此次發布會現場播出了由GoFun出行、奇瑞新能源、馭勢科技三方合作的自動駕駛技術演示視頻，視頻展現了自動取還車、自動編隊巡航、自動避障等L4級自動駕駛技術運用于共享出行的真實場景。視頻拍攝地點位于四川成都的共享汽車運營試點，視頻中的場景為三方合作的L4級自動駕駛量產車在現場進行試運營驗證。

共享出行是自動駕駛落地的重要場景，三方希望以共享汽車率先實現自動駕駛技術的大規模商業化落地，共建自動駕駛、智能網聯及智慧交通的技術、商業生態，并為后續其他自動駕駛商業化落地場景提供運營經驗和基礎，從而推動自動駕駛在未來的全面應用。

馭勢科技作為GoFun出行自動駕駛戰略合作伙伴，CEO吳甘沙先生出席了本次發布會，他在現場提到：“共享汽車是未來無人駕駛技術大規模部署的主要平臺，而分時租賃是當前無人駕駛技術‘飛入尋常百姓家’的最佳場景。很榮幸與GoFun出行協同創新，在自動取還車、高密度泊車、車聯網自動編隊巡航等具體技術上反復打磨，做出老百姓用得上、也用得起、安全有保障的無人駕駛產品。“

馭勢科技：無人駕駛商業化領跑者

馭勢科技成立于2016年2月，致力于用人工智能和大數據重構人和物的交通，為十億級人群交付安全、舒適、低成本的智能駕駛技術方案、產品和服務。

在硬件方面，馭勢科技自主研發了專為L3-L4級自動駕駛提供高性能、高集成、車規級的智能駕駛控制器，負責運行環境感知、融合定位、實時決策、車輛控制等任務，實現在10余種不同場景下的自動駕駛應用。經過車規要求的嚴苛測試后，該產品成為業界首款可規模量產的智能駕駛控制器。

在軟件方面，馭勢科技開發的云端大數據綜合管理平臺，能夠實現無人駕駛汽車及車上傳感器數據的采集、存儲、傳輸及分析全流程自動化，不斷優化無人駕駛算法、系統的安全性及用戶體驗，對系統組件做實時和預測性的運維，支持無人駕駛應用的運營和管理。

2017年3月，擁有均衡的智能駕駛軟硬件能力的馭勢科技，在廣州白云機場落地運營中國無人駕駛首個商業化項目，并率先開啟了無人駕駛規模商業化的探索。成立兩年多來，馭勢科技同時布局出行和物流兩大領域，并接連與上汽通用五菱、一汽、奇瑞新能源、浙江合眾新能源等多家國內領先的汽車自主品牌、合資品牌，以及海航物流集團美蘭機場、廣州白云機場、世界客貨運領先的國際機場等頭部客戶達成合作，將無人駕駛技術落地于“高頻 、剛需、可量產”的場景，成為無人駕駛商業化的領跑者。

GoFun出行是首汽智行運營的首汽集團旗下新能源共享汽車業務，是國內領先的共享汽車品牌。此次賦能首汽GoFun自動駕駛，并將和奇瑞新能源三方共同攜手在成都展開自動駕駛+共享汽車試點運營，可以看作馭勢科技在又一商業化場景中的落地。

自動駕駛賦能共享出行，打造智慧交通新生態

視頻中，用戶在手機上打開APP，一鍵下單，遠處的車輛立刻進行響應，自動打開后視鏡，并自行從車庫駛出，行駛到用戶所在的上車點，即完成了一鍵取車功能，同時也能夠實現一鍵還車。

取還車不方便一度是共享出行的難點，但如果有了自動駕駛技術，也就解決了用戶“最后一公里”的困擾，車輛能夠完成自主尋找空閑車位、自主規劃行駛路徑以及自主停車入庫等行為，提升了共享用戶的出行體驗，并為用戶減少大量取還車所耗費的時間。

視頻還展示了自動駕駛自動巡航編隊的能力，該項技術對于汽車共享出行的價值在于，有效緩解人工夜間調度帶來的不便和時間成本。在夜間波谷時段，通過自動駕駛技術實現停車網點間的調度，完成車輛的高效遷移，從而大大節約運營成本。

此外，視頻中首次展現了通過馭勢科技全自動代客泊車技術，成功實現共享車輛的精準停車：2個車位能夠成功停入3臺車輛。馭勢全自動代客泊車技術，基于自動駕駛的精確計算能力，不依賴激光雷達，實現精準停車，目前該技術方案已在大量車型上運用。據估算，原先一個可以停100輛車的停車場，通過自動駕駛，可以停下150-200輛車。通過自動駕駛的精準計算可以有效利用停車位資源，節約社會資源。

自動駕駛技術賦能共享出行，將給城市智慧交通帶來前所未有的新變化。GoFun出行、奇瑞新能源、馭勢科技三方在汽車自動駕駛技術、共享汽車自動駕駛商業應用、共享汽車運營管理等領域展開深入合作，旨在共同為智能網聯和智慧交通領域提供全面、系統、可靠的解決方案，打造智慧交通新生態。

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關于馭勢UISEE

馭勢科技扎根大出行、大物流和乘客經濟三大萬億級市場，研發具備千億公里驗證、百萬年駕齡的駕駛AI，為十億級人群交付安全、舒適、低成本的智能駕駛技術方案、產品和服務。

公司目前在北京設有總部，在上海、浙江(嘉善)、深圳和柳州設有分支機構，擁有數百人的頂級研發團隊和完整的知識產權布局。業務上已形成可規模化部署的L2-L4級智能駕駛系統，與數十家頭部客戶協同創新，并在多種商業場景中率先落地。