福特撼路者可謂是同級車中的越野專家。實力是毋庸置疑的，即使是面對普拉多，也豪不遜色。那么福特撼路者在越野性能和安全性能上有哪些出萃拔類的表現？
先來看看福特撼路者的越野性能，而這就不得不說到四驅系統、通過性。福特撼路者搭載了智能全時四驅。全時四驅指的是車輛在整個行駛過程中一直保持四輪驅動的形式，發動機輸出扭矩以固定的比例分配到前后輪，這種驅動模式能隨時擁有較好的越野和操控性能。對于新手而言，正適合。同時福特撼路者的四驅系統還搭配了后橋差速鎖。后橋差速鎖可以改變扭矩均分的特性，從而使得一般扭矩傳給不打滑的驅動輪，增強汽車的脫困性能。
除此之外，福特撼路者還搭載了非承載式車身，擁有800mm的最大涉水深度、29.5°的接近角、25°的離去角、227mm的最小離地間隙，配合TMS實時路況管理系統，無論是公路、越野還是彎道，都能使駕駛人獲得滿足的牽引力和穩定性。通過對通過性和四驅的分析，福特撼路者的越野性能是毋庸置疑的。
再來看看其安全配置。福特撼路者全系標配ABS、EBD電子制動分配、ESP、彎道控制，HSP坡道起步輔助、TCS牽引力控制系統、EBA緊急制動輔助系統、RSC防翻滾穩定系統、兒童安全鎖以及四門高剛性防撞梁等，有效地提升車輛的安全性和操控性。除了智能駕駛輔助系統，在被動安全上，當遇到緊急情況時，福特撼路者會自動開啟全車7個安全氣囊，包括前排安全氣囊和側安全氣簾；前排安全氣囊特意設置了專門的膝部安全氣囊，為駕駛員提供全面的保護，最大化吸收撞擊的力量。保護越野人的安全，讓家人更放心。
福特撼路者擁有極佳的越野性能和安全性能，可見，其確實是一輛足夠優秀的越野車。而人性化的TMS系統以及智能化的全時四驅系統也最適宜新手越野。開啟秋季越野新旅程，福特撼路者是一個不錯的選擇。
《月令七十二候集解》中說：二月節，萬物出乎震，震為雷，故曰驚蟄。是蟄蟲驚而出走矣。每年3月4日至7日，天氣回暖，春雷始鳴，驚醒了蟄伏在土中冬眠的動物，...
連日來,我國南方出現罕見的持續陰雨寡照天氣,引得不少網友腦洞大開吐槽連連。細究其原因,自2018年9月以來,赤道中東太平洋海溫持續偏高,進入厄爾尼諾狀態,加上...
周董一首《七里香》唱出雨下整夜,我的愛溢出就像雨水的深情,而近日的陰雨綿綿,對于以前而言,或像是一首春天的音韻,帶來春天活潑的氣息,又或是一首戀曲,譜出青...
如今的都市人,大部分都過著雙面生活。工作日,他們是職場精英、技術骨干、商海達人,到了休息日,他們則會卸下平日里的一絲不茍,駕車駛向自然,縱情享受閑暇時光...
越野人對探尋美景始終保持著執著和渴望。相比普通人追求冬暖夏涼的安逸生活，越野人仿佛是一群反常規的叛逆者——越是盛夏，越要往酷熱難耐的沙漠跑;越是寒冬...
2018年即將結束，回首過往，越野人的生活中有太多精彩瞬間。他們始終心向越野，不改初心，不管前方是崎嶇陡峭的雪山，還是狂野奔騰的河流，駕駛著硬派越野SU...
越野，是一個飽含情懷與精神的詞語，更是一項突破極限、挑戰自我與自然的體育運動。與狹隘的體育運動相異的是，越野，沒有規則，越野唯一的競爭對手，是自我...
越野，是一個飽含情懷與精神的詞語，更是一項突破極限、挑戰自我與自然的體育運動。與狹隘的體育運動相異的是，越野，沒有規則，越野唯一的競爭對手，是自我...
2018年暑假已經剩下一個尾巴了，距離開學只剩下短短的兩星期，留給我們的假期也已經嚴重的余額不足了，面臨著越來越少的假期，來一場說走就走的旅行貌似顯得...
越野，在很多人眼中，已經不是陌生詞匯，從徒步越野到越野車越野，形式繁多。但對于真正玩越野的越野玩家來說，任何形式的越野，都是因為心中有一份情懷與熱忱。
