近期，艾瑞咨詢發布《2018年中國汽車后市場在線服務白皮書》統計顯示：2017年汽車后市場在線服務領域46個融資事件中近半數過億，其中維修保養就占到了三分之一。專家預測，隨著對海外資本放開股比限制、降低進口關稅兩項汽車新政策的提出和落實，2018年汽車后市場仍是社會資本的主投領域，行業領先的汽車快修品牌備受資本垂青。

同期，知名汽車快修連鎖品牌杭州小拇指發布的最新加盟數據顯示：今年3月新簽約近20家門店，4月新加盟門店突破30家，其中行業內加盟占比達50%。4月19日一天更實現了12家意向客戶的100%簽約，其中不乏扎根汽車后市場多年的業內“老手”——汽車洗美店、輪胎店等。

（小拇指快修4月新加盟門店突破30家）

日前公安部發布的相關數據顯示，截止2017年底，中國汽車保有量達到2.17億輛，增速持續10%以上。龐大的汽車保有量將產生巨大的維修保養、汽車美容等多元化的服務需求�？蔀槭裁礃I內人士會在這個關鍵期選擇加盟小拇指快修這一汽車快修品牌呢？

實際上，伴隨近年汽車銷量增速的放緩，深度開發和挖掘后市場產業價值成為市場發展的重點，汽修行業更是進入了競爭白熱化；更加年輕化、互聯網化的中產車主成為當今車主用戶群體的主力軍，傾向更加便捷、高效、專業的服務；傳統洗美店、輪胎店投資小，入門快，提供產品服務有限，短期很難滿足車主快修快保需求。

這些看似簡單的問題，對于大多洗美、輪胎店來說難度不小。繼2017年大批洗美店先后倒閉后，輪胎店也正面臨著盈利不佳的局面。是“轉型”還是“轉店”的選擇題擺在門店業主面前。

一年前，經營洗美店十多年的左東偉就面臨著這樣的選擇，而現在，他有著截然不同身份，門店月業績一度達到30萬的小拇指快修連鎖加盟店店主。

（國內知名快修加盟連鎖品牌——杭州小拇指快修）

加盟小拇指快修前，左東偉經營了十多年的汽車洗美店，一度風光無限。然而，隨著競爭加劇，他的洗美店也陷入風雨之中。“洗美店投資低，做的人越來越多，店里生意越來越差。”左東偉感嘆道“這時候我想考察一些汽車快修品牌，加盟汽車快修連鎖，畢竟坐上快車是最好的選擇”。

業內人士表明，近些年快修快保成為汽車維保的主流，小拇指快修連鎖順勢成為不少汽車洗美店、輪胎店業主突破困局、轉型升級的共同選擇并不意外。

首先，熟悉汽車后市場、了解客戶需求、急待破局是洗美店、輪胎店顯著的特征。左東偉跟記者提到，“對我這種干了十多年洗美店的人來說，轉型快修連鎖其實輕車熟路，難的只是邁出第一步，之后新店選址、營建規劃、人員培訓到物料產品等等，小拇指快修都有成熟的標準體系，只要按照標準執行就不會出錯。”

其次，回溯小拇指快修14年的發展史，是與中國汽車后市場發展并行的道路，也是汽車快修品牌走向成熟的道路。2004年，小拇指快修以“油漆”切入后市場；2014年，小拇指快修緊抓汽車后市場轉型機遇轉入快修領域；2018年，汽車后市場邁入發展的關鍵期，小拇指快修通過4年的試錯和市場驗證，從“油漆大王”轉變為“快修連鎖領袖”。

“雙升計劃”、嘛雀信息智慧系統、“五大汽車管家保障體系”、七大人才培養體系、快修大綱，既是小拇指快修4年快修發展歷程中的成果結晶、資源整合，也是呈獻給加盟商豐富、優質的稀缺資源，更在小拇指快修連鎖體系中煥發出巨大的能量。

2017年4月，左東偉正式加入小拇指快修，通過引入小拇指快修加盟體系，即使是初次涉足快修行業，也創造出了傲人的業績。在10月份，門店業績一度達到了30萬，他稱贊道“小拇指快修的快速盈利能力遠遠超出我的預期”。

如今，快修連鎖已然成為汽車維修的一大趨勢，加入汽車快修連鎖對于急待轉型業內人士來說無疑是最好的選擇。小拇指快修成熟的汽車快修連鎖加盟體系，不僅使其牢牢占據了汽修行業發展的最前沿，更讓一度陷入困境洗美、輪胎店快速轉型至汽車快修連鎖行列，短期實現業績的快速提升，這樣的案例數不勝數。

現在小拇指快修連鎖加盟的火爆，不僅印證了汽車快修品牌獲得業內外人士的認可，同樣預示著汽車后市場發展新機遇的到來。汽車快修連鎖加盟將不再只是小拇指快修的發展之道，也將成為更多業內人士尋求破局的必經之路。

對于初涉快修快保的洗美、輪胎店來說，搭上快修連鎖的快車，將極大的縮短傳統門店向專業化、標準化快修快保轉型的距離，實現短期逆轉困局實現盈利。

小拇指快修招商部負責人曾表示，“小拇指總部會為加盟商提供從選店選址、人才培養、管理模式、系統運營、渠道供應的全面扶持，最大程度保障門店能夠快速盈利賺錢。”以小拇指快修為代表的國內汽車快修連鎖品牌，就是以這樣一個對加盟商負責任的姿態，積聚長期探索的豐富經驗，為業內人士指明一條發展的坦途，成為他們突破困局共同的選擇。