● 全新比亞迪唐燃油版
　　全新設計風格/預售價格15-18萬元

　　在2018年北京車展上，全新比亞迪唐燃油版公布了15-18萬元的預售價格，新車采用了Dragon Face設計語言，并將搭載一臺2.0T發動機。

　　汽油版車型在外觀上與之前亮相的混動車型并沒有太大區別，依舊是基于家族式的Dragon Face設計語言打造。新車前進氣格柵尺寸較大，并使用了多橫條進行裝飾，整體設計大氣、時尚。新款車型側面造型較為別致，其尾部采用了時下流行的貫穿式LED尾燈。

　　內飾方面，新車同樣在主體設計上保持了全新比亞迪唐混動版車型的設計風格，僅在細節方面進行了調整。例如，該車換裝了傳統樣式的擋把造型，同時擋把后方旋鈕控制鍵也變為其它功能實體按鍵。

　　在新車尺寸方面，其長寬高分別為4870mm/1940mm/1720mm，軸距為2820mm，并標配7座布局，相比上一代唐來看，新車在長寬以及軸距方面分別增加了55mm、65mm和100mm，高度降低了5mm。新車在軸距和寬度上的增加可帶來更加寬敞的乘坐體驗，同時車身更長，而高度稍有下降，會給人一種更為運動的氣息。

　　動力方面，根據此前申報信息來看，新車將搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機，其最大功率189馬力（額定功率205馬力），綜合油耗申報值則為8.8L/100km。

◆ 編輯點評：

　　全新比亞迪唐燃油版和現款比亞迪唐相比可謂是翻天覆地的變化，全新的設計語言讓它整臺車變得更加運動時尚，原創度非常高，可以說是中國品牌目前最好看的SUV之一。在加上比較大的車身尺寸和科技感極強的內飾設計，從靜態表現來看可謂是競爭力十足。在2018年北京車展上公布了它15-18萬元的預售價格，產品品質來看它也絕對夠的上這個價格，相信它的到來將再次掀起中國品牌中型SUV熱潮。

 ● 一汽奔騰SENIA R9
　　奔騰全新緊湊型SUV/預售價9-14萬元

　　2018年北京車展上，一汽奔騰正式發布了全新緊湊型SUV SENIA R9，并公布了預售價9-14萬元。該車將于5月27日正式上市，搭載1.2T和1.5T兩種動力。

　　車身尺寸方面，SENIA R9的長寬高分別為4505/1835/1695mm，軸距為2700mm，各參數比SENIA R7分別多出200mm、55mm、40mm、100mm。

　　車身造型方面，新車采用了大嘴式的進氣格柵，兩側搭配狹長的大燈組，使該車看上去較為大氣。同時，其前臉下方略帶鏟型的前包圍設計，也在一定程度上增加了該車運動感。車尾部分，SENIA R9擁有LED尾燈組、后擾流板、豐富的水平線條，搭配雙邊共兩出式鍍鉻排氣與分色保險杠設計，營造了不錯的時尚感。

　　未來根據車型配置的不同，新車還將提供全景天窗、日間行車燈、前霧燈、LED大燈、不同造型行李架及前格柵等。此外，新車將提供規格為215/60 R17和215/55 R18的兩種鋁制輪圈可選。

　　內飾方面，新車使用了時下流行的懸浮式中控顯示屏，符合當下的審美。中控臺采用了軟質材料，論設計來說這臺SENIA R9要比SENIA R7更為精致。配置方面包括大尺寸屏幕、自動空調、多功能方向盤、互聯網功能和遠程控制等當下流行的功能，總體表現不錯。

　　動力方面，SENIA R9將提供1.2T和1.5T兩種動力，最大功率分別為143馬力和156馬力。傳動系統，該車將搭載5速手動和7速雙離合變速箱可選。

◆ 編輯點評：

　　一汽奔騰SENIA R9定位于緊湊型SUV，外觀設計比較大氣，融入了不少新的設計元素，看著比較有高級感。尤其是采用了懸浮車頂的設計，較之前有所突破。內飾部分表現也不錯，雖然和主流中國品牌SUV比還有提升空間，但整體原創度的提升值得肯定，再加上融入了互聯網功能，靜態表現不錯。對于9-14萬元的預售價來說，如果能比預售價略低，競爭力還是不錯的。

