站在中大型SUV的角度來(lái)看，眾泰T700在尺寸數(shù)據(jù)方面似乎沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)，但是那僅僅是似乎，眾泰T700尺寸數(shù)據(jù)雖不出彩，但也稱得上數(shù)一數(shù)二了，今天小編就將給打介紹一款車(chē)與眾泰T700實(shí)力碰撞一下。

空間

在空間方面，吉利博越的空間無(wú)論軸距、長(zhǎng)寬高、行李箱尺寸及后排空間都屬于同級(jí)別競(jìng)品中最大小的。所以吉利博越空間很有可能阻擋了一些追求空間的客戶，因?yàn)榉艞夀I車(chē)買(mǎi)SUV的客戶很大一部分原因就是追求空間。這方面吉利博越做的還不夠好，看來(lái)要繼續(xù)努力啊。

而我們眾泰T700就不一樣了，后備廂的裝載能力也能滿足基本家用，全車(chē)的儲(chǔ)物空間非常多，很多細(xì)碎的小物件有了歸屬地。副駕駛和后座的空間沒(méi)得說(shuō)翹個(gè)兩郎腿，空間還有余地，舒服的不止是一點(diǎn)點(diǎn)啊。

動(dòng)力

吉利博越所搭載的1.8TD發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)燃燒系統(tǒng)重新開(kāi)發(fā)，缸內(nèi)直噴技術(shù)升級(jí)，采用低摩擦活塞、新一代靜音鏈條、集成排氣歧管一體式渦輪增壓器、雙質(zhì)量飛輪等核心技術(shù)。但據(jù)試駕的朋友反饋，博越在怠速時(shí)能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)艙傳來(lái)噠噠噠的聲音，此聲音是由發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)系統(tǒng)的高壓力及油液振動(dòng)傳遞過(guò)來(lái)的，如果沒(méi)消除和隔絕，傳遞到乘客艙，嚴(yán)重影響到乘坐舒適性。

我們眾泰T700 1.8T車(chē)型代號(hào)為T(mén)N4G18T的發(fā)動(dòng)機(jī)由眾泰汽車(chē)旗下的銳展(銅陵)科技有限公司負(fù)責(zé)生產(chǎn)，可以說(shuō)1.8T車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)為自家產(chǎn)，在它轉(zhuǎn)速超過(guò)2000rpm之后，你會(huì)感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始進(jìn)入了狀態(tài)，車(chē)輛的動(dòng)力也變得更加線性可控，在40km/h再次加速時(shí)，動(dòng)力來(lái)的相比起步時(shí)干脆很多。

結(jié)語(yǔ)雖然車(chē)也不是百分百完美的，但吉利博越急于推向市場(chǎng)，沒(méi)有去解決它的問(wèn)題，讓這款車(chē)失去了生機(jī)。而T700整車(chē)的售價(jià)在同級(jí)別算實(shí)惠，相信能吸引不少年輕用戶。當(dāng)眾泰邁出了原創(chuàng)之路的第一步后，未來(lái)抓緊品控關(guān)，慢慢建立口碑，一定會(huì)贏得用戶百分百的信賴。