首付低月供低 精致生活給自己加點壓力

廣東惠州的林先生想買車很長時間了，原因有二：一是想給自己一點壓力，防止自己再大手大腳花錢;二是有了車之后，生活、工作也都非常方便。經過多方對比，林先生最終在毛豆新車上選擇了一輛日產藍鳥。“選擇毛豆新車，主要是看中這個平臺的低首付。”林先生坦言，首付1.23萬之后，每個月的還款壓力也不大，之前自己和媳婦每月花銷費用都可以供兩臺藍鳥，買車之后，自己有了一定壓力，也把錢花在了刀刃上”。

有了車之后，林先生的生活也發生了改變：“我是做服務業的，平時工作忙，壓力也大。現在可以每周開著車去稍微遠一點的地方散散心，和老婆一起看看遠處的風景，體驗不同的樂趣，我們的感情也越來越好。”

像林先生一樣，肖先生也在毛豆新車上通過低門檻的模式入手了一輛新車，不一樣的是，他通過這臺車大幅提升了自己的工作效率。原來，肖先生是一名銷售，要經常出去跑業務，溫州的三伏天悶熱異常，跑一天下來汗流浹背。只花了一成首付1.25萬元，肖先生在毛豆新車上入手了一輛名爵6，這極大改變了他的工作和生活。“這次購車非常成功。成為有車一族后，工作更加方便，再也不怕三伏天的大太陽，也不用擔心每天的天氣，休息時間還可以自駕去周邊旅游，生活質量也得到極大提高，幸福感爆棚。”肖先生說。

低門檻開新車 創新模式讓用車更便捷

國家統計局發布的數據顯示，2017年，全國居民人均可支配收入25974元。以兩口之家計算，人均可支配收入為51948元。通過傳統渠道購車，以一輛10萬元的車為例，首付三成加上購置稅、保險等費用在5萬元左右。也就是說，如果要買車的話，兩口之家一年的可支配收入會被全部占用。這對很多有用車需求的用戶來說，壓力不小。

毛豆新車這種低門檻用車的模式極大滿足了這部分群體的需求。資料顯示，毛豆新車能夠有效降低消費者的購車門檻，流程簡單、方案靈活，可以滿足諸多消費者的用車需求。相比傳統渠道較高的首付金額，毛豆新車低門檻開新車模式減輕了消費者的購車負擔，讓購買新車、購買好車變得更容易、更便捷。

毛豆新車負責人張小沛表示，未來，毛豆新車將幫助消費者進一步降低購車門檻，同時，憑借線上+線下的資源優勢互補，全面提升用戶購車體驗，并利用互聯網、大數據+人工智能技術高效助力汽車主機廠開拓全新消費市場。

資料顯示，毛豆新車與瓜子二手車同屬車好多集團，獲得工商銀行、中國銀行、招商銀行三大銀行投資公司戰略投資;C輪融資由騰訊領投，并獲得馬云麾下云鋒基金重金加持。