在15周年品牌活動中，田總提出一汽豐田的“新能源化戰略”，2019年將首先導入卡羅拉PHEV，全面開啟新能源時代，未來將為所有車型配備電動化車款。

卡羅拉品牌誕生于1966年，經歷11代革新，創造4600萬銷量奇跡，榮獲“全球第一家驕”美譽。回首卡羅拉，“傳承經典”，從2004年開始，為中國消費者服務的十余年可謂“致真 至極”。

2004年 COROLLA品牌以“花冠”之名走進國內消費者

第9代卡羅拉，以“花冠”之名走進中國消費者

2004年，一汽豐田首次將全球第一家轎——“COROLLA”引入中國市場。豐田以“在看似沖突的各種性能要素間找到最佳平衡點”的設計理念打造，第9代COROLLA流暢優美的車身外形和乘坐舒適性在更高的層面獲得統一，“致真”的設計理念開發出“至極”品質的好車。而COROLLA在銷售期內獲得“最暢銷的汽車”、“史上第一款銷量突破3000萬輛的車”、“生產最多的車”三項吉尼斯世界紀錄，不僅是市場和消費者對COROLLA品質的認可，更是對一汽豐田和卡羅拉品牌“致真 至極”的認可。

2007年 COROLLA品牌正式定名為“卡羅拉”

第10代卡羅拉，在15周年晚會上與蘭德酷路澤同時出場

由于中國市場的蓬勃發展，第10代卡羅拉全球首發選擇中國，該車一經推出就驚艷四座。在傳承優良DNA的基礎上，卡羅拉以“全球最佳轎車”為研發目標，采用了全新的平臺和發動機，大幅增加整車寬度，實現充滿時代感的外形設計。以“致真”的理念延續“至極”的輝煌，當年卡羅拉全球銷量突破3200萬臺，同時在華獲得 “開啟小型高端轎車新時代”的極高評價，這是主流媒體對其“至極”產品的認可。同時，一汽豐田的“至極”服務還贏得了中國消費者的認可，讓卡羅拉收獲了“最值得信賴的家庭車”美譽。

2014年 全新卡羅拉引領時代新風尚

全新卡羅拉于2014年上市，一汽豐田與時俱進，聚焦新時代的年輕群體�？�羅拉家族經過四年發展，目前已經成為國內單一品牌車型最多的家族車系，共擁有13個級別17款車型，豐富的車型配置和均衡的價格分布，不論用戶有什么用車需求，卡羅拉總有一款可以滿足。這便是懷抱真心真誠、“致真”為客戶的最好力證。

第11代卡羅拉在15周年晚會上精彩出場

截至目前，卡羅拉在全球100多個國家和地區進行銷售，實現全球銷量突破4600萬臺，國內銷量突破300萬臺。而今年的業績更值得一提，月均銷量超3萬臺，穩居銷量排行榜前三。與此同時，卡羅拉車主俱樂部會員規模已經達到70萬。以真心真誠對待客戶，在每一個看見、看不見的細節上竭盡全力，一汽豐田的努力得到了消費者的回應，車主認可卡羅拉，就是認可一汽豐田“致真”的價值觀和“至極”的方法論。

2015年 卡羅拉雙擎打破混動車價格之極

卡羅拉雙擎，將混合動力車型普及到緊湊級家用車

2015年，一汽豐田推出了國內首款緊湊級HEV車型——卡羅拉雙擎。首次打破HEV價格之極，卡羅拉雙擎讓豐田全球領先的混動技術惠及全民，這便是一汽豐田和卡羅拉真心為消費者著想、對消費者堅持“致真”價值的體現。自卡羅拉雙擎上市以來，穩居國內HEV車型銷量榜首，今年月均銷量近7000臺。與此同時，豐田實現HEV全球1200萬臺銷量，更是創造了至今無一例電池事故的“至極”業績。只有以“致真”為價值標準、以“至極”為研發目標的卡羅拉才能配得上消費者發自內心的認可。

2019年 卡羅拉雙擎E+全面開啟一汽豐田新能源時代

自導入普銳斯與卡羅拉雙擎以來，一汽豐田在新能源生產、銷售與服務方面已擁有超過13年的成熟經驗。而基于混合動力領域的成功，搭載豐田最頂尖的PHEV技術，卡羅拉雙擎E+能實現更低排放、更高效能。作為一汽豐田首款新能源車型，可享受國家新能源政策的卡羅拉雙擎E+必將不負眾望，全面開啟一汽豐田的新能源時代。一汽豐田在混合動力經驗成熟之后，以“致真”之心，穩健推出PHEV車型，為消費負“至極”之責。

卡羅拉雙擎E+搭載第四代PCU與容量更大的電池系統，EV性能更優。同時，既可以加油、又可以充電，車主體驗得到顯著提升。作為國內唯一一款、由混合動力車型研發升級而來的合資品牌新能源汽車，卡羅拉雙擎E+的電池系統如雙擎車型一般，極致穩定，這便是“至極”產品標準的證明。

一汽豐田和卡羅拉品牌在十余年的發展中，獲得了超300萬國內車主的認可與支持。正是車主對卡羅拉品牌高品質的認可和始終如一的信任，激勵著卡羅拉不斷完善 “致真”追求、提升“至極”品質。如同田總在一汽豐田15周年活動中所講，“真”是一汽豐田的價值觀，即以真心真誠去待人、待車，“極”是一汽豐田的方法論，代表著在每一個細節上竭盡全力，做到最好。值一汽豐田成立15周年之際，卡羅拉將傳承優良DNA，“回歸原點，擁抱客戶”，攜手共創輝煌。