繼承CMP平臺優勢，D58產品力值得期待

CMP平臺很多人并不陌生，此前上市的風神奕炫就是該平臺下的首款轎車車型。CMP平臺是由東風與PSA歷時四年研發的全新一代C級模塊化平臺，繼承了歐洲高剛性車身結構基因，具備高度靈活的柔性擴展能力，可滿足多個級別車型需求，還可完全兼容混動、純電動模塊。

該平臺的優勢在于可以覆蓋兩廂、三廂和SUV車型，更有全球化供應商體系如海斯坦普、本特勒、大陸、耐世特等關鍵底盤零部件國際一流供應商同步供貨，質量穩定。

此外，CMP平臺繼承了PSA品牌的運動DNA，不僅擁有WTCC/WRC雙料冠軍底盤的優異操控基因，更全面滿足E-NCAP、C-NCAP體系要求，在操控性與安全性兩方面都有著優異的表現。2019年9月上市的風神奕炫就是CMP平臺在中國推出的首款轎車產品，憑借該平臺的加持，風神奕炫一上市就贏得不錯的市場口碑。

從目前曝光的諜照中看，這款代號為D58的全新SUV具有較高的離地間隙和車身高度，其寬體車身讓整體顯得大氣中不失動感。

那么問題來了，這款全新SUV車型最終將歸入東風風神哪個產品序列？

補強AX系列 or 加入奕炫家族？

最近兩年，東風風神在旗下拳頭車型風神AX7的帶動下，已經成功立足自主品牌SUV細分市場。此時，東風風神選擇推出新款SUV車型，可見其進一步上攻SUV陣營的決心。直觀來看，通過D58的加入做大AX系列，強化風神SUV序列實力可謂合情合理。

當然，D58的歸屬還有另一種可能性，就是作為“奕炫家族”的首款SUV產品進入市場。在一次專訪中，東風乘用車公司副總經理顏宏斌曾透露，東風風神有意打造“奕炫家族”，以強化在年輕化市場的角逐。在“奕炫家族”中，將不只有目前已經推出的風神奕炫轎車，還將包括SUV和EV車型。

助力品牌持續向上，東風風神新作值得期待

自2019年以來，東風風神通過產品煥新、品牌活化、渠道優化、管理提升等一系列舉措，在相對嚴峻的大環境下穩住了銷售節奏，并持續推動著品牌年輕化動作。隨著品牌重新回歸主流視野，并廣泛引起年輕消費群體關注的同時，東風風神也在著力強化和更新其產品序列。

據悉，含D58在內，東風風神將于2020年陸續推出“312”產品計劃，即投放3款全新車型，1款中改車型和2款年型車型 ，為消費者提供多款重磅精品車型的選擇。作為東風風神在2020年推出的首款全新車型，相信D58將被寄予厚望。

東風風神近年來不斷發力品牌年輕化，AX7、風神奕炫等產品也同樣擁有著相當的競爭優勢。在這樣的背景下，東風風神即將推出的這一款SUV將以怎樣的姿態亮相，又能否成為推動東風風神品牌向上的新力量，其未來發展令人充滿期待。