“溯源N品牌”客戶體驗活動

“溯源N品牌”客戶體驗活動

自2016年起現代汽車一直參加紐博格林24小時耐力賽，“溯源N品牌”客戶體驗活動隨之展開，以慶祝其回歸品牌誕生地。N品牌中的“N”意指高性能品牌創意誕生地——韓國南陽（Namyang）現代汽車全球研發中心與位于德國紐博格林（Nurburgring）的現代汽車歐洲測試中心，該中心占地3600平方米，所有的高性能N品牌車型均在這里進行了研發與測試。

德國紐伯格林賽道

此次“溯源N品牌”客戶體驗活動的受邀者將有機會了解更多關于高性能N品牌系列的信息。在環形大道上，概述高性能N品牌系列賽車歷史的宣傳展臺將展示i20 WRC拉力賽車、i30 N TCR和i30 Fastback N系列車型。

值得一提的是，現代汽車還將為300名受邀者提供激動人心的駕駛體驗。精心策劃的N Driving Academy 駕駛學院將為賽車愛好者們提供量身定制的駕駛培訓課程。此外，現代汽車將選中擁有較強駕駛能力的55名顧客體驗N Corso項目——他們將在紐博格林24小時耐力賽開始前體驗一圈賽道駕駛。此外，特別嘉賓將有機會在車隊區域內參觀維修站以及體驗直升機之旅，這將為受邀者提供一次在比賽期間鳥瞰紐博格林賽事的絕妙體驗。

車隊維修區

沖擊冠軍之位，發揮現代汽車N系列高性能車實力

在2019年紐博格林24小時耐力賽中，現代汽車將向冠軍之位發起沖擊，帶給“溯源N品牌”客戶體驗活動受邀者非凡的觀賽體驗。

紐博格林24小時耐力賽是一項非常著名的24小時房車賽和GT耐力賽活動，在世界著名的紐博格林賽道舉行。活動期間，賽車在24小時內需以盡可能快的速度并盡可能多地繞著長為25公里的賽道行駛，比賽中間無暫停休息，比賽結果以測量總行駛距離進行排名。

N品牌車在紐博格林賽道

賽事級別根據發動機排量和其他標準進行劃分，本次共有逾150輛賽車和600余名賽車手參加比賽。而現代汽車此次出戰的車輛由德國阿爾策瑙的HMSG客戶賽車部門制造，兩輛TCR賽車分別是現代汽車i30 N TCR和Veloster N TCR。同時，現代汽車i30 Fastback N系列還將進入VT2級賽，展示其耐用性和賽道性能。近日，現代汽車已完成了賽事準備工作，并舉行了一場激烈的資格賽，而現代汽車i30 N TCR和現代汽車Veloster N TCR在TCR系列中也位列前兩名。6月20日至23日，兩輛賽車將配備四名車手組成車隊人員，參加紐博格林24小時耐力賽。

歷史成績輝煌，本賽季成績可期

現代汽車連續三年參加了紐博格林24小時耐力賽。2016年，車隊駕駛現代汽車i30 2.0 Turbo試驗車完成91圈，總距離達到2,309.39公里，并創造最快單圈時長9：55.626分鐘的成績，打破了之前的10分鐘記錄。2017年，兩輛現代汽車i30 N車型在紐博格林賽道跑完了244圈，賽道距離總計超過6,000公里，展示了該系列車型的耐用性。而去年，盡管經歷了異常潮濕的環境，兩輛i30 N TCR仍在TCR系列車中獲得了令人贊嘆的第二和第四名。今年，現代汽車將繼往開來，在紐伯格林再創輝煌，同時為“溯源N品牌”客戶體驗活動帶來絕佳享受！

在高性能領域，北京現代繼承了現代汽車N系列高性能基因和技術優勢，接連發布了ENCINO昂希諾、LA FESTA菲斯塔兩款高性能產品，深受中國消費者的青睞。去年4月，北京現代首款高性能車ENCINO昂希諾橫空出世。它定位“高性能時尚酷跑SUV”，基于現代全球化平臺研發，并結合中國年輕消費者喜好進行本土化創新。被定義為北京現代“性能車系”的開山之作，自然擁有不同凡響的實力。

北京現代ENCINO昂希諾

而于2018年10月問世的LA FESTA菲斯塔，則為中國消費者的汽車生活賦予了獨特的魅力。它所搭載的150kW同級最優高功率版280T GDi發動機，百公里加速僅需7.6s，在速度上將帶給用戶越級般的體驗。

北京現代LA FESTA菲斯塔

從ENCINO昂希諾到LA FESTA菲斯塔，從SUV到轎車，北京現代在性能車領域動作頻頻，反應了對高性能汽車這一細分市場的重視和迅速回應能力。未來，北京現代將根據中國市場對N系列產品的需求適時引進，為中國消費者打造更多超越期待的個性化產品。