亮點(diǎn)|兩組新品亮相廣州展

本次展會(huì)，浦林成山帶來了貼近消費(fèi)者的兩組新產(chǎn)品,包括缺氣保用輪胎和MT泥地型輪胎。據(jù)悉，浦林成山的MT泥地型輪胎，在花紋上做了獨(dú)特設(shè)計(jì)，能應(yīng)對(duì)多種惡劣路，抓地力、通過性和彈石甩泥能力突出。浦林成山展示的新一代缺氣保用輪胎，則擁有獨(dú)特的胎側(cè)支撐膠配方及骨架材料，強(qiáng)度高、韌性好、低生熱，抵御刺扎、碰撞、硬物刮傷，值得一提的是，目前成山RFT(缺氣保用)輪胎在缺氣狀態(tài)下可以行駛6h，遠(yuǎn)高于我國對(duì)缺氣保用輪胎”0氣壓車輛以80km/h的時(shí)速下行駛80km以上“的國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。

回顧|浦林成山四十三年發(fā)展史

浦林成山是中國主要輪胎制造商之一，旗下的成山輪胎品牌創(chuàng)立于1976年，經(jīng)過43年的行業(yè)錘煉，目前，浦林成山已發(fā)展出了四大輪胎品牌，包括中高端品牌“浦林”及馳名品牌“成山”、“澳通”與“富神“，涵蓋2,400多種產(chǎn)品的產(chǎn)品組合，廣泛應(yīng)用于適用不同地形的各種車輛，包括卡車、巴士、乘用車、農(nóng)業(yè)和工業(yè)用車。

浦林成山歷經(jīng)多年的積累、沉淀，通過產(chǎn)業(yè)升級(jí)、產(chǎn)品再造、管理變革、營銷創(chuàng)新等不同維度的轉(zhuǎn)換，持續(xù)實(shí)現(xiàn)公司的自我升級(jí)。目前，浦林成山也取得了多項(xiàng)榮譽(yù)，是國家工信部首批綠色制造示范企業(yè)、山東省制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)，在我國輪胎企業(yè)中處于領(lǐng)先地位。

實(shí)力|今年正式登陸香港資本市場

2018年10月9日，浦林成山在香港聯(lián)交所主板上市，成為中國唯一一家港股上市的輪胎企業(yè)。根據(jù)港交所披露的聆訊資料顯示，浦林成山2015年至2017年，公司收入按復(fù)合年增長率計(jì)算為17.2%，大幅高于全球及中國汽車輪胎市場3.2%及9.8%同期值。每單位收入的能耗在半鋼子午線輪胎制造商和全鋼子午線輪胎制造商之中，分別居全國第一位。

在我國輪胎行業(yè)的劇烈震蕩，多家輪胎企業(yè)面臨停產(chǎn)、限產(chǎn)、破產(chǎn)甚至倒閉的大環(huán)境下，浦林成山憑借優(yōu)異的業(yè)績表現(xiàn)，登陸香港資本市場，其企業(yè)雄厚的發(fā)展實(shí)力與未來前景不可小覷。

深耕|技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品升級(jí)

浦林成山一直很重視技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新，在產(chǎn)品研發(fā)方面,浦林成山擁有完善的研發(fā)體系，且首次提出多尺度輪胎全生命周期的理念，圍繞輪胎全生命周期建設(shè)了兩大中心、四大平臺(tái)建設(shè)。值得一提的是,浦林成山自2017年投入2.3億元，用于研發(fā)基礎(chǔ)設(shè)施改造升級(jí)，其中山東省多尺度輪胎全生命周期制造創(chuàng)新中心，于2018年10月順利通過山東省第一批制造業(yè)創(chuàng)新中心驗(yàn)收，并成為山東省輪胎行業(yè)第一家制造業(yè)創(chuàng)新中心。五大系列1025個(gè)品種子午線輪胎產(chǎn)品榮獲工信部、石化協(xié)會(huì)綠色設(shè)計(jì)產(chǎn)品稱號(hào)。

據(jù)悉，隨著市場個(gè)性化需求,浦林成山的產(chǎn)品研發(fā)也將向個(gè)性化、差異化、高性能和高附加值方向發(fā)展,開發(fā)有高耐磨、低噪聲、低滾阻、缺氣保用輪胎、MT泥地型輪胎、四季胎、電動(dòng)車胎和智能輪胎等。特別是在智能輪胎研究上,浦林成山提前布局，以植入式RFID芯片替代條形碼與胎號(hào)，作為輪胎的身份證監(jiān)控整個(gè)輪胎生命周期，實(shí)現(xiàn)輪胎智能化、信息化管理。RFID芯片與胎體相連接，它能自動(dòng)監(jiān)控并調(diào)節(jié)輪胎的行駛溫度和氣壓，使其在不同情況下都能保持最佳的運(yùn)行狀態(tài)，提高行駛安全系數(shù)。據(jù)了解，目前浦林成山與科研院校、RFID廠商攜手合作，逐步推進(jìn)此項(xiàng)目的開展。