● 中華V7
　　7座中型SUV/M8X平臺首款車型

　　在2018年北京車展上，中華帶來了它們的旗艦SUV 中華V7，新車定位于中型SUV，有5座和7座兩個版本，這是全新模塊化平臺M8X首款車型。

　　說到外觀，相信熟悉華晨中華的網友們一定都不陌生，類似寶馬的雙腎式格柵設計，加強了該車的辨識度。細節方面，新車前格柵采用了點陣式設計，并加以鍍鉻元素進行點綴，使新車看上去十分大氣。同時，左右兩側的前大燈組與前格柵相連接，一定程度上拉寬了該車的視覺效果。

　　車身側面來看，新車采用了較多的平直線條，搭配車身下方的黑色塑料飾板，為其增添了極強的越野氣息。尾部方面，該車設計較為飽滿，兩側棱角分明的尾燈設計，與前大燈組造型相互呼應。同時，雙邊共兩出的排氣布局以及鍍鉻裝飾條的應用使得新車看起來更加運動。作為一款中型SUV，中華V7的長寬高分別為4702/1932/1753mm，軸距為2770mm。

　　內飾方面，新車內飾與中華V6的設計風格較為相似。細節方面，其采用了時下流行的大尺寸中控液晶顯示屏，由于大屏幕的使用，一些傳統按鍵被取消，整體設計簡潔時尚。此外，其內飾用料上將采用軟質皮革包裹，使車內質感大大提升。

　　配置方面，根據此前消息來看，新車預計將配備定速巡航、全景天窗、車身穩定控制、剎車輔助、上坡輔助、自動駐車、陡坡緩降、倒車影像、后視鏡電動調節、后座出風口以及已出現在V6上的Bri-Air智能車聯網系統（該系統具有手機App遠程控制功能，可遠程啟閉發動機、啟閉空調、啟閉門鎖、尋車等功能）。

　　動力方面，新車將搭載一臺綿陽新晨動力生產的1.6T發動機（代號CE16），這款發動機和寶馬集團此前的1.6T發動機同源，最大功率為204馬力，峰值扭矩280牛·米，傳動方面，匹配的是6速手動變速箱和7速雙離合變速箱，并將有常規、經濟以及運動三種駕駛模式給用戶選擇。

◆ 編輯點評：

　　中華V7作為中華全新SUV車型，外觀給人了不小的驚喜，不論是精致感還是氣質都比此前的中華系列車型強不少。也逐漸有了產品家族風格，這是值得肯定的地方。車尾和車頭一樣同樣比較高級，還有雙邊共兩出的排氣。內飾部分中華V7采用了現在流行的大屏為主的中控設計，因為車身尺寸比較大，所以第二排的空間表現很不錯。再加上有華晨寶馬的技術支持，動態表現也十分令人期待。● 領克02

　　跨界SUV/搭載2.0T和1.5T發動機

　　在荷蘭完成首秀后，領克02來到了2018北京車展，正式展示在國內消費者面前。新車是領克品牌第二款SUV車型，相比領克01它的設計更年輕，它更年輕更運動。

　　對于領克02來說，其采用了領克家族式設計風格，官方稱其為“都市對立美學”，特別是其分體式前大燈組，這一標志性設計已經成為領克品牌最重要的辨識度元素之一。同時，第二代的“北極之光”日間行車燈造型也十分新穎、耐看，搭配下方雙色的前保險杠以及大尺寸的下進氣口，進一步凸顯出該車跨界的色彩。

　　在細節方面，領克02前/后突起的輪眉，搭配雙腰線的設計，使新車更具肌肉之感。同時雙色車身的加入也讓該車極具年輕色彩。尾部方面，其同樣采用了家族色彩濃厚的雙“L”尾燈組風格，配合運動化裝飾十足的保險杠以及雙邊共兩出的排氣布局，絲毫不吝嗇向眾人展示出自身年輕的氣息。

　　領克02在車身尺寸方面，其長寬高分別為4448/1890/1528mm，軸距為2702mm。相比領克01的尺寸上，其在車身長度和高度分別小64mm和122mm，軸距小32mm，而在車身寬度上大于33mm。

