在國內輕客市場，不乏進口、合資、國產各種品牌，但真正做到精良，被大眾廣泛關注和接受的品牌，當屬同為純歐系血統的福特新全順和南京依維柯。用戶在購買時也常常拿兩款車來作比較，從商用的角度，福特新全順似乎比依維柯更受用戶喜愛。

對于商用的輕客，用戶除了考慮購車時的價格外，對用車成本(燃油經濟性)、舒適性、安全性方面也是尤為重視。

一款用于商務乘車的輕客，不僅表現在動力強勁，其日常駕駛的燃油經濟性(即油耗)也是重要的評判因素。依維柯在動力上配備渦輪增壓，其動力表現強勁，但耗油達到了百公里8L左右。而福特新全順搭載了福特2.0T PUMA TDCi柴油發動機，其柴油版車型采用壁流式顆粒捕集器和安全高效的再生技術，大大降低PM和NOx的排放量，且以百公里7.6升的油耗，擁有更優于同級別車型的燃油經濟性，大大降低客戶使用成本。相較于依維柯，油耗和環保方面，福特新全順更懂車主用戶的需求。

輕客車均以超大承載空間為特色，但僅是如此著實難以俘獲車主的“芳心”，車輛的乘駕舒適度在商務用途中，亦是極為重要的關鍵點。由于車身結構的不同，依維柯和福特新全順給乘駕人員的舒適感大不一樣。福特新全順為承載式車身結構，并采用了輕量化的副車架，舒適性更占優勢。而依維柯為非承載式車身結構，車身剛性好，當然也導致依維柯舒適性難以保障。從駕駛者的角度來看，依維柯操控起來像卡車般沉重，而福特新全順卻更像轎車般靈活，給人更為舒適、平穩的車內乘駕體驗。

作為一款商務輕客，安全配置和科技元素加入，無疑是讓車主們更為受用的人性化配置，在這方面，福特新全順和依維柯兩者各有千秋。福特新全順有制冷效果迅速的空調，并具有前后多角度出風口，受風更均勻，依維柯擁有后排獨立空調和后視鏡加熱，二者不相上下。但在細節方面，福特新全順表現得更為優異，車內搭載的行車電腦和主副駕駛的氣囊，都是依維柯所不具備的。正是看到了福特撼路者為用戶的安全行車所做出的細致呵護，更多的消費者才選擇福特新全順作為自己的商務座駕。

除了從車輛本身的品質和性能上以用戶為首要，在回饋消費者上福特新全順也是誠意滿滿。即日起，至5月31日購買福特新世代全順任一車型首付5萬，享10000元金融貼息，購買福特新全順任一車型首付5萬，享7000元金融貼息，詳情請咨詢當地經銷商。

良好的口碑可以給消費者更多的安全感。從出身來看，南京依維柯是上汽集團與意大利菲亞特集團依維柯公司共同成立的合資公司。而福特新全順是美國福特與江鈴汽車聯合開發將全順引入中國的歐洲經典品牌。兩款車在實力、合資背景、性能優勢方面各有特色，在商務輕客車領域，依維柯的大個子，遠不如福特新全順的細膩溫柔更受用戶車主的歡迎!