近兩年新能源汽車在國內(nèi)的發(fā)展可謂是熱火朝天，相比起純電動汽車，既可以插電采用純電行駛又可以加注燃油讓內(nèi)燃機與電動機協(xié)同工作的插電式混合動力汽車顯然要更加符合大多數(shù)消費者的需求，許多傳統(tǒng)的汽車品牌在國內(nèi)推廣新能源產(chǎn)品時都是以插電式混合動力汽車作為鑰匙。作為2018年最受矚目的新能源車型，WEY P8肩負著“開創(chuàng)插電混動SUV豪華新時代”的使命。今天，我們就來對它進行一次小規(guī)模的試駕體驗。

個性非凡的Silhouette

WEY P8的外形設計非常獨特，碩大的前進氣格柵第一時間就能抓住人們的目光。前衛(wèi)的梯形中網(wǎng)，配合網(wǎng)狀浮雕式格柵，打造出極具運動性的視覺感受。車標和車燈均采用DNA設計，豎向的Logo與日間行車燈有著同樣的設計風格，夜晚的辨識度非常高。

矩陣式LED前大燈、轉(zhuǎn)向輔助照明和流水式轉(zhuǎn)向燈都體現(xiàn)出P8是出自豪華系的產(chǎn)品。P8的側面是溜背式車頂造型和簡潔的車身線條，營造出飽滿的車身側面。尾部造型相對簡單一些，但四出排氣的設計，加強了整車的運動元素。在外形上，WEY P8所有的設計都是趨向于時尚和運動。

豪華盡享的View

WEY P8的內(nèi)飾設計，中控采用貫穿環(huán)抱式設計，以駕駛員為中心的T形中控臺，采用激光雕刻。全搪塑中控臺、軟質(zhì)門護板，柔軟舒適。全液晶儀表盤非常富有科技感，可以設置3種主題風格，分別為經(jīng)典、動感和時尚。切角運動方向盤握感舒適，按鍵也符合人體工程學，能引起駕駛的欲望。按鍵式空調(diào)控制偏向于駕駛位，操作起來得心應手。

P8的后排空間得益于2950 mm的超長軸距，乘客可以輕松翹起二郎腿，靠背角度比較舒緩，對人體的貼合度良好。讓乘客舒適的另一項優(yōu)點是靜謐性，可以說是越級的存在。P8的隔音玻璃能有效阻隔干擾，利用噪聲預測分析技術和模態(tài)頻率規(guī)劃技術，使WEY P8的噪聲振動得到了良好控制。P8采用諧振腔、波長管、縮小進氣前導管末端管徑及三維仿真技術等，提高寬頻消聲能力。當車速在120 km/h時，官方給出的車內(nèi)噪音為67dB，實際感受上也給人出乎意料的豪華感。

快人一步的Passion

在新能源車領域里，有些車是孜孜不倦地提高續(xù)航里程，有些車是打破傳統(tǒng)的束縛營造未來科技感，而WEY P8走向了另一條路線。WEY P8作為插電式混合動力新能源車，其汽油發(fā)動機有著非常不錯的動力儲備，172 kW的最大功率與360 N·m的最大扭矩可以輕松地將這輛近2.3 t的SUV提速至最高限速。而AUTO模式下，在起步階段由于有電力的加入，使推背感更加強烈。

說到駕駛，P8共有5種駕駛模式，分別為EV、AUTO、SAVE、SPORT和AWD。

EV：即純電形式模式，最長續(xù)航里程為50 km，最高車速為130 km。

AUTO：使發(fā)動機永遠工作在最佳效率區(qū)間，智能切換電動機與發(fā)動機的運轉(zhuǎn)，在開啟空調(diào)時，車輛會使用電池驅(qū)動空調(diào)。

SAVE：以發(fā)動機來提供動力，在發(fā)動機運轉(zhuǎn)區(qū)間為電池充電，用滑行或制動來進行能量回收。

SPORT：通過調(diào)整發(fā)動機、驅(qū)動電機、BSG電機的扭矩響應，前后橋同時最大功率出力，為駕駛者帶來更激烈的駕駛體驗。

AWD：智能四驅(qū)模式具有更高的起步加速度和更優(yōu)秀的爬坡性能，通過前后橋扭矩的重新分配，在不改變前橋扭矩的基礎上實現(xiàn)良好的通過性。

無微不至的Safety

在安全性方面，WEY P8的考量足夠充足。整車在專業(yè)試驗場以及全國各地主要城市不斷的測試驗證，累計公里數(shù)達420萬公里，并歷時5年，通過了極寒，濕熱，高原等一系列的環(huán)境條件驗證，最冷在海拉爾零下40攝氏度，最熱吐魯番溫度超過50攝氏度，最高到昆侖山口海拔4767m。

高壓電池方面，電池包采用分倉設計，置于后備廂內(nèi)，并與乘客艙分離，保證了人員的安全，進而增加整車的通過性，防止電池包拖底。P8通過電池包零部件及整車的碰撞仿真測試驗證，增加了碰撞防護及碰撞下電功能，保證在80 km/h的后碰安全性。這也滿足北美的后方碰撞安全標準。此外，高壓部件設計位置高于500 mm涉水深度，所有高壓系統(tǒng)零部件滿足IP67最高防水等級，確保高壓系統(tǒng)涉水安全。

TIPS：

什么是Pi4?

WEY P8采用全新的Pi4平臺打造，P代表Plug-in/插電式，指外接插電，實現(xiàn)長距離純電動行駛。I代表Intelligent/智能化，指車輛控制策略的智能化，包含混動系統(tǒng)控制策略、能量回收管理、熱管理、安全設計和多地形智能適應。4代表4WD/四驅(qū)系統(tǒng)，前后橋扭矩任意調(diào)配的四驅(qū)系統(tǒng)，保障最優(yōu)越的運動性能和越障性能。

觀點：

隨著消費需求升級，新興消費群體對汽車的要求更加全面，除了品質(zhì)與性能，安全性與智能配置受到越來越多人的重視。而WEY品牌旗下的肩負“開創(chuàng)插電混動SUV豪華新時代”使命的WEYP8歷經(jīng)了5年的研發(fā)，在產(chǎn)品設計、產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品安全和駕乘體驗上來看，都達到了極高的水準，不失為新興消費群體的新選擇。