　　領克02在內飾方面整體采用了與領克01相同的家族式設計風格。在細節方面，其采用了中控臺偏向駕駛員一側的設計風格，大尺寸的中控屏、控制旋鈕以及物理控制按鍵均集中在中央區域。同時略顯圓潤的“矩形”空調出風口設計，搭配三輻式多功能方向盤，看上去十分年輕、時尚。此外，領克02在在車內細節之處加入了大量鍍鉻元素進行點綴，車內質感得到提升。

　　領克02基于CMA架構打造而來，在動力上其將搭載1.5T/2.0T發動機，其中1.5T發動機低/高功率版本的最大功率為156馬力和179馬力，傳動系統匹配6速手動或7速雙離合變速箱，而2.0T車型最大功率為190馬力，傳動系統匹配7速雙離合變速箱，并標配四驅系統。

　　領克02作為領克品牌的第二臺SUV，和領克01相比它的定位更年輕，有點跨界風的樣子，在產品定位上更像是奔馳GLA這類產品。而從產品實力上來看，首先外觀依舊是很個性，外觀配色相比領克01更加大膽，很多處都采用了拼色設計。而內飾部分依舊保持了領克01的風格，高級感很強，同時用料做工都是同級最高水準。而動力方面它還有一臺1.5T發動機供消費者選擇，相信未來的售價會比領克01更具吸引力。

● 力帆X70
　　定位于小型SUV/搭載2.0L發動機

　　在本屆車展上，力帆發布了旗下全新SUV——力帆X70（該車為此前我們曝光的鵬飛），新車定位于一款小型SUV，并采用了力帆最新的家族式設計語言，據了解它將在今年正式上市。

　　這款車的外觀采用了力帆最新的家族式設計語言，前臉的六邊形大嘴式進氣格柵和開眼角大燈組造型均是時下流行的設計。同時它的前臉造型偏向硬朗，兩側霧燈區域設計簡潔，整體前臉風格比較耐看。新車車身尺寸長寬高為4390/1820/1715mm，軸距為2610mm，尺寸接近于入門緊湊型SUV。根據車型配置不同，新車將配備規格為215/60 R17、225/55 R18的輪胎，并提供多種輪圈造型可選。

　　從側面來看，新車B、C、D柱采用黑色處理，營造出懸浮式車頂的視覺效果。車身尾部設計簡約，保險杠帶有銀色防擦護板，從后方看去車尾顯得非常飽滿。

　　內飾部分，新車采用了黑色的內飾配色，整體布局較為規整。新車配備了真皮和織布拼接式座椅，并搭載了三輻式多功能方向盤、大尺寸液晶顯示屏等配置。動力方面，新車將搭載一臺型號為LF483Q的2.0L自然吸氣發動機，最大功率為141馬力（104kW）。

◆ 編輯點評：

　　力帆X70定位于小型SUV，從外觀來看它走的簡潔路線，在力帆全新設計語言的幫助下，第一眼看過去這臺X70顯得比較大，燈組采用了開眼角的設計，車尾還運用了懸浮式車頂，整體外觀給人的感受不錯。內飾部分比較簡單，沒有太多的設計感，各個分區也比較傳統，屬于這級別正常表現。而動力上它將搭載一臺2.0L發動機，最大功率141馬力，也符合車型定位。如果主力車型售價在7、8萬元左右的話，憑借較大的車身尺寸它會有一定市場。

● 駿派D80
　　緊湊型SUV/年輕設計風格

　　在本屆北京車展期間，天津一汽品牌旗下全新緊湊型SUV——駿派D80正式亮相。新車此前內部代號為“T086”，動力方面搭載一臺最大功率143馬力的1.2T發動機，新車預計將在今年第三季度正式上市。

　　外觀方面，新車的前進氣格柵采用了時下流行的大嘴式設計，一條粗壯的鍍鉻飾條將兩側車燈和中央LOGO連為一體，看起來十分簡潔大氣。新車遠光燈和近光燈采用了LED一體式設計，并配有透鏡，搭配上比較凌厲的燈組造型設計，為整個前臉增色不少。車身下方，三段式的前包圍立體感很強，營造出較為運動的視覺感受。

　　車身側面，一條筆直的腰線貫穿整個車身，搭配車身側裙和輪拱處增添的黑色包圍，為整車提升了一絲粗獷感。新車車尾層次感較強，貫穿式尾燈組設計與車頭部分的橫向鍍鉻飾條遙相呼應，拉伸了整車的視覺延展性。下邊類似雙邊共兩出的排氣僅為裝飾，但帶來的視覺感受是比較不錯的。車身尺寸方面，新車車身長寬高分別為4500/1835/1700mm，軸距為2700mm。

