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經(jīng)受住了超過(guò)9噸車重的壓力 哈弗H4安全性能驚人

2019-03-14 23:02:42 來(lái)源:我車網(wǎng) 編輯:伍思齊 瀏覽: 62101
說(shuō)起哈弗H4,人們很自然地將其與“安全”兩個(gè)字聯(lián)系起來(lái),畢竟6輛車疊羅漢,超過(guò)9噸車重的壓力,底部的哈弗H4毫發(fā)無(wú)傷,整個(gè)發(fā)布會(huì)足以用震撼來(lái)描述。“眼見(jiàn)為實(shí),耳聽(tīng)為虛”,一場(chǎng)發(fā)布會(huì)讓“安全”成為了H4的亮點(diǎn)之一。

實(shí)驗(yàn)成績(jī)優(yōu)異,展示更高安全性能

但是這場(chǎng)發(fā)布會(huì)只是一個(gè)展示,之前美國(guó)IIHS通過(guò)頂壓測(cè)試進(jìn)一步驗(yàn)證了哈弗H4的安全性。測(cè)驗(yàn)結(jié)果顯示,哈弗H4車頂?shù)淖畲蟪惺茌d荷為72699N,峰值載荷車重比SWR為4.56,這樣的數(shù)據(jù)意味著什么呢?峰值載荷車重比SWR數(shù)值達(dá)到1.5即為合格,而哈弗則達(dá)到了4.56,給用戶的不僅僅是“合格”,而是“優(yōu)秀”。

如此強(qiáng)大的抗壓能力,足以保證在發(fā)生側(cè)翻時(shí),車頂不變形,確保車內(nèi)乘員的安全。此外,哈弗H4車身65%采用高強(qiáng)度鋼,在車身設(shè)計(jì)上,通過(guò)A柱、B柱、C柱及頂蓋橫梁能夠形成完整的傳力通道,這也體現(xiàn)了長(zhǎng)城在車輛安全性的研發(fā)上所下的功夫。

如果說(shuō)哈弗H4在發(fā)布會(huì)上進(jìn)行6輛車疊羅漢的展示像是教科書(shū)上的一個(gè)方程式的話,那美國(guó)IIHS頂壓測(cè)試就是對(duì)這個(gè)方程式結(jié)果的解析。兩者的結(jié)合讓我們?cè)谥拦4是更具安全性的同時(shí),還了解到,它安全性的原因是什么,更具說(shuō)服力。

當(dāng)然,正如我們所知,車身結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固只是安全的一個(gè)方面,主、被動(dòng)安全也是車輛安全性能的重要組成部分。而哈弗作為國(guó)內(nèi)SUV的領(lǐng)導(dǎo)者,一直以來(lái)都致力于對(duì)安全配置的研發(fā),H4自然也就繼承了家族式的超高安全配置。

主、被動(dòng)安全同時(shí)發(fā)力,保障出行安全

在主動(dòng)安全方面,哈弗H4搭載了博世最新9.2版本ESP,集成了TCS(牽引力控制系統(tǒng))以及RMI防側(cè)翻功能。其中,RMI防側(cè)翻系統(tǒng)的主要控制方式是通過(guò)監(jiān)測(cè)車輛的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)來(lái)判斷是否有側(cè)傾的風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)車輛在行駛過(guò)程中,車身傾度或車輪離地高度超過(guò)一定限值后,RMI防側(cè)翻系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng);亦或駕駛員打方向的幅度超過(guò)一定限度值時(shí), RMI防翻滾電子系統(tǒng)會(huì)通過(guò)對(duì)車輪進(jìn)行制動(dòng)、降低引擎輸出來(lái)降低傾翻風(fēng)險(xiǎn)。配備了博世9.2版本的哈弗H4可以更有效地防止高速行駛中發(fā)生的側(cè)滑及側(cè)翻現(xiàn)象,給日常出行提供更安全的保障。

陡坡緩降和上坡輔助功能的配備,提升了哈弗H4在上下坡路面行車的安全性。當(dāng)車輛行駛在下坡路段時(shí),陡坡緩降功能可以使其保持低速行駛,從而在發(fā)生突發(fā)事件時(shí),為駕駛者爭(zhēng)取到了更多反應(yīng)時(shí)間。而上坡輔助功能可以使車輛在坡道上行駛更為輕松,尤其是在坡道起步的時(shí)候,當(dāng)駕駛者在放開(kāi)手剎的瞬間,上坡輔助功能會(huì)保持1~2秒的剎車,有效地防止了溜車情況的發(fā)生。

除此之外,哈佛H4全車使用了六個(gè)安全氣囊,這也是同級(jí)別車型中少有的。另外,行車管家透過(guò)車主手機(jī),提供遠(yuǎn)程診斷、安全防盜、實(shí)時(shí)車況、油耗費(fèi)用、故障提醒、駕駛分析等一系列用車、養(yǎng)車和管車的服務(wù)功能,并且人工坐席7*24小時(shí)待命。

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安全誠(chéng)可貴,好車價(jià)不高

得一提的是,具有如此實(shí)力的哈弗H4當(dāng)初的發(fā)布價(jià)格出乎很多人意料,非常親民,使其極具品價(jià)比,備受消費(fèi)者好評(píng)。

這次哈弗H4也是欲將“高品價(jià)比”貫徹到底,3月份哈弗系列車型又帶來(lái)了一次大優(yōu)惠活動(dòng)。

3月1日起,哈弗宣布正式啟動(dòng)“哈弗全球銷量500萬(wàn) 神車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼至高2.8萬(wàn)”鉅惠活動(dòng),這是繼春節(jié)期間5億紅包感恩回饋活動(dòng)之后,哈弗更大力度的感恩行動(dòng),優(yōu)惠再升級(jí),旨在讓更多消費(fèi)者底價(jià)購(gòu)車,圓高品質(zhì)SUV夢(mèng)。

在開(kāi)年首月贏得銷量“開(kāi)門(mén)紅”之后,哈弗品牌在2月份的表現(xiàn)依然搶眼。最新數(shù)據(jù)顯示,2月份,哈弗終端銷量高達(dá)49,316輛,同比增長(zhǎng)17.0%;相信在3月份汽車下鄉(xiāng)的促銷活動(dòng)影響下,哈弗一定會(huì)在3月取得更好的銷售成績(jī)。

為更多的消費(fèi)者造一輛好車,是哈弗一直以來(lái)在努力的方向,親民的價(jià)格、大力度的優(yōu)惠是哈弗更深層次走進(jìn)市場(chǎng)的重要手段,而時(shí)尚的設(shè)計(jì),實(shí)用的配置以及超高的安全性能,則是推動(dòng)哈弗不斷深入消費(fèi)者內(nèi)心的重要因素。

標(biāo)簽: 哈弗H4
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