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榮威RX5與眾泰T700的這幾點對比你需要知道

2018-05-30 10:27:51 來源: 編輯:我車網(wǎng) 瀏覽:

榮威RX5與眾泰T700同樣作為國內(nèi)緊湊型SUV標(biāo)桿之作,它們之間的差異有哪些的,下面就讓小編給你們娓娓道來。

空間

說實話,榮威RX5后備箱的空間小,但是對于一臺身材這么龐大的榮威RX5來說,這樣的后備箱空間在同級別的車型中確實是沒有太大的競爭力。因為很多的用戶,包括消費者也都反映這臺車的后備箱空間確實很小,尤其是對于外地的客戶,回家過年的時候要帶的東西非常的多,但是一個后備箱卻拉不滿。其實它的后備箱小,是因為它的車身軸距比較長,2700毫米的軸距,讓他擁有了一個很不錯的第二排空間,而且我覺得讓我非常喜歡的就是第二排的中央地板幾乎是純平的。但是這個設(shè)計,讓人總有那么一點不舒服。

眾泰T700在這一方面可是有著2850mm的軸距,不僅如此它的長寬高有4748/1933/1697mm,為車內(nèi)寬裕空間提供了最有力的保障。后備箱寬大平整,后排座位通過座椅的拉帶或者門板后面的拉環(huán)可以全部放倒。全部放倒后,可以獲的1850MM的深度,高780MM,寬1000MM的使用空間,拖個貨絕對沒問題了。

百公里起步速度

榮威RX5起步較慢,在進行彈射起步時,榮威RX5起步合理轉(zhuǎn)速約在2500rpm左右,但起步后仍然會出現(xiàn)短暫的轉(zhuǎn)速跌落情況,而且在達到高速120碼時,榮威RX5胎噪和風(fēng)噪有點大。

雖然眾泰T700沒法拉高轉(zhuǎn)速彈射起步,轉(zhuǎn)速到2200rpm時會被限制,所以起步時比較平緩,輪胎只有很輕微的打滑便恢復(fù)抓地力。眾泰T700轉(zhuǎn)速超過2000rpm之后,你會感覺發(fā)動機開始進入了狀態(tài),車輛的動力也變得更加線性可控,在40km/h再次加速時,動力來的相比起步時干脆很多。

這樣看下來,發(fā)現(xiàn)榮威RX5與眾泰T700,雖然都是緊湊型SUV的佼佼者,但是榮威RX5跟眾泰T700這樣對比下來還是未占上風(fēng)。

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