　　新車內飾使用了時下流行的懸浮式中控顯示屏，并且其擋把造型較為別致。動力方面，新車將搭載一臺1.2T渦輪增壓直噴發動機，最大功率為143馬力，峰值扭矩為204牛·米，傳動方面，預計將匹配6速手動變速箱和7速雙離合變速箱。

◆ 編輯點評：

　　駿派D80是天津一汽旗下全新緊湊型SUV，它的外觀設計非常的年輕，尤其是前臉部分車展上的展車采用了黑色格柵，并有一條貫穿中網的鍍鉻裝飾條，看起來立體感很強。車尾也采用了當下流行的貫穿式尾燈，與車頭的鍍鉻裝飾相呼應，整體外觀效果不錯。內飾部分也和外觀一樣突出運動感，并采用了懸浮屏幕，屬于這級別應有的水平。動力方面它將搭載小排量渦輪增壓發動機，1.2T發動機最大功率143馬力，這臺靜態表現不錯的駿派D80我們也很期待它的動態表現。● 哈弗F5

　　哈弗最新F系車型

　　在本屆北京車展上，哈弗推出了全新F系SUV產品哈弗F5，該車定位于緊湊型SUV，從外觀設計來看屬于年輕人喜歡的風格。

　　從車身尺寸來看，新車的長寬高分別為4470mm/1857mm/1638mm，軸距為2680mm，定位于一款入門級緊湊型SUV。外觀方面，新車的前臉采用了全新設計風格，大嘴式進氣格柵搭配柳葉型前大燈組，同時兩側霧燈組結構也非常運動。

　　新車側面線條比較緊湊，尾部傾斜的角度比較大，來突出它年輕運動的特點。而車尾設計則非常簡潔，沒有過多的線條裝飾，同時底部還有雙邊共兩出排氣帶有鍍鉻裝飾條，這種運動簡潔設計更符合年輕人胃口。

　　內飾部分采用了哈弗最新的家族風格，同樣是突出年輕和運動感，展車的紅色配黑色內飾效果也不錯。中控臺部分更偏向駕駛員一側，方向盤樣式有點像長城高端品牌WEY旗下車型，手感和樣子都很不錯，還有點平底運動感設計。中控臺頂部還采用大面積軟性材料包裹，手感不錯。

　　動力部分，新車將搭載1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機，其中1.5T渦輪增壓發動機最大功率為169馬力，2.0T渦輪增壓發動機最大功率為197馬力。傳動方面，1.5T車型將配備手動變速箱，而2.0T車型匹配7速雙離合變速箱。

◆ 編輯點評：

　　哈弗F5作為哈弗最新的車型，給人的第一感受是品質感和設計感不錯，內飾用料做工達到了同級較高的水準。新車不論是外觀還是內飾都很有設計感，這對于當下年輕消費者來說是很看重的，這是它的優勢之一。另外這臺緊湊型SUV給人的整體感覺也很像長城旗下高端品牌WEY的車型，但在售價上我們猜測會比WEY系列品牌更便宜，更適合入門消費者選購。

● WEY VV6
　　緊湊型SUV/WEY品牌首款四驅車型

　　在剛剛開幕的2018北京車展上，WEY正式發布了VV6車型，新車定位于VV5和VV7之間，屬于緊湊型SUV。據官方透露，該車將于今年第三季度上市銷售。

　　WEY VV6在前臉設計是極大的參考了VV7和VV5，所以三者從前臉上來看非常相似，僅VV6的前大燈組造型略有所調整，前包圍兩側霧燈處的樣式也進行了重新調整，下格柵為貫穿設計，讓整車看上去會更為犀利。

　　在尺寸方面，新車的長寬高分別為4625/1860/1720mm，軸距為2680mm，相比現款VV5加長了163mm，軸距保持不變。車尾部分的設計簡潔穩重，并沒有采用以往溜背式的造型，從車尾看上去視覺重心更高。此外雙邊共四出的排氣看上去很有力量感，

　　內飾方面，新車采用具有WEY品牌家族風格的設計，12.3英寸全液晶儀表、真皮座椅、無線充電、電子檔把、智能互聯系統（支持CarPlay、語音識別、4G車聯網等）在這款車上都會裝備。

