2018年5月26日至27日，備受矚目的“法拉利賽道日嘉年華”連續(xù)8年登陸申城。來(lái)自全球各地的法拉利車主以及數(shù)萬(wàn)名車迷齊聚上海國(guó)際賽車場(chǎng)，感受法拉利獨(dú)特的躍馬之魂和純正的賽道文化。榮耀的背后，是連續(xù)十一年蟬聯(lián)全球潤(rùn)滑油銷量第一*【注1】的公司--殼牌。殼牌與法拉利已展開近70年的精誠(chéng)合作。從1947年法拉利第一輛公路汽車出廠直至今日，每一輛駛出馬拉內(nèi)羅工廠的法拉利賽車裝載滿箱的殼牌潤(rùn)滑油。因此殼牌潤(rùn)滑油曾經(jīng)被法拉利的粉絲們稱贊為“躍馬之血”，象征著極致的性能、領(lǐng)先的技術(shù)以及超凡的駕駛體驗(yàn)。
法拉利挑戰(zhàn)賽上海站
殼牌潤(rùn)滑油展臺(tái)上熱情的粉絲
精誠(chéng)合作，業(yè)界典范
縱觀整個(gè)汽車行業(yè)，半世紀(jì)間風(fēng)云變幻。殼牌與法拉利的技術(shù)合作可謂是汽車廠商和潤(rùn)滑油巨頭的合作典范。殼牌中國(guó)OEM業(yè)務(wù)銷售總經(jīng)理張磊表示：“殼牌專門為法拉利車隊(duì)設(shè)計(jì)流動(dòng)實(shí)驗(yàn)室，在F1賽場(chǎng)外檢測(cè)潤(rùn)滑油，每條賽道擁有兩名殼牌科學(xué)家對(duì)法拉利賽車的潤(rùn)滑油進(jìn)行40個(gè)標(biāo)本的采樣和燃油30個(gè)采樣進(jìn)行科學(xué)分析【注2】，通過(guò)光譜測(cè)量、金屬成分分析等新技術(shù)，針對(duì)磨損問(wèn)題發(fā)出預(yù)警。旨在幫助車隊(duì)提升表現(xiàn)，并符合國(guó)際汽聯(lián)的要求。”得益于殼牌領(lǐng)先的潤(rùn)滑油技術(shù)，法拉利F1車隊(duì)贏得了16次F1世界冠軍車隊(duì)頭銜和15次冠軍車手的榮譽(yù)。
殼牌中國(guó)OEM業(yè)務(wù)銷售總經(jīng)理張磊
張磊為法拉利挑戰(zhàn)賽獲獎(jiǎng)?wù)哳C獎(jiǎng)
殼牌助力法拉利F1車隊(duì)
無(wú)論是專業(yè)的F1賽道，還是車流不息的公路，殼牌與法拉利深度合作，輝煌與共。這長(zhǎng)達(dá)半個(gè)多世紀(jì)的緊密合作，是殼牌潤(rùn)滑油和眾多汽車品牌攜手的一個(gè)縮影，不僅展現(xiàn)了殼牌強(qiáng)大的創(chuàng)新與技術(shù)能力，更是體現(xiàn)了殼牌對(duì)OEM行業(yè)的高度重視。
龐大投入，研發(fā)創(chuàng)新
開發(fā)更清潔能源、減少環(huán)境污染一直以來(lái)是殼牌的夢(mèng)想。殼牌集團(tuán)每年在技術(shù)上投入近13億美元，在所有國(guó)際性潤(rùn)滑油公司中屬于佼佼者。殼牌在全球范圍內(nèi)，設(shè)有四家世界級(jí)水準(zhǔn)的潤(rùn)滑油技術(shù)研發(fā)中心，分別位于美國(guó)休斯頓，德國(guó)漢堡，日本厚木以及中國(guó)上海，為全球OEM用戶提供研發(fā)和技術(shù)支持。隨著渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的廣泛使用，混合動(dòng)力系能源汽車高速發(fā)展，節(jié)能環(huán)保的汽車行業(yè)發(fā)展風(fēng)向標(biāo)與殼牌不謀而合。依托于法拉利合作的寶貴經(jīng)驗(yàn)，殼牌不斷努力將賽道潤(rùn)滑經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為民用產(chǎn)品。早在40年前，殼牌就開始著手研究天然氣制油技術(shù)（GTL），將天然氣轉(zhuǎn)化為更優(yōu)質(zhì)的燃油和潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油。通過(guò)天然氣制油技術(shù)獲得的PurePlus基礎(chǔ)油表現(xiàn)出更好的清潔保護(hù)性能，這也是殼牌面向所有OEM客戶提供潤(rùn)滑油產(chǎn)品的核心技術(shù)。這項(xiàng)獲得了超過(guò)3500項(xiàng)專利的技術(shù)結(jié)晶，總計(jì)投資超過(guò)190億美元。而每年共有50位殼牌科研人員在殼牌實(shí)驗(yàn)室和機(jī)構(gòu)中投入逾21000小時(shí)進(jìn)行賽用潤(rùn)滑油研發(fā)*2。
法拉利F1車手維特爾與殼牌研發(fā)人員
“殼牌為法拉利F1賽車提供蘊(yùn)含PurePlus技術(shù)的賽道潤(rùn)滑油，能更好地保持發(fā)動(dòng)機(jī)清潔，并助力法拉利提升賽車引擎性能。”殼牌(上海)技術(shù)中心總經(jīng)理，Cameron Watson博士為我們做進(jìn)一步的介紹。而殼牌不斷將頂尖賽道潤(rùn)滑技術(shù)進(jìn)行民用轉(zhuǎn)化，一般轎車的渦輪增壓引擎的局部工作溫度最高達(dá)到1000℃，殘酷的高溫環(huán)境嚴(yán)酷考驗(yàn)著潤(rùn)滑油的抗氧化能力。蘊(yùn)含PurePlus技術(shù)的殼牌0W系列是汽車廠商高端用油的首選，專門針對(duì)渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)重新優(yōu)化開發(fā)和設(shè)計(jì)配方，可滿足最新API SN PLUS性能要求，讓汽車引擎清潔如新，動(dòng)力持久強(qiáng)勁，也更節(jié)油更環(huán)保。
