在外觀設計上，新款阿斯頓馬丁DBS Superleggera車型在前臉造型、引擎蓋設計以及線條風格等方面與之前的DB11以及后續的DB11 AMR顯然不在一個層級。新車將會提供固定篷頂的轎跑版以及軟質篷頂的Volante車型。抓地力更強的倍耐力輪胎、碳纖維陶瓷材料的制動系統以及下沉力牽引的空氣動力學設計將會在設計的運動感和實際駕駛體驗上帶來明顯提升。

在動力配置方面，新款阿斯頓馬丁DBS Superleggera車型采用了5.2升雙渦輪增壓V12發動機，，按照內部人士披露，這款代號為AE31的發動機最大輸出功率可以達到820馬力(約合611.5千瓦)，但一次將630馬力(約合469.8千瓦)提升至820馬力顯得有些過于冒險，阿斯頓馬丁可能會進行一定的調校，選擇700馬力至750馬力(約合522千瓦至559千瓦)的折中數值。傳動方面，與之匹配的是來自采埃孚的8速自動變速器。

在內飾配置方面，不同于阿斯頓馬丁DB11系列車型，新車在儀表盤設計上有些類似于奔馳車型所使用的COMAND系統風格，采用了觸摸平板以及旋轉控制器相結合的方式，此外新車的環抱式前部座椅和運動型方向盤設計也讓人眼前一亮。

據悉，2019款阿斯頓馬丁DBS Superleggera將在本月月底進行正式發布，并在2019年的Valkyrie車型發布前一直擔任阿斯頓馬丁旗下的新旗艦車型，延續此前DBS V12 Vanquish車型的血脈。