　　動力方面，新車將會搭載2.0T發動機，最大功率197馬力，峰值扭矩為355牛·米，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。值得一提的是，VV6將是WEY品牌首款具有四驅系統的量產車型，同時提供全地形控制系統，涵蓋標準、經濟、運動、雪地、泥地、沙地等六種駕駛模式。

◆ 編輯點評

　　WEY VV6是品牌旗下新推出的緊湊型SUV，新車相比VV5和VV7外觀區別不大，依然是明顯的運動風格，而這個外觀造型也廣受消費者好評，雖然看起來可能新鮮感不太強，但是視覺效果很棒。內飾部分也繼承了一貫的高品質，皮質覆蓋的中控部分手感和視覺感受不錯，而VV6最大的特點是配備了四驅系統，這也是WEY品牌首款四驅汽油車，而這個配置的增加則會讓消費者的選擇面更廣。

● 歐尚汽車COS1°
　　軸距達到2800mm/7座車型供選擇

　　在2018北京車展上，歐尚汽車旗下的全新SUV車型-COS1°正式亮相，車輛定位中大型SUV，并預計會推出5/6/7座多種布局形式，軸距為2800mm，搭載一臺1.5T發動機。據悉，這款車型將會在下半年正式上市。

　　COS1°的造型來自長安意大利造型中心，可以看到車輛的前臉采用了當下流行的滿天星設計元素，棱角分明的線條則為車頭增添了一份力量感。COS1°的車身尺寸為4830×1868×1750/1775mm，軸距為2800mm。整體尺寸在同級別中算是中規中矩。車尾則和長安CS95有點相似，視覺效果很硬朗，采用了雙邊共兩出排氣布局。

　　內飾方面從官圖來看效果不錯，配備了液晶儀表，方向盤采用了平底的設計，配有諸多按鍵提供便利操作。中控臺還有皮質所覆蓋，中間由一塊大屏幕占據，各個功能分區清晰，這也是當下流行的內飾設計思路。

　　動力部分，新車搭載一臺1.5T發動機，最大功率為178馬力（131千瓦），峰值扭矩預計為265牛·米，該發動機具備缸內直噴技術。

◆ 編輯點評：

　　歐尚汽車COS1°最大的特點就是車身尺寸，軸距達到了2800mm，在中國品牌SUV中屬于非常大的了。外觀方面與長安CS95有幾分相像，造型非常硬朗，尤其是側面線條給人一種很強的力量感。而內飾部分從官圖來看視覺效果不錯，用料方面中控臺還有皮質包裹，并采用大尺寸多媒體屏幕。同時它還提供5座/6座/7座三種座椅布局供消費者選擇。整體靜態表現不錯，而它將于今年下半年上市，我們也更期待它的動態表現和價格。● 獵豹邁途

　　定位緊湊型SUV/獵豹全新設計語言

　　本屆北京車展上，獵豹汽車正式帶來了旗下全新緊湊型SUV——邁途。新車外觀采用了全新設計語言，動力方面搭載一臺最大功率204馬力的1.6T發動機。

　　外觀方面，獵豹邁途的前臉設計靈感來自騎士鎖子甲造型，大面積中網以豎向鍍鉻飾條裝飾，搭配兩側LED大燈組和C形霧燈區，視覺效果十分精致。新車側面輪廓線條流暢協調，頗具力量感的腰線勾勒出豐富的層次。車頂弧線向后傾斜，營造出轎跑SUV的姿態。

　　車尾部分，邁途采用了簡潔的尾門造型和貫穿式尾燈組，看起來十分大氣。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4696/1906/1709mm，軸距為2700mm，整體尺寸相比CS10略有增長，但軸距保持不變。

　　內飾方面，獵豹邁途采用了一體式全液晶儀表+中控大屏的設計，搭配三圓式空調出風口和上方橫向布局的控制按鍵，使得內飾充滿了“奔馳氣息”。此外新車還配備有座椅加熱、駐車雷達、全景影像等配置。

