隨著中國步入消費升級時代，汽車更深入普通消費者的生活。 國家統(tǒng)計局最新公布數(shù)據(jù)顯示，到2017年末，中國私人汽車保有量18695萬輛，增長12.9%。在加速汽車消費升級的過程中，新平臺的實力不可小覷。以毛豆新車網(wǎng)為例，借助新穎的融資租賃模式，進(jìn)一步降低了用車門檻，提升了消費者的幸福指數(shù)。

一成首付開新車 提升母女間的幸福指數(shù)

朱女士家住上海閔行區(qū)，學(xué)美術(shù)的女兒即將參加高考，之前家里沒有車，女兒只能每天擠一個多小時的地鐵到靜安區(qū)上學(xué)。高三學(xué)業(yè)繁重，女兒每天背著沉重的畫板折騰兩個多小時來回上課，朱女士看在眼里疼在心上。為了讓女兒不再那么辛苦，朱女士決定買一輛車。

開始，朱女士購車預(yù)算為10萬元，但考慮到女兒即將上大學(xué)，開銷變大，預(yù)算自然是越低越好。在瓜子二手車平臺上看車之后，朱女士無意中看到毛豆新車網(wǎng)的廣告，一下子動了心。“首付一成就可以把車開回家，不用自己上牌，送一年保險，還免購置稅，這樣買車真的挺省心的，當(dāng)時就馬上打客服電話預(yù)約了”，朱女士表示。

在綜合考慮了用車需求之后，朱女士決定買一輛大空間且比較省油的車，在毛豆新車網(wǎng)工作人員的介紹下，朱女士選擇了長安CS75。付定金、簽訂購合同，朱女士順利等到了愛車。現(xiàn)在，這輛車已經(jīng)成為朱女士家庭不可或缺的一部分，而且大大提升了家庭出行的幸福感。朱女士表示，借助毛豆新車網(wǎng)這個平臺，她以更省錢的方式買到新車，而且沒有影響到目前家庭的生活質(zhì)量。現(xiàn)在，朱女士每天開車送女兒上下學(xué)，與女兒相處的時間也越來越多，每天看到女兒在車中熟睡的樣子，她十分欣慰。

低門檻先享受 毛豆新車助力汽車消費

上海市統(tǒng)計局發(fā)布的《2017年居民人均可支配收入及消費支出》報告顯示，全年全市居民人均可支配收入58988元。以一輛10萬的車為例，若消費者通過傳統(tǒng)渠道購車，首付30%，加上保險、購置稅等多項支出，首付款在5萬元左右，這意味著一年的可支配收入基本上均用在購置車輛上。

對于朱女士這種用戶而言，他們對用車有著強需求，但是又不想過多占用手頭的資金，融資租賃不失為一種好的選擇。與其他模式相比，以毛豆新車網(wǎng)為代表的融資租賃模式能夠有效降低消費者的購車門檻，同時可為消費者提供超額融資，且操作簡單、方案靈活，滿足諸多消費者的用車需求。而且毛豆新車網(wǎng)主要面對傳統(tǒng)汽車銷售渠道沒有覆蓋的群體，降低他們的購車門檻，讓用戶在購買新車、購買好車時變得更容易、更便捷。

據(jù)美國汽車新聞網(wǎng)站W(wǎng)ardsAuto.com統(tǒng)計，2017年全球汽車銷量首次突破9000萬輛, 中國市場在全球汽車市場中占到將近30%的份額。但2017年中國千人汽車保有量僅為156輛，在美國千人汽車保有量已經(jīng)超過800輛，中外對比差距明顯，這意味著我國還有較大的市場空間。在這種機(jī)遇下，作為新興的汽車新零售平臺，毛豆新車網(wǎng)將借助融資租賃模式，進(jìn)一步刺激和拉動用戶需求，力求打造萬億級全新的消費市場。

最新數(shù)據(jù)顯示，毛豆新車網(wǎng)已經(jīng)與超過40個主機(jī)品牌商達(dá)成戰(zhàn)略合作，合作車型超過200個，覆蓋全國近百個主流城市。