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比克電池創(chuàng)18650圓柱電芯能量新高,能量密度近250Wh/Kg

2018-05-17 09:47:40 來源: 編輯:我車網(wǎng) 瀏覽:

5月16日——深圳市比克動(dòng)力電池有限公司于鄭州舉辦比克18650-3.0Ah高能芯新品上市發(fā)布會(huì),此舉意味著比克電池率先實(shí)現(xiàn)18650-3.0Ah電芯的量產(chǎn)及市場(chǎng)應(yīng)用,國(guó)產(chǎn)18650電芯單體能量密度已達(dá)國(guó)際領(lǐng)先水平。比克3.0高能芯目前產(chǎn)能為6.5GWh,日產(chǎn)可達(dá)200萬顆,將被打造成18650體系中具極致性能的標(biāo)準(zhǔn)單品,可支持電動(dòng)乘用車500公里超長(zhǎng)續(xù)航里程。

近年來,國(guó)內(nèi)政策引導(dǎo)動(dòng)力電池能量密度不斷提升:《中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》中明確規(guī)劃,到2020年動(dòng)力電池單體比能量達(dá)到300Wh/kg以上,且2018年新能源汽車補(bǔ)貼門檻將進(jìn)一步提高。可見,在保障安全的前提下,動(dòng)力電池能量密度的提升對(duì)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和推廣愈發(fā)重要。

為響應(yīng)政府號(hào)召和適應(yīng)用戶市場(chǎng)需求,比克電池?cái)y手車企率先推進(jìn)國(guó)內(nèi)高能量圓柱電芯落地應(yīng)用,助力中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。目前已有多家電動(dòng)乘用車整車廠商與比克就3.0高能芯產(chǎn)品進(jìn)行深入溝通并裝車試測(cè)。造車新勢(shì)力零跑汽車在發(fā)布會(huì)當(dāng)天與比克電池達(dá)成戰(zhàn)略簽約,雙方將共同推動(dòng)18650-3.0Ah產(chǎn)品落地應(yīng)用。

鱞緰…?http://www.gdrearq.cn/zixun/汽車采購價(jià)值數(shù)千萬元的18650-2.75Ah比克電池包,目前雙方正在整車聯(lián)合測(cè)試階段,即將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)交付。隨著雙方合作持續(xù)推進(jìn),零跑汽車或?qū)⒊蔀閲?guó)內(nèi)首批應(yīng)用18650-3.0Ah電芯的汽車廠商之一。

深圳市比克動(dòng)力電池有限公司副總裁王潘表示:“比克電池此前的市場(chǎng)調(diào)研顯示,消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車的關(guān)注點(diǎn)主要集中在單次充電續(xù)航里程、充電便利性和快充技術(shù)、電池壽命、電池安全性和性價(jià)比幾大方面。比克3.0高能芯將助力國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車性能提升,與車企一起滿足用戶多種需求、大幅提升駕乘體驗(yàn)。”

比克3.0高能芯具備以下特點(diǎn):

能量高,支持超長(zhǎng)續(xù)航:比克3.0高能芯通過引入硅系負(fù)極材料、高鎳正極材料,以及專門開發(fā)的電解液,其能量密度高達(dá)近250Wh/kg,可實(shí)現(xiàn)500公里超長(zhǎng)續(xù)航里程。

充電又快又便利:高能材料實(shí)現(xiàn)高倍率充放電,通過充電策略設(shè)計(jì),有效縮短充電時(shí)間,提高充電效率。以目前應(yīng)用比克18650-2.75Ah電芯驅(qū)動(dòng)的零跑LP-S01為例,整包電量36kWh,預(yù)計(jì)最大續(xù)航里程為360km,NEDC工況下為250km。慢充模式下8-10小時(shí)可充電100%,快充模式下48分鐘可充電80%以上。在極端的應(yīng)急模式下,充電10分鐘可行駛60公里。

低衰減,壽命長(zhǎng):支持3000次深度循環(huán),并具良好的高低溫放電性能。實(shí)際案例顯示,搭載比克電池的北京首批新能源出租車單車行駛40萬公里后電池衰減小于30%。

安全性高:釋壓均勻的對(duì)稱式結(jié)構(gòu)、避免熱失控的安全閥、國(guó)內(nèi)獨(dú)立開發(fā)正極保護(hù)添加劑及17道生產(chǎn)工序數(shù)據(jù)貫通嚴(yán)格把控電芯品質(zhì),形成四重安全保障體系,帶來0事故保障。

高性價(jià)比:通過規(guī)模化、智能化生產(chǎn)高效產(chǎn)出,并持續(xù)材料創(chuàng)新降低成本,以性價(jià)比更高的電芯產(chǎn)品服務(wù)客戶。

比克電池作為行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的動(dòng)力電池企業(yè),始終關(guān)注產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā),不斷追求能量密度的持續(xù)提升,引領(lǐng)國(guó)內(nèi)三元鋰電行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)。2017年初,比克已成功研發(fā)出18650-3.0Ah產(chǎn)品,如今比克18650-3.0Ah產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)率先上市并投入市場(chǎng)應(yīng)用。

“比克18650-3.0Ah電芯產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)率先發(fā)布并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),未來兩年, 18650電芯將突破3.0 達(dá)到3.3Ah,達(dá)到18650體系的極致性能。比克也預(yù)先布局了21700產(chǎn)品并已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),未來將以4.5-6.0Ah的更高能量密度,為新能源汽車提供更高能量、更強(qiáng)動(dòng)力。”王潘補(bǔ)充道。

關(guān)于比克電池

比克電池于2001年在中國(guó)深圳成立,現(xiàn)已發(fā)展成為集鋰離子動(dòng)力電池、消費(fèi)類數(shù)碼電池研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及回收再利用于一體的國(guó)際領(lǐng)先新能源企業(yè)。在國(guó)內(nèi)擁有深圳比克動(dòng)力、鄭州比克電池兩大生產(chǎn)基地,產(chǎn)品涵蓋電芯、模組、整包,應(yīng)用于乘用車、巴士車、物流車、專用車等全系列車型。至2017年12月,公司動(dòng)力電池產(chǎn)能已達(dá)8GWh,累計(jì)裝車達(dá)11萬輛,單車最長(zhǎng)行駛記錄超40萬公里,占據(jù)國(guó)內(nèi)約30%市場(chǎng)份額,在國(guó)產(chǎn)三元?jiǎng)恿A柱電池領(lǐng)域電池供應(yīng)商中排名第一。 比克堅(jiān)持用智慧創(chuàng)造動(dòng)力,為新能源汽車打造一顆可信賴的“芯”!

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