　　動力方面，新車則將搭載一臺由綿陽新晨動力出品的CE16型1.6T缸內直噴渦輪增壓發動機，其最大功率為204馬力。

◆ 編輯點評：

　　邁途是獵豹旗下全新緊湊型SUV，新車采用了全新的家族外觀設計，尤其是巨大的中網令人印象深刻，整體外觀和此前獵豹推出的車型相比有了較大幅度的提升，不論是外觀設計感還是顏值都比較高，這是值得肯定的地方。但是內飾部分的原創度不高，很大程度上借鑒了奔馳的風格，雖然看著還不錯，還是應該多一點自己的設計思路。動力方面它將會搭載一臺1.6T發動機，最大功率達到了204馬力。邁途作為獵豹旗下全新的高端產品，外觀內飾視覺效果值得肯定，內飾原創度有提升空間，但是相比之前的獵豹產品，邁途已經有了很大的進步。

● 北汽幻速S3X
　　預售價格7-8萬元

　　在本屆北京車展上，北汽幻速S3X正式發布，新車定位于緊湊型7座SUV，目的是在保持緊湊車身尺寸的同時，能夠讓更多人坐進車內。根據官方公布的信息，這款車的與售價區間為7-8萬元。

　　外觀方面，幻速S3X采用了新的家族設計語言，X形進氣格柵很顯眼，車燈尺寸很大，配合貫穿式的下包圍設計，整車給人感覺非常有性格，也更容易讓人記住。同時，該車還采用了“HYOSOW”的全新LOGO，預計會在更多家族車型上推廣。

　　動力方面，新車或將搭載一臺1.3T渦輪增壓發動機，傳動方面匹配的是CVT變速箱，動力表現應付日常市區代步問題不大。

◆ 編輯點評：

　　北汽幻速S3X是一臺緊湊型7座SUV，由于目前該車只公布了外觀，從外觀來看新車設計感比較強，整體線條比較多，看著還挺有力量感的。全新的“HYOSOW”標識位于車頭中網內，車尾則是北汽幻速標識。新車預售價為7-8萬元，對于二三線城市需要兼顧拉貨和載人的消費者來說，這種入門緊湊型7座SUV是不錯的選擇。

● 東風風行T5
　　定位緊湊型SUV/風行3.0代產品

　　在2018北京車展上，東風風行正式發布了全新緊湊型SUV——風行T5，新車將作為作為東風風行3.0時代的首款產品，新車采用了全新的設計語言。

　　風行T5采用了較為夸張的前臉設計，大嘴式進氣格柵采用矩陣式鍍鉻飾條裝點，同時前大燈組當中的LED日間行車燈與之搭配，從而拉寬了整體視覺效果，此外，該車下方采用了較大尺寸的梯形進氣口設計，搭配兩側線條夸張的霧燈區域，看上去很具有層次感。

　　側面來看，新車采用了懸浮式車頂設計，搭配雙色輪圈看起來較為時尚，尾部造型上，新車使用了當下流行的貫穿式尾燈組，LED光帶點亮后視覺效果十分出色。

　　內飾部分，新車車內配備了較大尺寸的豎向液晶屏，十分吸引眼球。根據官方透露的信息，這款車將會搭載與騰訊合作開發的車聯網2.0系統，以此來提供更多的智能互聯應用。

　　動力系統部分，新車將會搭載1.6T渦輪增壓缸內直噴發動機，采用雙通道渦輪增壓與可變氣門升程技術，最大功率204馬力，峰值扭矩為280牛·米，匹配7速雙離合變速器，官方綜合油耗為7.5L/100km。

◆ 編輯點評：

　　作為東風風行3.0時代的首款產品，風行T5的全新設計風格值得肯定，一體式中網視覺效果很不錯，達到了中國品牌主流SUV的水準。車尾也采用了貫穿式設計，雖然看起來稍微有點刻板，但和整體風格還是比較相搭的。根據內飾官圖來看，有著很強的科技感，尤其是豎起來的大尺寸多媒體屏幕，很引人注意。和以前風行的產品相比，風行T5也加入了更多年輕和時尚的元素，這也是如今年輕消費者所喜歡的。

● 總結：

　　在2018年北京車展上，中國品牌發布了諸多令人期待的新車型，而SUV則是品牌必爭之地。這些新車從靜態表現來看具有很強的實力，尤其是像領克02/哈弗F5/WEY VV6/比亞迪唐這些主流產品的推出和換代勢必能在其相應市場取得很高的關注，我們也更期待這些新車型的上市。（文 汽車之家 曹昊旻）