè)的得力助手。
瑞風(fēng)M3憑借“百變空間節(jié)油動力”在宜商宜家的小型MPV市場獲得了極佳的市場口碑,而最新推出的1.8L全新動力車型,不僅在動力上大幅提升,更有效降低了油耗。
作為瑞風(fēng)經(jīng)典傳承再升華的瑞風(fēng)M4,可以說是商務(wù)群體的最佳之選,在客運(yùn)出行、網(wǎng)約租賃、政企事業(yè)單位等各細(xì)分市場推出商旅、網(wǎng)約、行政、悅享等車型,憑借過硬的產(chǎn)品屬性也贏得更多口碑,而最新推出的2.0VVT車型,也在乘坐舒適性上進(jìn)行了進(jìn)一步提升。
對于講究實用性的消費(fèi)者來說,動力強(qiáng)、油耗低、空間大、可靠度高就是一款好車的重要構(gòu)成。瑞風(fēng)M3全新搭載1.8L發(fā)動機(jī),最大功率98kW,最大扭矩182N·m,動力提升高達(dá)12%,在車輛載滿時,有效解決“小馬拉大車”的尷尬,爬坡、提速、超車都毫無壓力。
同時,瑞風(fēng)M3的油耗也得到了進(jìn)一步的優(yōu)化,借助發(fā)動機(jī)輕量化、i-VVT技術(shù)、增強(qiáng)霧化的8孔噴油器等運(yùn)用,綜合油耗降低0.3L,有效減少了用車成本。
在空間方面,瑞風(fēng)M3的空間設(shè)計比競品要更方正,尤其是座椅折疊之后,優(yōu)秀的內(nèi)部空間表現(xiàn)讓瑞風(fēng)M3可以滿足多樣化裝載要求,賺錢更多、更快。
除此之外,全新的瑞風(fēng)M3車型還在操縱穩(wěn)定性、整車安全性上進(jìn)行系統(tǒng)提升,通過電動助力轉(zhuǎn)向、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制、剎車輔助系統(tǒng)、坡道輔助等配置。
即使在行駛當(dāng)中遇到極端路況,瑞風(fēng)M3都能在保證舒適性的同時,最大限度保障行車安全,讓每位奔波在外的客戶駕乘更安心。
另外,對于瑞風(fēng)M4的消費(fèi)者來說,商務(wù)感強(qiáng)、乘坐舒適是最核心的訴求。定位為“全能商務(wù)MPV”的瑞風(fēng)M4在新搭載2.0VVT全新發(fā)動機(jī)的同時,也優(yōu)化了座椅坐墊坡度、護(hù)腰寬度,保障長途出行的舒適體驗。
同時,通過NVH性能提升、隱私玻璃、三排座椅整體滑動,瑞風(fēng)M4擁有自由寬敞的靜謐空間、貼心便捷的定制化服務(wù),讓消費(fèi)者在商務(wù)出行的場景中駕乘更省心,商務(wù)接待更舒心。
在政策壓力下陷入被動的車企不在少數(shù),與之不同的是,瑞風(fēng)商務(wù)車將目光放得更遠(yuǎn),憑借行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)沉淀和品牌優(yōu)勢,瑞風(fēng)M3 1.8L、瑞風(fēng)M4 2.0L兩款國六版車型的搶先上市,不僅彰顯了瑞風(fēng)MPV強(qiáng)悍的研發(fā)制造實力,更將憑借煥新升級的產(chǎn)品力,持續(xù)走高的市場表現(xiàn),推動中國汽車產(chǎn)業(yè)闊步前行。
作為近年來出現(xiàn)的新業(yè)態(tài),網(wǎng)約出行行業(yè)發(fā)展迅速,高品質(zhì)、更便捷的共享出行成為用戶更為青睞的選擇方式。而越來越多的創(chuàng)業(yè)者選擇進(jìn)入私人網(wǎng)約出行的服務(wù)行業(yè)...
目前,得益于國家對國內(nèi)公路交通網(wǎng)絡(luò)的大力支持,客運(yùn)出行市場進(jìn)入了發(fā)展快車道,一個巨大的出行市場已經(jīng)被逐漸打開。事實上,面對日益升級的消費(fèi)需求和國家...