殼牌（上海）技術(shù)中心總經(jīng)理Cameron Watson博士
秉持著“扎根中國(guó)，服務(wù)中國(guó)”的理念，殼牌是最早在中國(guó)設(shè)立專門服務(wù)主機(jī)廠潤(rùn)滑油業(yè)務(wù)的國(guó)際油品公司之一。殼牌長(zhǎng)期以來(lái)致力于和中國(guó)的戰(zhàn)略合作伙伴一起創(chuàng)造更好的顧客價(jià)值和商業(yè)價(jià)值。殼牌目前已與中國(guó)汽車行業(yè)70多家企業(yè)保持緊密的合作關(guān)系，攜手致力于加強(qiáng)雙方的品牌，技術(shù)，網(wǎng)絡(luò)等方面優(yōu)勢(shì)，共同為終端用戶提供高效實(shí)用的潤(rùn)滑解決方案，從而共同提升終端用戶的滿意度和忠誠(chéng)度。張磊表示：“隨著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，自主品牌開始深度布局全球化戰(zhàn)略，產(chǎn)品與技術(shù)輸出不斷推進(jìn)，國(guó)際化步伐越來(lái)越快，越來(lái)越扎實(shí)。經(jīng)歷過(guò)嚴(yán)苛的測(cè)試環(huán)境，高溫，高速和高負(fù)荷等等挑戰(zhàn)，殼牌將來(lái)自于賽道的寶貴經(jīng)驗(yàn)和極具價(jià)值的科研成果，通過(guò)不斷經(jīng)驗(yàn)累積與開發(fā)創(chuàng)新，為OEM合作伙伴和廣大消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑產(chǎn)品，旨在提升車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性和更長(zhǎng)的換油周期，從而有助于減少排放助力我國(guó)的環(huán)境保護(hù)事業(yè)。”
與此同時(shí)，殼牌積極發(fā)揮全球領(lǐng)先企業(yè)的優(yōu)勢(shì)，深耕本土市場(chǎng)，助力國(guó)內(nèi)自主品牌如吉利，進(jìn)行更快、更穩(wěn)地國(guó)際化發(fā)展，近期殼牌攜手吉利展開的橫跨亞歐大陸友誼之旅，暨“挑戰(zhàn)100度”中歐品質(zhì)行就是其中的一個(gè)代表。博越車隊(duì)途經(jīng)俄羅斯、白俄羅斯、德國(guó)、法國(guó)、英國(guó)等9個(gè)國(guó)家58座城市，橫跨亞歐大陸18000公里，面臨十余種復(fù)雜路況、與四大氣候帶，三大自然帶的嚴(yán)峻考驗(yàn)。殼牌潤(rùn)滑油一路幫助博越車隊(duì)挑戰(zhàn)極端環(huán)境和極限駕駛條件，完成這史無(wú)前例的中國(guó)汽車品牌馬拉松之旅。自2006年起殼牌與吉利正式展開合作，已攜手走進(jìn)第十二年，雙方以潤(rùn)滑油業(yè)務(wù)合作為起點(diǎn)，在生產(chǎn)、服務(wù)、賽車運(yùn)動(dòng)和海外服務(wù)等方面形成全面深入的合作，全球化的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系已成為業(yè)界標(biāo)桿。吉利汽車集團(tuán)副總裁、銷售公司總經(jīng)理林杰表示：“殼牌是全球大型石油集團(tuán)，這對(duì)于吉利汽車國(guó)際化的戰(zhàn)略是至關(guān)重要的，因?yàn)槲覀冇懈嗟漠a(chǎn)品要在全球銷售，所以我們要找的合作伙伴必然是全球的。“
殼牌這艘潤(rùn)滑油行業(yè)的“航空母艦”，承載著OEM伙伴不斷向前邁進(jìn)，不僅在技術(shù)研發(fā)上獲取更多的經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)性優(yōu)化產(chǎn)品；在整個(gè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)布局和汽車生態(tài)建設(shè)上，也賦予了舉足輕重的戰(zhàn)略意義。我們相信在未來(lái)，在殼牌這樣的國(guó)際化公司的助力與推動(dòng)下，中國(guó)汽車品牌必將屹立于民族之林，走向世界。
注1：根據(jù)柯萊恩公司（Kline & Company）最近發(fā)布的第15版年度報(bào)告《全球潤(rùn)滑油行業(yè)：市場(chǎng)分析和評(píng)估：2016-2026年報(bào)告》
注2：https://www.shell.com/motorist/shell-motorsport/motorsport/from-racetrack-to-roadside.html
