鳳凰汽車·新車圖解 曾經(jīng)的比亞迪秦可以說是比亞迪重要的轉(zhuǎn)型之作，就是因?yàn)檫@輛車的出現(xiàn)，讓人們一改對(duì)比亞迪的一些不好的觀念，開始往“中國黑科技”的方向去轉(zhuǎn)換；隨著新能源車型被征服大力普及，以電池為基業(yè)的它自然不會(huì)缺席推出純電版的秦—秦EV300,；而在今年的前些時(shí)候，續(xù)航里程更長(zhǎng)的秦EV450上市了，新車的外觀方面采用了最新的家族設(shè)計(jì)語言，新車共有3款車型，NEDC綜合工況續(xù)航里程可達(dá)400公里，售價(jià)為24.065-26.065萬元，補(bǔ)貼后售價(jià)為14.99-16.99萬元。

新款比亞迪秦EV450在外觀細(xì)節(jié)方面有所調(diào)整，融入了最新的家族設(shè)計(jì)語言，整車視覺上更加年輕、動(dòng)感，并新增一款全新樣式的19英寸合金輪轂以及棕色車漆供消費(fèi)者選擇。車身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為4740×1770×1490毫米，軸距為2670毫米。

新車沿用了EV300的設(shè)計(jì)，中控區(qū)域配備了12.8英寸的觸控式大屏，并搭載了最新的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，新增云服務(wù)功能以及一年的4G流量，進(jìn)一步滿足消費(fèi)者的多重用車需求。

比亞迪秦EV450所搭載的電池組也進(jìn)行了全面的升級(jí)，由現(xiàn)款秦EV300的磷酸鐵鋰電池升級(jí)為三元鋰電池，電池組能量密度提升至最高140.97Wh/kg，同時(shí)新電池的最大充電功率由40kW提升至60kW，進(jìn)一步縮短了充電所需時(shí)間，用車更加便捷。

動(dòng)力方面，比亞迪秦EV450所搭載的電機(jī)最大功率為160千瓦，峰值扭矩為310牛米，0-100公里/時(shí)的加速時(shí)間為7.9秒。在換裝了三元鋰電池后，其NEDC綜合工況續(xù)航里程可達(dá)400公里，同時(shí)在60公里/時(shí)等速狀態(tài)續(xù)航里程可達(dá)480公里。此外，比亞迪秦EV450采用了最新的電池智能溫控管理系統(tǒng)，通過水冷體系控制電池升溫及冷卻，使電池能夠在合適溫度下進(jìn)行工作，從而提升車輛電池壽命，對(duì)不同地域環(huán)境下的適應(yīng)性也更出色。