由于7座MPV年檢麻煩、無(wú)法享受高速免費(fèi)等政策原因,導(dǎo)致很多人對(duì)于6座車有普遍的需求。
由于7座MPV年檢麻煩、無(wú)法享受高速免費(fèi)等政策原因,導(dǎo)致很多人對(duì)于6座車有普遍的需求。再加上保險(xiǎn)費(fèi)用較少以及不用擔(dān)心被車管所強(qiáng)制噴字的風(fēng)險(xiǎn),6座MPV成為了一股市場(chǎng)上突然迸發(fā)的消費(fèi)潮流。只是苦于此前6座MPV較少,很多人只能忍痛放棄。但其實(shí)6座MPV時(shí)代正在來(lái)臨,眾多新車已經(jīng)或者即將上市,選擇更富多樣性,看看有沒有你的菜吧。
宋MAX 六座版
推薦指數(shù):★★★★★
預(yù)售價(jià)格:暫無(wú)
上市時(shí)間:即將上市
點(diǎn)評(píng):誰(shuí)也沒想到比亞迪在MPV市場(chǎng)竟然火了一把,2017年底上市的宋MAX成為了MPV市場(chǎng)的一匹黑馬。而在7座版推出以后沒多久,比亞迪宋MAX六座版即將上市。與7座版最大的不同,不僅僅是少了一個(gè)座位,更重要的是首次擁有了第二排獨(dú)立座椅。只不過目前了解到的消息是比亞斯宋MAX前期只有兩款車型,1.5T自動(dòng)智聯(lián)尊享型和1.5T自動(dòng)智聯(lián)旗艦型,雖然配置豐富,但預(yù)計(jì)價(jià)格普遍將在10萬(wàn)元以上。
寶駿360 六座版
推薦指數(shù):★★★★
預(yù)售價(jià)格:暫無(wú)
上市時(shí)間:二季度
點(diǎn)評(píng):寶駿360雖然是“3”字輩成員,但2750mm的軸距不僅保證了乘坐空間,還暴露了其與寶駿730的關(guān)系。作為一款寶駿入門級(jí)MPV,寶駿360據(jù)悉將提供6座版和7座版兩種車型。其中6座版將有可調(diào)節(jié)扶手的第二排獨(dú)立座椅。價(jià)格方面雖然還未公布,但考慮到寶駿730的低廉售價(jià),顯然尺寸更小、定位更低的寶駿360起售價(jià)預(yù)計(jì)不會(huì)超過6萬(wàn)元。
別克GL6
推薦指數(shù):★★★★
價(jià)格:14.49-16.69萬(wàn)
點(diǎn)評(píng):別克GL6雖然從名字看起來(lái)像是別克GL8的小弟,但由于沒有側(cè)滑門,外形也不如別克GL8大氣,再加上1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和雙離合變速箱的動(dòng)力組合,導(dǎo)致很多人對(duì)別克GL6普遍不喜歡。但別克GL6全系6座設(shè)計(jì),無(wú)疑搔中了市場(chǎng)的熱點(diǎn),銷量也還算不錯(cuò)。
東風(fēng)本田杰德 六座版
推薦指數(shù):★★★
價(jià)格:14.99-17.99萬(wàn)
點(diǎn)評(píng):與別克GL6相同,其實(shí)本田杰德看起來(lái)也似乎是奧德賽有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系。只不過由于早幾年上市時(shí),市場(chǎng)普遍對(duì)MPV評(píng)價(jià)過低,使得本田杰德也只能定位轎車,但事實(shí)上的確擁有6座版本。不過相比于別克GL6,本田杰德只有兩款6座版,且價(jià)格最貴,市場(chǎng)占有量低。
瑞風(fēng)R3 六座版
推薦指數(shù):★★★
預(yù)售價(jià)格:6.48-8.08萬(wàn)
上市時(shí)間:4月
點(diǎn)評(píng):在6座MPV市場(chǎng),即將上市的新車除了寶駿360、比亞迪宋MAX以外,還有就是瑞風(fēng)R3了。與寶駿360相同,瑞風(fēng)R3也是將推出6座版和7座版兩種車型。而與寶駿360、比亞迪宋MAX不同的是,瑞風(fēng)R3無(wú)論是6座版還是7座版,都提供了第二排獨(dú)立座椅,這點(diǎn)還是真的稱贊的。
途安L:六座版
推薦指數(shù):★★
價(jià)格:17.98-19.98萬(wàn)
點(diǎn)評(píng):如果說(shuō)在六座車市場(chǎng),對(duì)“起個(gè)大早、趕個(gè)晚集”這句話最形象的詮釋,無(wú)疑就是大眾途安L了。這款車可以說(shuō)是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)最早推出六座版的車型,但是由于空間狹小、價(jià)格略高、性價(jià)比偏低等因素,導(dǎo)致市場(chǎng)反應(yīng)較差,生生斷送了大好前景。
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第一次坐豪車,坐的就是奔馳S級(jí)的虎頭奔,至此我就覺得奔馳比寶馬好,但這當(dāng)然只是片面的想法。
很多消費(fèi)者在選車時(shí)發(fā)現(xiàn),超大屏幕、多區(qū)空調(diào)、頂級(jí)音響、豪華皮革等所謂高科技、超豪華的配置越來(lái)越多,有了這些配置的加持,車的售價(jià)自然水漲船高。
東風(fēng)日產(chǎn)此次的召回方案未免顯得過于兒戲。制動(dòng)系統(tǒng)是行車安全的最后一道防線,加注硅油后車輛安全隱患依然存在,同樣會(huì)對(duì)自己及他人的生命安全造成威脅。