北汽集團(tuán)黨委書記、董事長徐和誼在會上表示，北汽新能源將進(jìn)一步深化開放共享，以國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心、北汽新能源試驗(yàn)中心為龍頭，全力打造開放式創(chuàng)新平臺，努力構(gòu)建科技創(chuàng)新聯(lián)盟和合作共享生態(tài)，與眾多伙伴攜手打造世界級新能源汽車高地。

上一個“十年計(jì)劃”成就北汽領(lǐng)軍地位

自2009年成立以來，北汽新能源以電動化為突破口，以科技創(chuàng)新為核心，以全新的造車?yán)砟畲蛟烊�新的平臺、全新的研發(fā)流程、全新的制造工藝和全新的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)模式，走出了一條新能源汽車企業(yè)快速成長的“北汽道路”。

從首個股份制改革的新能源車企，到中國新能源汽車第一股；從首張新能源生產(chǎn)資質(zhì)牌照，到全球頂級高端智能工廠破土動工；從EV系列首車下線，到ARCFOX破界而生；從市場破冰的電動十君子，到產(chǎn)銷純電動車50萬輛……十年來，北汽新能源與合作伙伴共同創(chuàng)造了中國新能源汽車的一個又一個第一，把不可能變成了可能，讓夢想照進(jìn)了現(xiàn)實(shí)。時至今日，北汽新能源已連續(xù)兩年成為唯一入榜“中國500最具價值品牌”的新能源企業(yè)，連續(xù)五年榮獲CACSI中國新能源汽車滿意度第一，連續(xù)七年成為中國純電動車銷量冠軍。

衛(wèi)藍(lán)大業(yè)蓬勃發(fā)展，有如強(qiáng)大的引擎，帶動了整個產(chǎn)業(yè)的技術(shù)進(jìn)步、市場發(fā)育和生態(tài)繁榮。如今，新能源汽車已經(jīng)走進(jìn)千家萬戶，眾多伙伴成長為各自領(lǐng)域的佼佼者。北汽新能源仍在不斷深化與戴姆勒、麥格納、法雷奧、西門子等全球優(yōu)秀企業(yè)的合資合作，與華為、滴滴、百度等新興產(chǎn)業(yè)鏈巨頭緊密聯(lián)手，建立起面向未來的產(chǎn)業(yè)共同體，營造跨越式發(fā)展的大格局。

全新“十年計(jì)劃”勾勒新能源藍(lán)圖

面向未來十年，北汽新能源立足中國市場現(xiàn)狀及自身資源稟賦，勾畫出全新藍(lán)圖，開創(chuàng)“衛(wèi)藍(lán)之旅2.0”新時代。

北汽新能源黨委副書記、總經(jīng)理馬仿列在會上發(fā)布了北汽新能源“2029計(jì)劃”，提出了“一個目標(biāo)，兩大路徑，三大舉措，四大體系”的路線圖，謀定下一個十年。另外，他還表示在未來的十年中，北汽新能源將豐富電動化與智能網(wǎng)聯(lián)化深度融合的新能源汽車產(chǎn)品，打造3個以上電動汽車專屬平臺，開發(fā)11個新能源汽車產(chǎn)品系列，40余款全新產(chǎn)品。

其中，“一個目標(biāo)”是堅(jiān)持“一個衛(wèi)藍(lán)夢，兩個世界級”的企業(yè)愿景；“兩大路徑”是打造行業(yè)命運(yùn)共同體和全面參與國際競爭。三大舉措，一是構(gòu)建數(shù)字化研發(fā)能力，二是豐富電動化與智能網(wǎng)聯(lián)化深度融合的新能源汽車產(chǎn)品型譜，三是打造AI工廠，實(shí)現(xiàn)C2M的個性化生產(chǎn)。并從動力電池、智能互聯(lián)、客戶服務(wù)、能源生態(tài)等方面入手，構(gòu)建四大體系：一是以鋰離子電池、固態(tài)電池、燃料電池“三位一體”的能源驅(qū)動系統(tǒng)構(gòu)建多元化能源體系，二是基于5G/6G構(gòu)建采集、通信、數(shù)據(jù)、分析一體化的車-路-云大數(shù)據(jù)管理中心，三是線上線下、體驗(yàn)交付一體化的無縫隙全新營銷網(wǎng)絡(luò)體系，四是建成車與車、車與能源網(wǎng)互通互聯(lián)的智慧能源生態(tài)體系。

總結(jié)：

北汽新能源依托十年積累，重整行裝再出發(fā)，以電動化、智能化“雙輪驅(qū)動”戰(zhàn)略推動產(chǎn)品向上、品牌向上，邁向高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展，將進(jìn)一步助推首都“四個中心”建設(shè)、促進(jìn)中國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。