從客運屬性方面來說，車輛的外觀美感在一定程度也會影響消費者的購買決策。乍一看福特新世代全順，給人的印象是大塊頭的感覺，但福特新世代全順這種大并不顯得粗糙，反而彰顯出其細膩的一面。在內飾細節方面，也相當講究細節，表現出其作為高端商務輕客的品質。

不管是作為客運用車還是貨運物流用車，對車輛的空間要求都很嚴格。不僅要滿足空間足夠大，而且設計也要非常合理，否則所謂的大空間便失去了該有的優勢。福特新世代全順秉承歐洲設計理念，在車身寬度和高度方面，比國內的輕客車型擁有更大尺寸，而在長度考慮到停車的便利性，所以有所保留。這樣的設計對多座位的客運輕客來說，后排也能擁有相對寬敞的乘坐空間，而對于貨運物流的使用，不僅空間更大，靈活性也更高。

在核心動力方面，福特新世代全順搭載全新的動力系統——福特PUMA2.2L發動機，采用了德國Continental公司最新一代技術，動力得到進一步提升，響應更快速、更靈活。這款發動機的升功率可達70.45PS/L，迸發出高達155PS的強勁動力，扭矩385N·M，起步加速可以一步到位，將柴油機低轉高扭的特性發揮的淋漓盡致。同時，福特新世代全順百公里油耗低至8.6L，遙遙領先同級車型。另外，傳動系統匹配德國GFT 6速變速箱，變速箱噪聲大幅降低。在行車駕駛時，換擋更加順暢，帶來更舒適的駕控感!

安全方面，福特新世代全順除了司機座安全氣囊、ABS 8.0、全車安全帶等標準配備外，還是首款可以選裝副駕駛氣囊的輕客，全面保障車主及乘員的安全出行。

福特新世代全順由美國福特與江鈴汽車聯合開發，2008年1月正式上市，不僅是江鈴汽車股份有限公司發展的一個里程碑，讓江鈴股份向亞太地區最具競爭力的商用車基地的目標更進一步，更是中國輕客產業向世界接軌的重要標志，它的上市揭開了中國輕客產業發展的新一頁。

十年來，福特新世代全順憑借先進的工藝、精良的品質和超高性價比，成功奠定其在中國輕客市場的領導者品牌地位，對中國輕客產業“轎車化、安全化、柴油化、環�；�”趨勢發展起到積極推動作用。