補(bǔ)貼退坡無(wú)疑影響了各大廠商的規(guī)劃，依靠汽車(chē)電子發(fā)展的各大半導(dǎo)體公司也深受影響。面對(duì)這種情況，汽車(chē)電子市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)強(qiáng)烈，只有在經(jīng)歷優(yōu)勝劣汰之后，市場(chǎng)慢慢恢復(fù)理性發(fā)展，最終新能源汽車(chē)特別是純電動(dòng)汽車(chē)才能慢慢走向良性的健康發(fā)展，而要增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，技術(shù)進(jìn)步是核心，認(rèn)清市場(chǎng)是關(guān)鍵。
針對(duì)這種情況，為了更好地幫助各大廠商提升核心競(jìng)爭(zhēng)力，擴(kuò)大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，大比特資訊將于2019年4月26日在深圳舉辦“第六屆(深圳)新能源汽車(chē)電控與BMS技術(shù)研討會(huì)”。本次會(huì)議特別邀請(qǐng)了北京交通大學(xué)姜久春教授發(fā)表演講。
姜久春作為北京交通大學(xué)教授，博士生導(dǎo)師，北京交通大學(xué)電氣工程學(xué)院院長(zhǎng)，主攻電力電子技術(shù)、微機(jī)測(cè)控技術(shù)、電動(dòng)汽車(chē)充電機(jī)、電動(dòng)汽車(chē)電池管理系統(tǒng)方向，參加了國(guó)家“八五”科技攻關(guān)項(xiàng)目“列車(chē)超速防護(hù)系統(tǒng)”子系統(tǒng)“記錄系統(tǒng)及地面處理系統(tǒng)研制”以及 國(guó)家“九五”重大科技產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目“電動(dòng)汽車(chē)”子系統(tǒng)“電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)急多路充電站的研制”。并獲“國(guó)家八五科技攻關(guān)重大成果獎(jiǎng)”。姜教授參加過(guò)眾多電動(dòng)汽車(chē)的科研項(xiàng)目，而本次研討會(huì)姜教授也將分享對(duì)于新能源汽車(chē)BMS方面的經(jīng)驗(yàn)。
除了姜教授外，本次研討會(huì)還有富士通、PI、霍尼韋爾與蔚來(lái)汽車(chē)等主講企業(yè)，圍繞新能源汽車(chē)主被動(dòng)安全技術(shù)、新能源汽車(chē)電驅(qū)動(dòng)技術(shù)方案、新能源汽車(chē)BMS安全性和可靠性、新能源充電樁技術(shù)方案以及新能源汽車(chē)傳感技術(shù)應(yīng)用等多項(xiàng)議題分享經(jīng)驗(yàn)。
會(huì)議將于4月26日隆重舉行，會(huì)議進(jìn)入倒計(jì)時(shí)啦，識(shí)別下方二維碼即可直接報(bào)名研討會(huì)!凡在4月24日前推薦朋友報(bào)名并參會(huì)的，可獲得高級(jí)商務(wù)禮品套裝一份!(領(lǐng)取對(duì)象：整車(chē)控制器、電機(jī)控制器、BMS與電池，充電樁廠商，新能源汽車(chē)行業(yè)朋友參與有效)
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兩年一度的上海車(chē)展還有幾天便要正式拉開(kāi)帷幕，作為國(guó)內(nèi)最為重要的車(chē)展之一，各大車(chē)企都會(huì)趁此機(jī)會(huì)攜自己的重磅車(chē)型參展，同樣在今年的上海車(chē)展上也有許多值...
截至目前，2019年新能源汽車(chē)市場(chǎng)最大的一個(gè)政策變數(shù)，或許就是"補(bǔ)貼退坡"了。補(bǔ)貼新政落地后，車(chē)市是否會(huì)迎來(lái)一輪"漲價(jià)潮"成為各方關(guān)注焦點(diǎn)，此刻，眾多考慮...
2019年3月26日,財(cái)政部、工信部、科技部和發(fā)改委四部門(mén)聯(lián)合發(fā)布了《進(jìn)一步完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》,意味著2019年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策的正式...
日前，國(guó)家正式出臺(tái)2019年新能源車(chē)補(bǔ)貼政策細(xì)則。國(guó)補(bǔ)降低、地補(bǔ)取消和三個(gè)月過(guò)渡期的政策設(shè)置，讓不少消費(fèi)者深感焦慮。近日，作為中國(guó)汽車(chē)新能源領(lǐng)域行動(dòng)派...
光看熱搜就能看完的電視劇《都挺好》大結(jié)局了，最終明玉回歸原生家庭，接受了父兄遲到的愛(ài)。生活就是這樣，強(qiáng)勢(shì)如明玉最后也選擇和生活和解，莫不如在剛開(kāi)始...
眼下19年第1季度就要結(jié)束,縱觀車(chē)市表現(xiàn),新能源汽車(chē)銷(xiāo)量依舊亮眼,1-2月以累計(jì)14 3萬(wàn)輛的成績(jī)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)的良好態(tài)勢(shì),消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)需求旺盛。這樣的利好環(huán)境下...
北京時(shí)間3月24日晚,隨著排超聯(lián)賽冠軍隊(duì)和全明星隊(duì)一戰(zhàn)決出勝負(fù),2019中國(guó)排球超級(jí)聯(lián)賽全明星賽在深圳寶安圓滿落下了帷幕。本次全明星賽可謂星光熠熠,國(guó)內(nèi)的排...
3月23日，14名用戶駕駛長(zhǎng)安新能源CS75 PHEV國(guó)六版從北京長(zhǎng)安汽車(chē)公司出發(fā)駛向重慶。作為長(zhǎng)安新能源首款插電式混合動(dòng)力SUV車(chē)型，CS75 PHEV自去年9月上市后，...
2月份的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量結(jié)構(gòu)大變，盡管整體業(yè)績(jī)依舊笑傲車(chē)市，但前三名中除了奇瑞eQ系列保持穩(wěn)定外，其他車(chē)型可謂風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)。業(yè)內(nèi)則指出，銷(xiāo)量變化猶如大浪淘...
3月15日，北汽新能源(北汽藍(lán)谷 600733)發(fā)布了最新的產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，該公司2月產(chǎn)量為500輛，銷(xiāo)量為2867輛。作為連續(xù)六年純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量第一的優(yōu)等生，這...