突破|配套聯(lián)動(dòng)替換實(shí)現(xiàn)雙突破

浦林成山在配套及替換市場，擁有完善的渠道體系。配套市場方面，浦林成山與眾多汽車制造商建立了成熟的直銷渠道,包括中國重汽、江鈴汽車、中國一汽、東風(fēng)柳汽、上汽紅巖等,超過24家汽車制造商使用浦林成山的產(chǎn)品。在替換市場方面,浦林成山擁有覆蓋全球主要輪胎市場,成熟全面的銷售網(wǎng)絡(luò),截至2018年,在全球各地?fù)碛谐�過400多家優(yōu)秀經(jīng)銷商。經(jīng)過43年的不懈努力，浦林成山在中國輪胎行業(yè)是位居前列的,2017年浦林成山更在銷售收入方面成為第三大全鋼子午線輪胎制造企業(yè)。

據(jù)悉，浦林成山接下來將加速推進(jìn)配套市場業(yè)務(wù)，在配套和替換市場上實(shí)現(xiàn)雙聯(lián)動(dòng)、雙帶動(dòng)，讓更多消費(fèi)者進(jìn)一步了解浦林成山輪胎，全面提升了品牌知名度和產(chǎn)品信譽(yù)度，助推經(jīng)銷商銷售輪胎業(yè)績不斷攀升。在配套業(yè)務(wù)方面,浦林成山將結(jié)合現(xiàn)有的綠色能效輪胎技術(shù)優(yōu)勢,也充分發(fā)揮多尺度全生命周輪胎管理的研發(fā)平臺(tái),讓產(chǎn)品研發(fā)向個(gè)性化、差異化、高性能和高附加值方向發(fā)展,以更好地滿足主機(jī)廠配套的產(chǎn)品需求。目前，浦林成山在新能源電動(dòng)車輪胎的開發(fā)上,也取得了可喜的成果,經(jīng)過攻關(guān)開發(fā)及測試,其中一款產(chǎn)品滾阻已達(dá)到5.9N/KN,A級(jí)水準(zhǔn)。

為了應(yīng)對(duì)競爭更加激烈的替換市場，浦林成山也在產(chǎn)品和營銷兩端的齊頭并進(jìn)、持續(xù)創(chuàng)新。產(chǎn)品方面,將持續(xù)推進(jìn)差異化和細(xì)分產(chǎn)品產(chǎn)品線不斷豐富，營銷上建立創(chuàng)新的營銷體系,同時(shí)建立直營體驗(yàn)店減少中間環(huán)節(jié)，搭建終端客戶平臺(tái)，惠及終端客戶。

布局|創(chuàng)造品牌核心價(jià)值，實(shí)現(xiàn)全球運(yùn)營

浦林成山在香港聯(lián)合交易所主板上市 ,這不僅給浦林成山提供了良好的融資平臺(tái),更為其全球化發(fā)展路徑提供更多契機(jī)。據(jù)悉，未來浦林成山將有計(jì)劃的加快全球化進(jìn)程，結(jié)合自身特點(diǎn)，也進(jìn)一步明晰浦林成山 “以新技術(shù)推動(dòng)綠色智慧制造發(fā)展、以新模式提升未來發(fā)展?jié)撃堋⒁孕滤季S創(chuàng)造品牌核心價(jià)值“核心方向，在新技術(shù)、新模式、新思維等方面，持續(xù)創(chuàng)新發(fā)力。

據(jù)悉，在新技術(shù)方面，浦林成山將加強(qiáng)創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)，為技術(shù)研發(fā)提供硬件保障。通過設(shè)立青島研發(fā)中心，聯(lián)合橡膠谷區(qū)域內(nèi)的輪胎相關(guān)企業(yè)開展產(chǎn)學(xué)研的協(xié)同創(chuàng)新，建設(shè)行業(yè)領(lǐng)先的榮成測試中心，通過室內(nèi)及室外試驗(yàn)設(shè)施，實(shí)現(xiàn)輪胎滾動(dòng)阻力、噪聲、力學(xué)仿真等試驗(yàn)檢測分析能力的全面提升。 在新模式方面，通過由傳統(tǒng)制造模式向服務(wù)型制造模型轉(zhuǎn)型，由單純的商品買賣向創(chuàng)造提供運(yùn)輸支持、服務(wù)的新價(jià)值轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)從“價(jià)格戰(zhàn)”向“價(jià)值戰(zhàn)”的升華，增強(qiáng)品牌價(jià)值創(chuàng)造能力，提升企業(yè)的核心競爭力。在新思維方面，浦林成山將拓寬視野，注重市場需求、關(guān)注消費(fèi)者體驗(yàn)，將結(jié)合現(xiàn)有的綠色能效輪胎技術(shù)優(yōu)勢,也充分發(fā)揮多尺度全生命周輪胎管理的研發(fā)平臺(tái),讓產(chǎn)品研發(fā)向個(gè)性化、差異化、高性能和高附加值方向發(fā)展。