自然之顛 賽事升級(jí)

環(huán)青海湖（國(guó)際）電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽是世界上海拔最高的電動(dòng)汽車賽事，賽段主要分布在海拔2000-4120米的青海高原地帶，賽道難度系數(shù)高。2019賽事進(jìn)行了全線升級(jí)，升級(jí)后的環(huán)湖評(píng)測(cè)線路全程965公里，穿越高原生態(tài)腹地，更加考驗(yàn)量產(chǎn)電動(dòng)汽車的綜合性能。

作為連續(xù)6年的參賽方，北汽集團(tuán)此前多年取得了優(yōu)異成績(jī)，今年共有EX3、EX5、EU5、EU7等8臺(tái)新能源車輛出征參賽，備受矚目。

北汽昌河 蓄力護(hù)航

在本次環(huán)青海湖（國(guó)際）電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽的賽場(chǎng)內(nèi)外，無(wú)處不透露著中國(guó)新能源汽車發(fā)展的領(lǐng)先風(fēng)采，除參賽車輛外，賽事保障車輛采用了可靠、安全、高效的北汽昌河新能源系列汽車。北汽昌河已連續(xù)兩年成為賽事官方指定物流保障車品牌，此次派出全新產(chǎn)品北汽EV5、EV12等主力車型，助力賽場(chǎng)。

海拔高、氧氣稀薄的自然環(huán)境，對(duì)新能源物流車的考驗(yàn)更為嚴(yán)峻。極限氣溫尤其對(duì)電池續(xù)航能力、充電效能的要求格外高，同時(shí)由于物流車比賽車具有更大的體積與載重，其底盤、動(dòng)力和操控性能還要面臨惡劣路況的更多挑戰(zhàn)。北汽EV5、EV12等主力車型以“過(guò)硬的實(shí)力”克服“高原反應(yīng)”，順利開展了運(yùn)輸、物流等保障服務(wù)工作。

北汽EV5以大容積、高續(xù)航、低碳環(huán)保等優(yōu)勢(shì)著稱，是一款輕型純電動(dòng)封閉物流車。車身長(zhǎng)寬高為4500*1650*1940mm，軸距為2920mm，貨箱空間達(dá)到4.5m3并可對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行定制化設(shè)計(jì)，使內(nèi)部空間得到高效利用。在續(xù)航方面，有32.3kWh和43kWh兩個(gè)電量版本，工況續(xù)航分別為210km和270km；并具備超越同級(jí)的充電效率，快充僅需40分鐘就能從30%達(dá)到80%電量，慢充只用6個(gè)小時(shí)即可充滿。

萬(wàn)能電動(dòng)車EV12共包含廂式運(yùn)輸車、商務(wù)車、流動(dòng)服務(wù)車和私人定制化旅居車等四款純電動(dòng)車型。其中，廂式運(yùn)輸車具有12.3m3大容積、1505kg高載重，420km續(xù)航里程等特點(diǎn)；商務(wù)車空間多變，續(xù)航里程達(dá)380km；發(fā)電服務(wù)車高效節(jié)能，續(xù)航里程超過(guò)300km。

出行先鋒 智領(lǐng)未來(lái)

賽事期間，還將舉辦第二十屆中國(guó)·青海綠色發(fā)展投資貿(mào)易洽談會(huì)，各方共同探討新能源汽車的政策與發(fā)展。隨著新能源汽車行業(yè)步入后補(bǔ)貼時(shí)代，下行壓力加重，北汽集團(tuán)逆勢(shì)而上，在持續(xù)發(fā)展乘用車領(lǐng)域的同時(shí)，不斷激發(fā)新能源在公交車、物流車等需求市場(chǎng)的發(fā)展?jié)摿Γ�以此占�?jù)新能源汽車事業(yè)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

北汽昌河作為北汽集團(tuán)發(fā)展新能源物流行業(yè)的“一記重拳”，已研發(fā)出容積2m3-12m3覆蓋城市物流應(yīng)用全場(chǎng)景的多種車型。以北汽EV5為代表的多種車型，均以超群的技術(shù)實(shí)力領(lǐng)跑在城市新能源物流行業(yè)的前沿。北汽昌河秉承北汽集團(tuán)優(yōu)異的性能標(biāo)準(zhǔn)，聚焦以“物”為中心的城市物流終端，逐步建立起城市新能源物流標(biāo)準(zhǔn)化體系，在高效降低運(yùn)輸成本的同時(shí)，為城市物流提供了節(jié)能環(huán)保的創(chuàng)新解決方案。