眾所周知，我國政府采購規(guī)模極大，一向有“全球最大的公共采購市場”之稱。財政部發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，早在2016年全國政府采購規(guī)模已超過3萬億元，占全國財政支出超過10%。在采購體量日益龐大、采購品種更趨繁多的背景下，如何花好納稅人的每一分錢，既需要政府的仔細思量，也需要企業(yè)不斷提升自身服務質量和技術，幫助政府采購時更透明，使用時更高效。

以公車改革為例，在出行領域有著深厚服務經(jīng)驗的老牌國企首汽租車便起到了行業(yè)典范的作用，針對公車改革中的諸多用車特點和痛點采取了一系列有效措施，提供了一站式的用車解決方案。

自中央部門取消一般公務車后，盡管一般公務用車采購數(shù)量明顯減少，但是公務用車需求并沒有消失，公務出差、考察調研、參加會議及其他公務類活動等的用車需求量依然十分巨大。同時，與其他目標群體相比，目前公務用車市場也存在一些特殊特點，租車企業(yè)若不能真正了解公務用車的核心需求，就無法獲得客戶的青睞。

具體來看，比如許多單位或部門需要對不符合使用規(guī)定的車輛進行拍賣及處置，針對此項需求，首汽租車通過自有或第三方平臺提供“車輛處置”服務，購置客戶公務車輛，確保客戶資產(chǎn)平穩(wěn)過渡;而首汽租車在購置客戶現(xiàn)有公務車后，還可以提供回租服務。

此外，在車輛硬件方面，機關單位要求供應商的車型必須齊全，對車輛安全可靠的性能要求非常高;而在軟件服務上，他們要求租車的方式比較快捷、方便、靈活，使用時間靈活，業(yè)務覆蓋范圍廣，很多時候還需要帶司機服務。同時，價格合理，計價模式靈活透明，方便報銷等也是公務用車關心的重點。除此之外，在公務用車過程中，要求提高車輛使用效率，同時實現(xiàn)降低油耗、過路、橋費，節(jié)省社會資源和公共資源等，也是公務用車的一大特點。

基于對公務用車痛點的把握，同時憑借在長租車領域打造的服務優(yōu)勢及多年為機關單位提供租車服務的豐富經(jīng)驗，首汽租車在公務用車服務領域持續(xù)領先業(yè)內。截至目前，首汽租車自有車隊規(guī)模已超過6萬輛，位居全國前三，已開通國內服務城市79個、門店及網(wǎng)點1100+，境外覆蓋140多個國家、3700個站點。

龐大的網(wǎng)點覆蓋規(guī)模，確保了首汽租車在發(fā)展過程當中服務質量的可靠性和穩(wěn)定性，讓用戶得以在更多的地區(qū)享受到標準化的優(yōu)質服務，相對于其他租車企業(yè)網(wǎng)點的連鎖加盟關系，首汽一直堅持直營的發(fā)展模式，可以讓用戶在全國上百座城市享受到統(tǒng)一而專業(yè)服務。

而針對公務用車中的使用效率低、用車時間不靈活等問題，由首汽租車自主研發(fā)的Mr.Car平臺同樣可以提供專業(yè)化的解決方案。比如借助Mr.Car平臺，通過在每一輛車上安裝車聯(lián)網(wǎng)硬件，并將車輛信息導入系統(tǒng)，就可以在系統(tǒng)里查看到車輛的全部信息，誰用了車，在什么時間，去了哪里，什么時候還車，油耗、過路費支出等都會一目了然。首汽租車表示，未來希望更多的政府單位將Mr.Car技術平臺應用到用車管理中，幫助政府降低開支，信息化車輛調度，最大化每一輛車的使用價值。

未來，首汽租車將繼續(xù)在出行行業(yè)深耕細作，堅持以技術為手段，以效率和服務為核心，不斷強化內部綜合服務能力，形成垂直領域的專業(yè)性，為政府及企業(yè)提供更優(yōu)質的產(chǎn)品和更完善的出行解決方案，贏取客戶的信任和采用。